2011/05/15 - 2011/05/15
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suiっぴー(YASU)@社会人ビジネスクラス世界一周さん
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初めから読まれるかた
ビジ旅ドイツ!1 ビジネスでビジネスクラス ANAクラウンホテル成田前泊編
http://4travel.jp/traveler/380004a/album/10572701/
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ビジ旅ドイツ!1 ビジネスでビジネスクラス ANAクラウンホテル成田前泊編
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成田で前泊。
そしてこれからドイツへ出発。
震災の影響があるはずなのに、
日曜日だからか?
メッセ(見本市)が重なってるからか?
搭乗する便は満席でした。
ミュンヘン行きはフランクフルト行きと違い、旧型のシートです。
旧型といってもJA○よりかは広いし(乗ったことないけど)、なんせJA○はミュンヘン行きがありません。
本当はInspiration of Japanの新型機材に乗りたかったのだが・・・
ちなみに、新型機材のファーストクラスはこのブログでなんちゃって搭乗済みです!
社会人にできるのか?~ビジネスクラス世界一周ブログ(⑤上海)~ ANA新ファーストクラス
http://4travel.jp/traveler/380004a/album/10549105/
さぁ、旅立つぞーーー
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ビジ旅ドイツ!3 ビジネスでビジネスクラス ニュルンベルクの城下町・鉄道博物館
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- 旅行の満足度
- 5.0
- グルメ
- 4.5
- 交通
- 5.0
- 同行者
- その他
- 一人あたり費用
- 30万円 - 50万円
- 交通手段
- 鉄道
- 航空会社
- ANA
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
もちろんAカウンター(スタアライアンスゴールド専用)
でチェックイン! -
あ、これは2011/5にできたばかりのファーストクラス&ダイアモンド会員専用のチェックインカウンターですね。
-
買い物して戻ってくると、スタアライアンスゴールドカウンターは大行列。
エコノミーカウンターがそれほど込んでないことから、やはり日曜発は業務渡航が多いのだと。
ちなみに日曜出発の日系航空会社の割引航空券は軒並み、割引率の小さいものしかありません。
そんな私もエコ割スタンダード
これより高い航空券はプレミアムエコノミー用と普通運賃だけです。 -
11:50出発なので第五サテライトラウンジで2時間ほど仕事させてもらいます。
遠目にはロゴを外された、某航空会社のB744 -
トルコ航空のB777-300ER
一度は乗ってみたいですが、トルコに仕事で行く可能性はおそらく皆無 -
オーバーブッキングでプレミアムエコノミーのダウングレード・・
なんてことはなくしっかりビジネスクラスでした。
ビジネスクラス・ファーストクラスはびっしり満席。
エコノミークラスの方が空いてるという・・ -
そんな大混雑のため、昼食も出るのがおそいおそい
おつまみは離陸一時間後くらいには出たのですが・・・ -
前菜
今回は和食の組み合わせです。
これが出るのまで離陸後2時間半 -
メイン
ハギの煮つけです。
米もおいしい、みそ汁もおいしい。
そしてお酒はもちろん日本酒勝山。ANAは日本酒がでるのでいいですね。ちなみに同日JALフランクフルト行きで出発した上司で銀蔵(?)て焼酎をがぶ飲みしてたとのこと。
だが、
これが出るまで離陸後3時間半。
ランダムで食事の出る時間にばらつきがあるようで、隣のマダムはとっくにメインを食べ終わって、デザートの遅さにカリカリする始末。 -
最後にデザートです。
抹茶と生クリームのパフェ。 -
席は広いはずなのに、なかなか寝付けず離陸後6時間にて起床。
チーズセレクトと映画鑑賞のはじまりはじまり。 -
映画を観終わって、これがまたウマイ!!!
葱味噌ラーメン。
ANAのビジネスクラスに乗ると必ず頼んでしまいます。 -
着陸前は栗原はるみプレートの
「炊き込みごはんとフィレステーキ」
おいしかったですが、本当にフィレステーキ? -
ミュンヘン到着です。
到着はルフトハンザ&スタアライアンスパートナーのみが使用のターミナル2
できてまだ数年なのですごく新しい -
到着便はほとんど欧州域内
あとはルフトハンザの同じく東京便くらい -
さて、ここからはルフトハンザエアポートバスでミュンヘン中央駅まで移動です。
Sバーンでも行けるし値段もほぼ一緒(€10)ですが、荷物が多いので敢えてこちらを選びました。 -
それにしてもこの運転手
飛ばし方が半端じゃない!!
まぁ、ドイツの高速道路「アウトバーン」は一部を除いて速度制限がないのですが。 -
ミュンヘン市内に入りました。
中央駅までもう少し! -
ミュンヘン中央駅(MUNICH HBF)に到着!
バスは北口の路上に停車します。 -
そしてここからまた移動。
ドイツ新幹線のICEでとある街まで向かいます!!
どこへ行くかは、次のお楽しみ♪
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