エアカナダルージュのクチコミ 13件
エアカナダの関連LCC。 トロントが拠点。
エアカナダと頻繁に共同運航をしているようで、トロントでも同様の共同運航便が多数出発していた。
LCCなので、機内サービスは最低限。機内食なし。ドリンクはソフトドリンクは無料で提供あり。トロント出発が20時過ぎなので、空港で食事を済ますか、トロントの「空弁」字さんが望ましい。
モニターなし、電源なし、ブランケットもなし。
3時間半のフライトであったが、LCCだけあってシートピッチも自身の経験では最も狭く、体のでっかいカナダ人はかなり窮屈そうだった。
機内Wi-fiが飛んでいて、音楽と位置情報は使えるが、映画等のエンタメは有料。
専用サイトは当然フランス語なので、結局オイラはGoogle mapで過ごした。
運行も頻繁に遅延する便のようで、オイラが搭乗した時も出発は15分遅れ、ハバナ到着も30分遅れた。
個人的に発のLCCで最初からLCCの洗礼を受けるとは…。
今回羽田からハバナまでエアカナダ発券で今回の搭乗になったが、いくら共同運航とはいえ、LCCの飛行機及びサービスレベルというのはかなりがっかり。
日本からキューバに行くなら、この便とアエロメヒコでメキシコシティ経由のルートがあるが、アエロメヒコの方が機内サービスの観点ではお得かもしれないが、メキシコシティでの乗り継ぎが不便なので、こっちを選ぶ傾向は今後も続くのだろう。
エアカナダと頻繁に共同運航をしているようで、トロントでも同様の共同運航便が多数出発していた。
LCCなので、機内サービスは最低限。機内食なし。ドリンクはソフトドリンクは無料で提供あり。トロント出発が20時過ぎなので、空港で食事を済ますか、トロントの「空弁」字さんが望ましい。
モニターなし、電源なし、ブランケットもなし。
3時間半のフライトであったが、LCCだけあってシートピッチも自身の経験では最も狭く、体のでっかいカナダ人はかなり窮屈そうだった。
機内Wi-fiが飛んでいて、音楽と位置情報は使えるが、映画等のエンタメは有料。
専用サイトは当然フランス語なので、結局オイラはGoogle mapで過ごした。
運行も頻繁に遅延する便のようで、オイラが搭乗した時も出発は15分遅れ、ハバナ到着も30分遅れた。
個人的に発のLCCで最初からLCCの洗礼を受けるとは…。
今回羽田からハバナまでエアカナダ発券で今回の搭乗になったが、いくら共同運航とはいえ、LCCの飛行機及びサービスレベルというのはかなりがっかり。
日本からキューバに行くなら、この便とアエロメヒコでメキシコシティ経由のルートがあるが、アエロメヒコの方が機内サービスの観点ではお得かもしれないが、メキシコシティでの乗り継ぎが不便なので、こっちを選ぶ傾向は今後も続くのだろう。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
-
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happpyさん
男性
-
-
ひらのたさん
男性
-
-
ゆりこりんさん
非公開
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-
macchaさん
女性
-
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yasuさん
男性
座席には液晶やイヤホンはなく、機内エンターテイメントは自分のデバイスで見る方式。有料のiPadレンタルあり。持ち込んだPCでは、Flash Player が必要だったり、証明書エラーが出たりと映画を期待通りには見ることができなかった。乗った機材では電源(110V)は取れるので、大きめのタブレットとヘッドホン、ACアダプタを持ち込むのがよさそうです。
また、エアカナダのサイトで直接オンライン予約した場合は、旅程変更の英語・フランス語のメールに要注意。フライトスケジュールの変更は珍しくないので、もし乗り継げなくなる場合などは、日本の予約デスクに電話し便を変更してもらうなどの対応が必要です。
日本国内からオンラインチェックインし電子チケットを使うと搭乗口はでは行けますが、そこでパスポートチェックが必要でした。
また、エアカナダのサイトで直接オンライン予約した場合は、旅程変更の英語・フランス語のメールに要注意。フライトスケジュールの変更は珍しくないので、もし乗り継げなくなる場合などは、日本の予約デスクに電話し便を変更してもらうなどの対応が必要です。
日本国内からオンラインチェックインし電子チケットを使うと搭乗口はでは行けますが、そこでパスポートチェックが必要でした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
harusuさん
男性
羽田空港からキューバのハバナへ行くのに途中、カナダ トロントで乗り継ぎで搭乗しました。
乗継ぎのトロント空港はそんなに大きくなくてわかりやすかったが、出発は30分遅れました。
エアカナダのLCCらしく機材は沖留めでエアカナダのロゴに『rouge』と書かれた白い機体にバスに乗って搭乗しました。
ハバナまでの3時間30分ほどの時間でしたが食事は有料で前席のポケットにメニューがあり、カード(VISAとMaster)で購入できるようです。見える範囲内で食べている人はいませんでした。
モニターは無く、有料のタブレットをCAが持って回っていました。ひたすら眠るだけでしたが途中寒くて起きてしまいました。防寒着があった方が良い。
乗継ぎのトロント空港はそんなに大きくなくてわかりやすかったが、出発は30分遅れました。
エアカナダのLCCらしく機材は沖留めでエアカナダのロゴに『rouge』と書かれた白い機体にバスに乗って搭乗しました。
ハバナまでの3時間30分ほどの時間でしたが食事は有料で前席のポケットにメニューがあり、カード(VISAとMaster)で購入できるようです。見える範囲内で食べている人はいませんでした。
モニターは無く、有料のタブレットをCAが持って回っていました。ひたすら眠るだけでしたが途中寒くて起きてしまいました。防寒着があった方が良い。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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