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ANA(全日空)

All Nippon Airways

4.63

2 航空会社満足度ランキング(298件中)

ANAのB787−9は最悪!

1.00

旅行時期:2014/12 (約10年前)
夕焼番長

夕焼番長さん (男性)

ひさしぶりに羽田~フランクフルト(NH203)とミュンヘン~羽田(NH276)、さらに羽田~新千歳(NH073)でイッキに3連続、787に乗りました。
でも、どれもエコノミーは悪評高い3-3-3配列の詰め込みバージョン(-"-)
やっぱり国際線、国内線とも窮屈さは否めないです。
客室占有容積がかなり大きいというのはわかりますが、それに対してのシートピッチの狭さが激しすぎます。

787自体は国際線導入当初にも乗ってますが、そのときはエコノミーでも2-4-2の余裕型でした。
このギャップは「気のせい」では済まされないレベルです。
各シートに電源やUSB端子がついてたり、気圧や湿度も従来の航空機と比べると地上に近くて、マスクなしでものどがやられず、耳がツンとなりにくいのは地味にありがたいけど・・・

とにかく、エコノミーとプレミアムの乗客全部に対して、トイレが3つ(!)しかないってことが最大のミスだと思います。
どう考えたって少ないです。
ウォシュレットがついてたり、窓があったり、自動で便座が閉まる(これも小学生の自由研究レベルのかなり中途半端なシステムなので、ちゃんと閉まることは稀w)なんて便利機能はいらんから、まずは数でしょ?
なので、食事前後には常にトイレ待ちの大行列ができます。
CAさんも交代で「トイレ番」して行列整理するくらいですから(笑)

エコノミー最前列は非常口席だから足が延ばせて快適!、って思ってる方。
でも、そこはトイレもすぐ前。
張りきって事前座席指定するには、非常時の手伝いとともに別の覚悟も必要ですよ。
(最後尾はギャレーになってるので、トイレはありません!)

消灯後にCAさんと雑談しましたが、クルーにとっても「使い勝手の悪い機体」だそうです。
「トイレとギャレーが1カ所づつしかないので導線が悪い」「クルーの仮眠室が極狭」など、できれば業務したくない機体だそうです(笑)

あと、エコノミーの荷物収納棚は後方座席になると、中央ブロックにはありません!(クルーの仮眠室が天井裏にあるため)
そんなことで、後方中央ブロックの人々は荷物棚争奪戦を覚悟して下さい。


あくまでもこれはエコノミー利用のビンボー人の感想です。
お金をかければ、それなりに快適なのかも・・・

  • フランクフルト到着時

    フランクフルト到着時

  • 3-3-3の詰め込みタコ部屋状態

    3-3-3の詰め込みタコ部屋状態

  • ミールサービスは一方向からしかできません

    ミールサービスは一方向からしかできません

  • 結果、ひたすら地図をみるしかないワケで・・・

    結果、ひたすら地図をみるしかないワケで・・・

同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
400,000円未満
直行便
経由便
コストパフォーマンス
2.00
787-8じゃないと意味がない
接客対応
4.50
オーソドックスな日系おもてなしで安定感あり
機内食・ドリンク
3.00
エコノミーは前方席から配布するので後方席は選択の余地なし
エンタメ(映画・音楽など)設備
2.00
ぜんぜん見たいと思う番組がないので、ひたすら地図を見るww
座席・機内設備
1.00
シートピッチの狭さはハンパない
日本語対応
5.00
そりゃあ日系ですから
出発

羽田空港(東京国際空港)

東京 > 羽田

到着

フランクフルト国際空港 (FRA)

ドイツ > フランクフルト

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