日本で一番低い駅

2007/11/23 - 2007/11/23

今日は有休。紅葉でも見にいこうかと思っていたけれど、二日酔いで行けなかった。昼からの行動なので近場のスポットに出かけます。

日本で一番低い所にある駅は「吉岡海底駅（現在は長期休止）」　　さすがにそんな所には行けませんが…

エリア 津島・愛西・蟹江(愛知)

どうやら愛知県のＪＲ弥富駅が一番低いところにある地上駅らしい。
意外にも名古屋からほど近い場所にあるもんだ。

そんなわけで、まずは近鉄に乗って近鉄弥富駅。
撮影中にビスタカーが通り過ぎる。

ＪＲ弥富駅より数百メートルほど南側（海側）にあるので、おそらくこちらの駅の方が海抜は低いはず…。
けれど、残念ながら海抜標記が見当たらず、はっきりしたことは分からない。

２面４線の駅。特急以外はすべて停車するので、本数も多い。

駅舎も比較的新しく、エスカレータも設備されている。

他に見どころもないので、ＪＲ弥富駅へ向かう。
ちなみに、近鉄弥富駅からは「名鉄」への案内しか出ていない。
（※ＪＲ弥富駅と名鉄弥富駅は同じ場所）

あえてＪＲを書いていないように感じる…。ＪＲを嫌っているのだろうか？
記載するスペースは十分すぎるほどあるのに(笑)。

近鉄弥富駅から徒歩３分ほど。あっさりとＪＲ弥富駅に到着。
こちらはこじんまりとした駅舎。

単式１面１線と島式１面２線の合計３線。（うち１線は名鉄尾西線）

なにげに跨線橋も古めかしい。

ＪＲ弥富駅の駅名標。
駅名標は比較的新しい。おそらく市町村合併で「弥富市」になったために新しく作り変えたものと推測。（市町村名の部分のみ張り替えた駅名標もあった。）

そして、これが日本一低い地上駅の看板。
海抜-0.93メートルです。

看板の裏は　名鉄弥富駅の駅名標になっていました。

そして無駄に長いホーム…

ＪＲ関西線って、長くても３両編成ぐらいだと思う…。なのに、この長さは何？

弥富駅の長いホームに謎を残したまま、今日のお出かけはこれにて終了。