エアアジアのクチコミ(38ページ) 522件

クアラルンプールからコタキナバルへ入る際はコタキナバル空港で入国（入境？）審査があります。マレーシア入国印がすでにあっても、さらにサバ州のスタンプを押されます。機内は一般的なＬＣＣですが、時期によっては格安で取れるので利用価値ありです。

マレーシアに旅行した際に利用しました。大手航空会社よりもかなり安い値段で移動できるのでとても便利です。機内サービスや預け荷物、座席指定などいろいろなオプションで料金をとりますが、選択しなければかなり安くすむということで、こういうのもありだと思いました。

年末年始に初めてエアーアジアに乗りバンコクに行ってきました。
今まで幾つかのLCCに乗りましたが日本発のLCCに乗るのは今回のエアーアジアが初めてです。
エアーアジアは物凄い勢いで急成長している様ですが、通常私たちはエアーアジアと呼でいますがエアーアジアは国ごとに幾つかの会社に別れているいます。
今回乗ったのは羽田−クアラルンプール間のエアーアジアＸと
クアラルンプール−バンコクはマレーシアエアーアジアとタイエアーアジアの3社ですが
他にもインドネシアやフィリピンなど10カ国くらい別れている様です。
国ごとに会社が別れているのでハブを色々な国に作る事が出来るのですね。
この勢いで成長していくとアジア全体を席巻する日も近いと思います。
エアーアジアジャパンは一旦消滅してしまいましたが早く復活して欲しいものです。
値段が安いだけでは無いLCCとしてエアーアジアにはガンバてほしいですね。

バンコクからマンダレーへの直行便の為、ミャンマー中部への旅が、これまでのように、一旦ヤンゴンに飛んで、国内線に乗り換える必要が無くなりました。これで移動時間、飛行機代も大幅に削減できます。おまけに、エアアジア利用者は、マンダレー市内まで、無料のシャトルバスで送迎してくれます。その後、タイ航空やバンコク航空も、マンダレーへの直行便を飛ばすようになりましたが、コストパフォーマンスが良いのは、やっぱりエアアジア。

バンコクドンムアン空港からクラビ空港の直行便を利用しました。年末年始で旅行客が多くて、荷物検査とチェックインに結構時間がかかりました。クラビまでは１時間１５分ぐらいですが、これぐらいの時間なら寝ないので、多少狭いエアアジアの座席でもストレスはありません。むしろコスパが良いと感じます。丁度隣がクロアチア人の新婚旅行夫婦で到着までずっと話していました。旦那さんからビールをご馳走になったことが良い思い出です。CAは綺麗な人が多く、定時運行で満足しました。これからも東南アジアを中心にエアアジアを使っていきたいと思っています。

ＡＮＡで成田からジャカルタまで航空券を買ったのち、、今年も逡巡ののちにｗ　エアアジアで　バリ島に入ることになってしまったのでしたｗ（ガルーダはなぜかＵＳからだとエアティケットが買えないのです、、）バリ島へ行くまでに混沌としたｗジャカルタで　5時間から7時間ほどの乗り換え時間を過ごすと言う、、全てがエンターテインｂメントであると割り切るならば、、おすすめかもね？ｗｗ　体力がない人には薦められませぬｗ
案の定　行きは　5時間ぐらいのディレイになり、、　信じられない事に　お詫びにディナーボックスにお水が　エアアジアから出たのでした、、ゲイト前には　待ち人がたくさんで　座る椅子がなくｗ　エイジアンな雰囲気で壁に背を預け地べたに座っていただきましたｗ　バリ島はウブドのホテルにチェックイン出来たのが現地の時間で2時半ＡＭぐらいになってしまいました、、往復とも　15キロまでの受託荷物を申請していたのですが、、トーキョーでも買い物をしすぎですでに15キロぎりぎりで　オーヴァーチャージ覚悟で　帰りのジャカルタ行のエアアジアのバリ島のカウンターでチェックインしたのですが　25キロになっているにもかかわらず　チャージされなかったのでした、、ここらへん、、ケースバイケースなのかもしれませんね、、　それもラゲッジが４つとも　20キロ以上でしたのに、、帰りは　7時間　トランジットアワーがありましたので、　シェラトンバンデラをデイユーズで六時間予約しました、ここは　シャトルを出してくれるのでストレスフリーでお勧めでした。できれば　バリ島までは直行便があれば一番いいですが、、そうじゃない場合は　エアアジアで乗り換え全体を楽しむｗと言う心構えで行く、、これがおすすめかもしれませぬ、、ｗ　ジャカルタ空港はいろいろと面白いのでする、、国際線と国内線ともう一つ　３つターミナルがありシャトルが行き来しているのでそこでも混沌を味わえるでしょう。エアエアジアは　ゲートからはバスで飛行機までその後はタラップで、デンパサールでは　空港の建物のそばまで飛行機が近づくのでタラップで降りたのち　徒歩でターミナルビルまで歩く事になります、、夜着く場合は　暗いので空港内の車両などに特に気を付ける必要があります、、　今年もひょっとするとエアアジアでバリ島入りするかも、ｗ　楽しい旅をわれらに！ｘｘ

羽田からＬＣＣＴへ行くのに使用しました。
初めてのエアアジアで予約ミスでお金が余計にかかってしまいました。
予約後３０分ならキャンセルできるとかできたらもっといいのに（笑）
初めてエアアジアに乗ってみて悪い噂しか聞かなかったので怖かったのですが乗ってみたら十分満足できました。

ただ狭いということなので足が伸ばせる席にしました。
エコノミーの一番前が足が伸ばせる席で真ん中の列の方が若干広い？？
とか思いました。

ドンムアン～ウボンラーチャターニーの国内線で利用しました。朝早かったのと、手荷物がなかったのとで、あらかじめゲットしておいた2Dバーコードを持って前日の晩に行ってキオスク(自動チェックイン機)に通したら、翌日の搭乗レシートが出てきました(ただし搭乗ゲートの案内は空欄です)。おかげで早朝からチェックインの長い行列に並ばなくて済みました。
また機内では何も出てこないので、予約時にパンケーキを一緒に予約しました。何も言わなくても席まで持ってきてくれます(搭乗レシートを見せるように言われます)。味は普通でしたが、小さいので人によっては物足りないかもしれません。

マレーシア、クアラルンプールからコロンボまでのチケットをエアーアジアで購入。
さすがLCC、値段は片道7000円程。もちろん購入時期やどのくらい事前に購入かでチケットの値段は変わるので一概には言えませんが。

機内食は出ないと思い込んでいたので出たときに感動でしたW
機内食もいくつからか選択できます。
品数は頼んだものメイン1品ですが他の航空機に乗ったときでも全部完食できないので十分！
飲み物もでますし想像以上の乗り心地。

遅延しやすい、席が他の飛行機に比べて狭いなどマイナス点もありますが
値段と比べれば十分でした。


飛行機まで徒歩で行かなくてはいけないのにはちょっと驚きましたが！

インドネシア　ジャカルタ空港→シンガポール行きのエアアジア航空機は外装、機内もいたるところにコマーシャルがあり宣伝広告費で工夫しているのがよくわかる。定時発着は期待するほうが間違っていると思うべき。まあ1時間くらいの遅延はいつものことだからあきらめる。預入手荷物は2500円別料金と食事代は別。まあ1時間程度のフライトだから何とかなる。