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北九州空港に来た目的。<br /><br />それはスターフライヤーの見学会。 <br />会社説明を受け、いよいよエプロンへ。 <br />北九州空港だからできるのでしょうね。 <br /><br />飛行機の右側でエンジンに近づかないようにという<br />注意を受け、大撮影大会! <br />定期便の合間の駐機なので機内は見学できませんでしたが、 <br />エプロンでの飛行機見学は十分楽しむことができました。<br /><br />次にスターフライヤーの運航部に行って、ディスパッチの説明、 <br />そして整備部で部品の説明を受けました。<br /><br />とても丁寧に説明していただき、スターフライヤーの<br />素晴らしい企業姿勢がうかがうことができました。<br /><br /><br /><br />※写真掲載はスターフライヤー様の許可をいただいております。

2009年10月 九州旅行 その5:スターフライヤー見学会

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2009/10/17 - 2009/10/18

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まさ

まささん

北九州空港に来た目的。

それはスターフライヤーの見学会。
会社説明を受け、いよいよエプロンへ。
北九州空港だからできるのでしょうね。

飛行機の右側でエンジンに近づかないようにという
注意を受け、大撮影大会!
定期便の合間の駐機なので機内は見学できませんでしたが、
エプロンでの飛行機見学は十分楽しむことができました。

次にスターフライヤーの運航部に行って、ディスパッチの説明、
そして整備部で部品の説明を受けました。

とても丁寧に説明していただき、スターフライヤーの
素晴らしい企業姿勢がうかがうことができました。



※写真掲載はスターフライヤー様の許可をいただいております。

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  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より<br />パイロットが手を振ってくれました。

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より
    パイロットが手を振ってくれました。

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より<br />プッシュバックを開始しました。

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より
    プッシュバックを開始しました。

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より<br />離陸!

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より
    離陸!

  • 北九州空港<br /><br />エプロン(制限区域)より

    北九州空港

    エプロン(制限区域)より

  • 北九州空港<br /><br />続いて運航部の見学。<br /><br />左側のボードに<br />Save Our Fuel!!!<br />と貼ってあったのには笑ってしまいました。

    北九州空港

    続いて運航部の見学。

    左側のボードに
    Save Our Fuel!!!
    と貼ってあったのには笑ってしまいました。

  • 北九州空港<br /><br />運航部<br />ディスパッチャーは2名体制です。

    北九州空港

    運航部
    ディスパッチャーは2名体制です。

  • 北九州空港<br /><br />運航部

    北九州空港

    運航部

  • 北九州空港<br /><br />運航部<br />資料の説明をしていただきます。

    北九州空港

    運航部
    資料の説明をしていただきます。

  • 北九州空港<br /><br />運航部

    北九州空港

    運航部

  • 北九州空港<br /><br />運航部

    北九州空港

    運航部

  • 北九州空港<br /><br />運航部<br />自社機がだけでなく、日本列島上空に<br />飛んでいる飛行機が一目で分かります。

    北九州空港

    運航部
    自社機がだけでなく、日本列島上空に
    飛んでいる飛行機が一目で分かります。

  • 北九州空港<br /><br />運航部

    北九州空港

    運航部

  • 北九州空港<br /><br />運航部

    北九州空港

    運航部

  • 北九州空港<br /><br />運航部

    北九州空港

    運航部

  • 北九州空港<br /><br />運航部

    北九州空港

    運航部

  • 北九州空港<br /><br />運航部

    北九州空港

    運航部

  • 北九州空港<br /><br />運航部

    北九州空港

    運航部

  • 北九州空港<br /><br />引き続き、隣にある整備部を見学。

    北九州空港

    引き続き、隣にある整備部を見学。

  • 北九州空港<br /><br />整備部<br />部品だけでも何千種類に及ぶとか。

    北九州空港

    整備部
    部品だけでも何千種類に及ぶとか。

  • 北九州空港<br /><br />整備部<br />CF製のエンジンがありました。<br />V2500エンジンより安心して<br />使えるとの事。

    北九州空港

    整備部
    CF製のエンジンがありました。
    V2500エンジンより安心して
    使えるとの事。

  • 北九州空港<br /><br />整備部<br />CF製のエンジン

    北九州空港

    整備部
    CF製のエンジン

  • 北九州空港<br /><br />整備部<br />工具も部品に合わせて揃えられています。

    北九州空港

    整備部
    工具も部品に合わせて揃えられています。

  • 北九州空港<br /><br />整備部<br />工具類一式。

    北九州空港

    整備部
    工具類一式。

  • 北九州空港<br /><br />整備部<br />CF製のエンジン

    北九州空港

    整備部
    CF製のエンジン

  • 北九州空港<br /><br />整備部<br />CF製のエンジン

    北九州空港

    整備部
    CF製のエンジン

  • 北九州空港<br /><br />整備部<br />タイヤ。<br />空港開港当時は、滑走路の溝が深く、<br />すぐにタイヤがすり減ったそうです。

    北九州空港

    整備部
    タイヤ。
    空港開港当時は、滑走路の溝が深く、
    すぐにタイヤがすり減ったそうです。

  • 北九州空港<br /><br />整備部<br />ずらっと並んだ工具一式。

    北九州空港

    整備部
    ずらっと並んだ工具一式。

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