寒假の旅 (10) ドーハトランジット編

2014/01/03 - 2014/01/04

帰りは何のひねりもなく、
来た道を帰ります。
カサブランカからドーハ。
ドーハで乗り継いでKLへ戻ります。

往路より乗り継ぎ時間は長いけど、
もう入国なんてしませんｗ
おとなしくトランジットゲートへ向かい、
次のフライトの準備です。
その前にラウンジでシャワー浴びて一休みです！

飛行機乗ってるだけで、
自分にとっての1月4日は終わって行きます。


QR1398 CMN-DOH 18:50-04:45(+1)
QR846 DOH-KUL 07:50-20:30

エリア ドーハ(カタール)

• 旅行の満足度: 4.0
• グルメ: 3.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 15万円 - 20万円
• 交通手段: 高速・路線バス 徒歩 飛行機
• 航空会社: カタール航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

Priotity Passで入れるラウンジ、
誰もいません。

受付の人たちも相当ヒマそうでした。

乾き物。。。

ホットミールください。。。

ムハンマド5世国際空港 (CMN) 空港

ドーハまでの機材。
混雑してなければいいのですが。

搭乗時間となりました。
辺りはすでに暗くなっています。

隣にはムスリムさんがいましたが、
おビールをいただきました。

おつまみはベビースター!?

まさかのまたまたクスクスですｗ

到着前には軽食がサーブされました。

do you need cookies?
と聞かれ、イエス！と。
てなワケでクッキー2ついただき。

ムハンマド5世国際空港 (CMN) 空港

ドーハ到着前に、
到着時の移動の仕方が
アニメーションで説明されます。

ドーハが最終目的地、
ドーハで乗継、上級クラスの乗り継ぎで、
バスの降り口が違います。

また、空港でチェックイン時に渡される、
ボーディングパスの入っているスリーブの
色が違っていて、色を見れば何処で降りればいいかわかります。

KLで搭乗したときは、
ボーディングパスをむき出しで渡され、
ノースリーブスでした。

今回は黄色で「乗継」です。

駐機場に向かい、
一旦停止になった時点で一斉に乗客が立ち始めます。
その後、ちょっと移動があってみんなコケそうに。。。

何故そこまで急ぐのか。

機体後部のタラップから降機します。

駐機場から乗り継ぎターミナルは
相変わらずのバス移動。長い。

乗り継ぎは手荷物の検査のみ。
リュックサックに缶ジュース入ってたけど
通過できました。

見てるのか？

ラウンジのシャワールームで
ネバネバギトギトの髪を洗います。

PCでメールチェック。
と、日本のニュースなんかを眺める。

沖止めされた機材まで、
ドーハ名物のバス移動です。

ドーハ国際空港 (DOH) 空港

KL行きの機材まで来ました。
機材後部のタラップの前でバスは一旦停止。

しかし、今回は違うのだよ。
バスを前に移動せい！

というわけで、
機材の前方部分へプチ移動。

座席は1J。

じぇじぇじぇのJクラス。

そう、つまりはビジネスクラス。

ウェルカムドリンクでOJいただきます。

今日のメヌー

お、日本人シェフだ。

ラズベリーと何かのスムージー

前菜はシーフードです。

おトイレの窓からの景色。
今日という日の僅かな「お昼」の時間です。

到着すると夜だからね。

うなぎのスプリングロール。
とルイボスティー。

シュリンプ！って言ったら、
2度目も麺料理。。。

そして故郷に到着です。

クアラルンプール国際空港 (KUL) 空港

クアラルンプール国際空港 (KUL) 空港

出てくるまでの時間が遅い！

最近イライラすることが多くなりました。
歳かな。

クアラルンプール国際空港 (KUL) 空港

同じタイプの箱、スーツケースが次から次へと。

そして自分のはなかなか出てきません。

ここで30分くらい時間のロスです。

クアラルンプール国際空港 (KUL) 空港

知ってたら行けるけど、
なかなかわかりづらいLCCTへの行き方。
表示が出てくるのは乗り場付近のみです。


もうちょっとだけ続く。

クアラルンプール国際空港 (KUL) 空港

この旅行記へのコメント （2）

• haraboさん 2014/01/30 09:30:50

  カタールCいやJだ！

  maixxさん、どうも！
  
  ドーハ→クアラはビジネスクラスでしたか！
  しかもあのカタールの！
  カタールのビジネスってみんなイイといっていて
  一度は乗ってみたいと思っています。
  maixxさんの評価はどうでしたか？
  
  それでは〜
  harabo

  maixxさん からの返信 2014/01/30 12:47:34

  RE: カタールJカップ！

  haraboさん、毎度です。
  
  今回のカタール航空ですが、
  ビジネスクラスを選んだわけではなく、
  オーバーブッキングによるアップグレードなんです。
  搭乗ゲートでチケットを渡した時に
  ブブーってブザーが鳴って当確でました(笑)
  
  すぐ前に並んでいたUKの老夫婦も
  そろってアップグレードされていました。
  
  私の場合、そもそも
  スタアラからワンワールドへ鞍替えした時に、
  特別セール価格が出て、
  格安エコノミーで手配したので、
  それから考えるとかなりのアップグレードです(笑)
  
  このフライトはドーハで出稼ぎしている労働者が
  多数乗っており、混沌とした状況でした。
  その中でアップグレードされた人は、
  国籍や、個人手配しているとかで
  選りすぐられた人だけがアップグレードされた感じでした。
  イカニモなアラブ富豪な感じの人が2人いただけで、
  それ以外は私を含め日本人数名、
  シンガポール、マレーシアの華人、
  それと、さっきのUKの夫婦がビジネスにいました。
  
  お恥ずかしながら、ビジネスクラスそのものが初めてで、
  他と比べてどうという比較はできませんが、
  サービスは行き届いていました。
  
  1Jという座席で、一番前の席であり、
  ギャレーからのサービスが一番最初に受けられるため、
  選べるメニューで売り切れということはなかったです。
  また、それが当たり前かもしれないですが、
  サービスを受ける度に、名前で呼ばれました。
  華人のCAだったので、中国語で会話したりして
  楽しいフライトでした。
  
  それではまた。
  
  maixx