2014/12/06 - 2014/12/06
43位(同エリア89件中)
ひろかずさん
「ちょっと出かけてくる」
ここから、この「旅」は始まった。そして、「旅」から、事故なく、無事帰宅した。
帰宅してから思った。
「男は強くあれ」
「弱くてもささやかな幸せで満足する、つまり低いレベルの成功で満足することを望んではならない」
自己啓発書に、よく書いてあるコトバ。しかし、「本当にそうだろうか」と。
「弱くていい」
「ささやかな幸せで満足できればいい」
「低いレベルの成功で満足していい」
そう言える自分になりたい。とにかく、生きるんだ…と。
後編(神流湖)です。
前編(定峰峠・土坂峠)
http://4travel.jp/travelogue/10959381
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- バイク
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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-
土坂峠を超えて、群馬県に入り、国道462号線のT字路で停車した。そして、道路地図を見る。
時刻はちょうど、13時半だったろうか。
「左へ曲がり、もう一つ、峠を超えて(塩沢峠というらしい)、富岡市へ出てから帰るか。それとも、右へ曲がり、神流湖へ向かい、藤岡・児玉方面へ抜けて帰るか…」
近いのは勿論、「右」。雲が多くなり、相当寒くなってきた。ただでさえ、初冬なのである。
出した決断は、「右」だった。
そして、国道462号線を通り、神流湖へ差し掛かった。
途中、吊り橋を見かけ、気になったので、停車。辺りを見回す。
…
…
湖を挟んで、向かい側にガードレールがある。ということは、「道がある」ということか。
改めて、道路地図を見る。
確かに道がある。神流湖の周遊道路か。神流湖 自然・景勝地
-
道路地図を再三確認し、出した決断は、
「渡っちゃえ」
だった。寒い寒いと言っているくせに、こういうところは、勇気を出すものである。 -
吊り橋を渡り、対岸の国道462号線を見る。
この先を進んで、大丈夫か?。とも思うが、元の吊り橋に戻って渡れば、また国道に出られるのであるから、心配はない…と思う。 -
路肩にあった、案内標識を見る。「県道太田部鬼石線」というらしい。
-
更に進むと、埼玉県道のヘキサ県道標識。
「埼玉県」…?
そう。神流湖の対岸は、埼玉県だったのだ。
土坂峠を、あんなにゆっくり登った自分は何だったんだろうとも思うが、これもまた面白い。 -
イチオシ
そして、「神流湖 左」の標識に従うと…
…
…
なんだこれ。
通れるか?大丈夫か?。こんな装備で大丈夫か?。
思案する。「引き返してもいいんだぞ」と、自分自身に対して念ずる。 -
右側を見る。太田部集落への入口とあったが…。
…
…
もっと険しそうだな。
そして、5分ほど思案した…。出した決断。
「左へ行くんだ」
勇気と覚悟を決めて、左折した。 -
路肩に落ち葉があるのは、定峰峠・土坂峠と同じ。
しかし、これは…。
「1車線しかねえ。定峰峠や土坂峠より酷い。しかも、舗装はされていても、ところどころ穴があって、路面ボコボコ…」
…
「ガソリン、大丈夫か?」
「タイヤ、大丈夫か?パンクしないか?」
イロイロ考えながら、走った。
…オンロードバイクで走る道じゃないよ…と。 -
イチオシ
それでも、標識だけは立派にある。
埼玉「険道」331号線。 -
すれ違いするための場所に停車して、ちょっと休憩。
このアングルだと、「神流湖周遊道路を周遊しましたよ〜」と見えるかもしれないけれど。
…違うから。走ればわかる。
しかも、自宅の川口市と同じ、「埼玉県」だから。 -
途中、神流湖が見えるには見えた。
-
1車線・路面ボコボコ道は、まだ続く。ともかく、2速で、ゆっくり、ゆっくり走る。
-
しばらく走ると、道が広くなった。
「終わったか!?」
…と思いきや、どうやら違う。まだまだ先まであるらしい。
しかし、僕は諦めた。
「この道をこれ以上走るのは、もう辞めよう。諦めよう。」と。
「諦める勇気」も大切なので。
そこが、神流湖の、次の吊り橋だった。 -
吊り橋をよく見る。
「埼玉いのちの電話」の電話番号。
…
…
そうなんだ…と。
自分も、生きづらくてどうしようもなかった時に、「いのちの電話」に、電話したことがある。でも、いつも混雑していて、繋がらないんだよね…。
…この道路と、この案内看板を見たあと、帰宅してから、改めて、「弱くてイイ。とにかく、生きるんだ」
と思った。 -
次の吊り橋を渡る。
-
神流湖がキレイだった。そして、再び、国道462号線へと戻り、藤岡市(旧鬼石町)方面へと進めた。
神流湖 自然・景勝地
-
道の駅「上州おにし」にて、旧学校校舎らしい。
…そして、14時半を過ぎ、「そろそろ帰ろう」と、群馬県から再び、埼玉県へ戻り、本庄市(旧児玉町)→美里町→寄居町→花園ICから関越道へと通り、帰宅へ。
しかし、冬で暗くなってきたときの、高速走行は、本当に凍えた。辛いので、下道が渋滞していてもいいから、外環道まで走らせずに…と、所沢ICで降りて、川口まで帰宅した。道の駅 上州おにし 道の駅
-
目的地付近のおおよそのルート
ここまでありがとうございました。
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