2015/05/25 - 2015/05/25
53位(同エリア530件中)
タークさん
いよいよ九州へ。三崎港9時30分発のフェリーで佐賀関へ。所要時間は1時間10分。車(プリウス)と運転手含め4人で運賃は11330円。(インターネットの割引が少しあり)
短いフェリーの旅だったが、天気に恵まれ、佐田岬の風力発電機、灯台、関アジ、サバを捕る漁船などを楽しむことができた。
以下の写真で触れたが、新造船なので、室内も綺麗であった。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 家族旅行
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 船 自家用車
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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一つ前のフェリー。
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フェリー乗り場前の海にはクラゲも。
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いつものメンバー、三崎港でのスナップ。
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フェリーでの九州ルートの地図。
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国道九四フェリー案内図拡大。
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フェリー乗り場の横にある「はなはな」売店。道の駅風。
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はなはなの入り口にイセエビ、100g540円の看板が。
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フェリー待ち駐車場。
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乗るフェリーが近づいて来ました。
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大きく舵を切った。
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ユーターンするフェリー。
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バックで入港。
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三崎港を出港。フェリーの名前は「豊予2」
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三崎港を後に。
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三崎港防波堤の外に。
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右に佐田岬を見ながら西に向かう。
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屋上甲板。
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最上階の展望室。
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展望室内部。
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風力発電機が佐田岬の山に見えてきた。
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拡大すると風力発電機が結構大きい。
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船内、客席。
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船内売店。
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階段。
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船内自販機
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トイレ。綺麗です。
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障害者用トイレ。
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GPSか?ナビか。船の位置が判る。
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船内案内板。
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「豊予2」ドッツク入り日程掲示。「豊予2」は建造3年ほどしか経たない新造船。
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船内でいつものメンバー。
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船外で青空を望む。
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遠くなった三崎港。
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屋上甲板から後方を望む。
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佐賀関からのフェリーとすれ違う。
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佐田岬灯台。
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漁船が沢山。はなアジ、はなサバを捕っているのか?奥は佐田岬。
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漁船が沢山集まっている。佐賀関に近くなったので、関アジ、関サバに呼び名が変わったのか。
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漁船に近づく。良い漁場なのか。
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佐賀関に近づき、小さな小島が望めた。
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佐賀関の港に近づき大きく舵を。
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佐賀関が近づく。対岸に「日鉱製錬、佐賀関製錬所」が対岸に見られた。
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工場に近づく。
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佐賀関の港が目の前に。階段を下りて車両甲板に。
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車両甲板。
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佐賀関に着いたので、車に戻る。いよいよ九州へ。
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