アシアナ航空のクチコミ(5ページ) 642件
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全家さん
男性
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全家さん
男性
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ギュルハネ勅令さん
男性
成田~サイパン迄ソウル経由で利用しました。運賃もユナイテッド航空の直行便よりも大幅に安く、チェジュ航空等のLCCよりも安かったので利用しました。成田~仁川間で期間限定でA380が割当てられると聞き、大韓航空に併合される前に一度利用しておこうと思いました。
元々エコノミークラスで予約していましたが、アシアナ航空のHPから成田~仁川間に限りビジネスクラスへのスタンバイアップグレードが利用出来ました。
仁川国際空港迄は昼食が提供され、ビーフステーキかビビンバのチョイスでしたが、前者を選択。デザートのショートケーキを含めて、とても美味しく頂きました。
乗務員さんも皆さん親切で良かったです。また利用したいです。
元々エコノミークラスで予約していましたが、アシアナ航空のHPから成田~仁川間に限りビジネスクラスへのスタンバイアップグレードが利用出来ました。
仁川国際空港迄は昼食が提供され、ビーフステーキかビビンバのチョイスでしたが、前者を選択。デザートのショートケーキを含めて、とても美味しく頂きました。
乗務員さんも皆さん親切で良かったです。また利用したいです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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kksydneyさん
非公開
大韓航空に統合されるまでにどうしても乗っておきたかったアシアナ航空の搭乗レポート“その3”です。
ANAのマイレージクラブ15,000マイルを使ってスターアライアンス特典航空券・日本⇔ソウル往復で発券しました。その第3区間分です。
アシアナ航空133便・福岡(14:50発) ⇒ソウル・インチョン(16:20着)の飛行時間約1時間30分の午後便フライトを利用。
この福岡⇔ソウル線は実際の飛行時間だけだと約1時間程しかないのに本日春雨前線の影響で九州から対馬海峡は大荒れの天気でサービス中の客室乗務員も途中客席の私の隣の席に着席して揺れが収まるのを待ってる程。
飛行機は既に釜山上空も通過して暫くして全員で一斉サービス!間に合うのか?
インバウンド需要の高まりか?韓国人のツアー客で機内は満席です。
今回の機材はエアバスAB321ー200でパーソナルTV付きの機材です。
恒例の慌ただしい食事の配膳、ミールカートが出てきてカップの水と温められたメインディシュ(普通食はチキンカツ丼と日本風)更に紙ナプキンにプラスチックカトラリーとコチジャンがセットされたカトラリーセットが手渡されます。
私は特別食のヒンドゥーミールを事前にリクエスト、普通食と比較してみます。
メインデッシュの銀紙の包み紙にはヒンドゥーのコンテンツで調整しましたのシールが………
で内容は柔らかい蒲鉾?白味魚?&薄味のトマトソースにマッシュポテトの様な食感のお餅見たいな味の主食が添えられていてこれに茹でたブロッコリーとキノコです。
美味しいかと問われれば食べ慣れないこのメインに芋?餅?が不思議な味。これグルテンフリーミール間違いじゃ無いよね?
この特別食にはコチジャンは付いてませんでした。
メインディシュは温められいて良いのですがこちらもドリンクは配膳されたカップの水だけです。
朝鮮半島上空で食事サービスが開始した割にはバタバタした感じは無くミールの回収に回って来て余裕で仁川国際空港への着陸体制へ~短距離線のサービスにこなれた感が有ります。
アシアナのサービスを満喫するには又々短すぎる飛行時間です。
ANAのマイレージクラブ15,000マイルを使ってスターアライアンス特典航空券・日本⇔ソウル往復で発券しました。その第3区間分です。
アシアナ航空133便・福岡(14:50発) ⇒ソウル・インチョン(16:20着)の飛行時間約1時間30分の午後便フライトを利用。
この福岡⇔ソウル線は実際の飛行時間だけだと約1時間程しかないのに本日春雨前線の影響で九州から対馬海峡は大荒れの天気でサービス中の客室乗務員も途中客席の私の隣の席に着席して揺れが収まるのを待ってる程。
飛行機は既に釜山上空も通過して暫くして全員で一斉サービス!間に合うのか?
インバウンド需要の高まりか?韓国人のツアー客で機内は満席です。
今回の機材はエアバスAB321ー200でパーソナルTV付きの機材です。
恒例の慌ただしい食事の配膳、ミールカートが出てきてカップの水と温められたメインディシュ(普通食はチキンカツ丼と日本風)更に紙ナプキンにプラスチックカトラリーとコチジャンがセットされたカトラリーセットが手渡されます。
私は特別食のヒンドゥーミールを事前にリクエスト、普通食と比較してみます。
メインデッシュの銀紙の包み紙にはヒンドゥーのコンテンツで調整しましたのシールが………
で内容は柔らかい蒲鉾?白味魚?&薄味のトマトソースにマッシュポテトの様な食感のお餅見たいな味の主食が添えられていてこれに茹でたブロッコリーとキノコです。
美味しいかと問われれば食べ慣れないこのメインに芋?餅?が不思議な味。これグルテンフリーミール間違いじゃ無いよね?
この特別食にはコチジャンは付いてませんでした。
メインディシュは温められいて良いのですがこちらもドリンクは配膳されたカップの水だけです。
朝鮮半島上空で食事サービスが開始した割にはバタバタした感じは無くミールの回収に回って来て余裕で仁川国際空港への着陸体制へ~短距離線のサービスにこなれた感が有ります。
アシアナのサービスを満喫するには又々短すぎる飛行時間です。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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DAMMANNさん
非公開
関空発で往復で買っていたのですが、急遽予定が変わったので一度キャンセルして、行きはマイルで発券。帰路は東京に用事があったので、韓国発券のビジネスクラスのチケットを買いました。そして気がついたのはほぼ季節変動がないこと。週末の繁忙期の羽田線のビジネスが片道4万円ちょいは安いですよね。即買いです。私はユナイテッドのゴールド会員なので、スターアライアンスゴールドの特典で荷物が32キロまでのものが3つも積めるのも好都合でした。機内ではサムパプをチョイスして韓国の野菜を堪能しました。いい航空会社ですよ。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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しろくまちゃんさん
男性
5月限定でアシアナ最後の一機のボーイング747旅客機が就航するとの事で乗ってきました。
ビデオモニターやラバトリーなど、清潔に保たれてましたが最新機材とは違う造りで懐かしかったです。エンジン音はうるさいですが、大型機材だけあり、揺れは比較的少なくて快適でした。
別注のシーフード機内食はシーフードサラダ、果物もついて美味しかったです。
ビデオモニターやラバトリーなど、清潔に保たれてましたが最新機材とは違う造りで懐かしかったです。エンジン音はうるさいですが、大型機材だけあり、揺れは比較的少なくて快適でした。
別注のシーフード機内食はシーフードサラダ、果物もついて美味しかったです。
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Sさん
女性
会員登録したらクーポンがもらえたので15%オフで買えました。他の航空会社(大韓航空やJAL、ANA)に比べて安い割に、結構ちゃんとしてるのでいいなと思います。大体韓国語で話しかけられますが、日本語で返すとちゃんと日本語で説明してくれます。機内食もちゃんと美味しくて好きです。コーラやスプライトは缶で渡してくれるのもなんかいい。(コップ付)
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
スターアライアンスのマイレージを使うので、
韓国に行く際は、いつもアシアナ航空を利用していました。
以前は食事が美味しかったのですが
久々に利用したら
びっくりするほど美味しくなく
一口で食事をやめました。
コーヒーも不味かったです
帰りの飛行機は機内食は食べず、
水筒を持参していたので
空港内でコーヒーを買い、機内に持参しました。
それ位不味かったです
韓国は食事が楽しみなので、短い搭乗ですし
食事なしでも全く問題ないので、時間も利用すると思いますが、食事は本当に期待しない方がよいです。
サービスは良いです
次回の韓国旅行では利用しますが
長距離の旅行では利用はしないです
韓国に行く際は、いつもアシアナ航空を利用していました。
以前は食事が美味しかったのですが
久々に利用したら
びっくりするほど美味しくなく
一口で食事をやめました。
コーヒーも不味かったです
帰りの飛行機は機内食は食べず、
水筒を持参していたので
空港内でコーヒーを買い、機内に持参しました。
それ位不味かったです
韓国は食事が楽しみなので、短い搭乗ですし
食事なしでも全く問題ないので、時間も利用すると思いますが、食事は本当に期待しない方がよいです。
サービスは良いです
次回の韓国旅行では利用しますが
長距離の旅行では利用はしないです
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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DAMMANNさん
非公開
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