ファランポーン駅からアユタヤ駅まで座席指定？

回答日：2018-04-16

五郎さん、こんにちは。
あいあ〜るです。

結論から言うと、トンブリー〜ナムトック間（旧泰緬鉄道）を走る257列車の外国人向け観光車両を除き、普通列車に座席指定は存在しません。
従って普通列車の座席指定を購入することはできません。

定期列車には６種類の列車種別がありますが、クルンテープ（バンコク）〜アユッタヤー間を走るのはそのうち５種別です。
ただし普通列車以下は同じ運賃なので、今回の件を議論する場合は４種類の列車種別ということになります。

普通列車（以下）は２等３等共に自由席です。
快速列車の３等は自由席です。２等座席は１回しか乗ったことがないのでよく覚えていませんが、指定された座席に座ったような。
急行列車は３等には乗ったことがありませんが、もしかしたら自由席かも。２等座席は指定席です。
特別急行列車と寝台車は全て指定です。

以前は指定だったとの回答がありますが、何十年も前のことは知りませんが、近年の定期列車では前述の257列車を除き普通列車に日常的に連結されている座席指定車は存在していないはずです。

自由席の乗車券には座席番号の欄にアルファベットと数字２桁の車両種別が印字されているので、これを座席指定と勘違いしている方も多いのかもしれません。

もし五郎さんがご乗車された車両が本当に座席指定車両だったとしたら、考えられるのは急行列車だった（東北線には在来型ディーゼルカーを使用した急行列車があります）か、快速列車の２等車に乗られたかのどちらかでしょう。

ちなみにタイ人用の切符が云々と書かれている方も多いので参考までに書いておきます。
私の場合は日本人だと言っても運賃や入場料などが無料になったりタイ人料金になったりすることがよくあるので、タイ人用の無料の乗車券も何度か手にしましたが、運賃が０と印字されている以外は何も変わらず、座席番号も同様に車両種別が印字されています。

回答日：2018-04-12

こんばんは。
現地の人に切符を見せてもらい、英語が話せるタイ人と簡単にそのことを話したことがあります。
タイ人は3等車はすべて無料です。
クルンテープからノーンカーイのような長距離ですら0バーツと表記されていたのでまちがいありません。
本題に戻りますと、普通列車は「原則」全車自由席です。
原則とつけたのはJR風に言うと何キロ以上だと指定席というふうに番号を入れられるケースがあるからです。
これはウボンラチャタニー発クルンテープ行で確認しました。
ただかなりいい加減で、座席が指定されていても検札で何も言われないことのほうが多いです。
このあたりは国際列車であるノーンカーイ発タナレン行きなら全部2等車扱いで入っています。しかし何も言われません。
この状況から察するに、原則として長距離の場合もれなく指定席となっていますが、現地裁量となっていて指定されている座席については形骸化しているということです。
また、これは多かったのですが、外国人には2等車以上の上級席を売られます。
それも結構な頻度で勝手に売られます。
自分は現地の人とふれあいたいので三等車にしてくれといったこともあります。
クルンテープ駅で買うなら、向かって右側の外国人向けチケット売り場で交渉すれば好きなように買えるでしょう。
逆に、日本とは異なり発車20分くらい前と差し迫っていると逆に指定席をお断りされることもあります。
日本とは全てが違います。
現地のフランクさを臨機応変に楽しむのが裁量だと思います。

余談ですが、タイ国鉄ではバンコク駅はフアランポーンではありません。
クルンテープが正しいです。またはバンコク駅といわないと遠方から買う時に時間がかかるなどトラブルの元となりますので、知っておくと良いでしょう。
わかりやすく言うと札幌駅窓口で
「梅田駅まで」と言って「どこですかそれ？」と言われるようなものです。
では楽しい旅を。

回答日：2018-04-11

乗車日と列車番号を書いた紙を見せて買っています・・・

ドンムアン・チェンマイ往復のDRC(２等車だけのディーゼル特急)の指定券を乗車日の十日程まえにドンムアン駅の窓口で複数回購入しました。

言葉で喋ったのは「アオ・ニー・カップ」(欲しい・これ・どうぞ)だけです。

回答日：2018-04-11

五郎様　初めまして

アユタヤではありませんが2016年6月に南本線でPHETCHABURIまでの08：05分発の
SPECIAL EXPRESSのチケットを購入しようと思い、日本のように同一列車に
１等から３等まであると思いノーマルで・・と言ったら09：20発の普通列車の
チケットを渡され後から確認するとそれには座席指定はありませんでした。

購入後確認をしないまま08：05分発の列車に乗ろうとしてこのチケットでは
ダメと言われ初めて間違いに気づき再度08：05分発のSPECIAL EXPRESSに
買い直しをしましたらそのチケットには自動的に座席が指定されていました。
https://cdn.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/44/81/00/src_44810003.jpg?1497571168　
(上段：SPECIAL EXPRESS・2等・指定在り、下段：普通列車・3等・指定なし)
上記写真の　CAR-SEAT NO.　に号車番号とシート番号が書かれています。

又2017年6月にメークロン線、マハチャイ線に乗車した時は同じ2等でも
座席指定はありませんでしたので上級列車の場合に指定席になるのでは
ないかと思います。
https://cdn.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/52/59/09/src_52590928.jpg?1520214727　(メークロン線)
https://cdn.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/52/59/09/src_52590927.jpg?1520214910　(マハチャイ線)

Hua Lamphong Stationの係員でしたら英語で大丈夫だと思います。

＞ローカルの電車やバスに乗るのが楽しく、タイ旅行時に1〜2回は乗ります。
お気持ちよくわかります。
ローカル旅でのんびり郊外の街を巡るのは楽しいですネ！！

1998年から3年間バンコクに住んでいて本帰国後もほぼ毎年訪バンコクを
しており女性目線ですが旅行記を書いていますのでお時間があったら
見てみて下さい。
2017年12月
https://4travel.jp/travelogue/11326794　(メークロン＆マハチャイ線)他6編
2016年6月
https://4travel.jp/travelogue/11155092　(南本線)他2編
2015年1月
https://4travel.jp/travelogue/11012412　他4編
2013年12月
https://4travel.jp/travelogue/10868829　他5篇
2012年6月
https://4travel.jp/travelogue/10879647

楽しいご旅行を・・・

回答日：2018-04-10

　私が出かけたのは少し前なのですが、車両のランクはありました。　長距離列車だったのでアユタヤを経由する列車でした。　座席指定エリアを希望したので英語で窓口で言ったら問題なく購入できましたが、座席の向きが進行方向側を向いていない座席を選んでしまって往路は失敗しました。　帰りはそれを踏まえて購入しましたが、車両ランクがあったので指定席でしたよ？
　

回答日：2018-04-10

昨年の夏に行きましたが、全席自由席です。指定席の列車はなかったはずです。列車の発車時刻が書いてある窓口に並べばいいだけですよ。タイの列車はさほど難しくないとは思いますが、昨年から今にかけて仕様が変わるとも思えませんが、今年行かれた方の解答があるといいですね！楽しんでくださいね！

回答日：2018-04-10

昨年の夏に行きましたが、全席自由席です。指定席の列車はなかったはずです。列車の発車時刻が書いてある窓口に並べばいいだけですよ。タイの列車はさほど難しくないとは思いますが、昨年から今にかけて仕様が変わるとも思えませんが、今年行かれた方の解答があるといいですね！楽しんでくださいね！

回答日：2018-04-10

基本、一番安い3等でも座席番号入ってますよ、只、空いてれば好きな所に勝手に座ってます。

回答日：2018-04-10

こんにちわ〜五郎さん！

ファランポーンなら、カタコトの英語で大丈夫です！ 向こうが変な英語に慣れています！リザベーション シート プリーズ！ アユタヤ！ くらいでok! 往復ならラウンドといえば買えます！

インフォメーションで聞けば、窓口のナンバーを教えてくれるので、その番号の窓口で買えます！スタッフが時刻表に丸を付けてくれるので、そのまま窓口へ！ 最悪、ナイと言われたら、駅裏の旅行代理店に相談すると、買える場合もあります！ キャンセルの切符をマルスに戻さず、職員の小遣い稼ぎになってる場合もあるそうなので、ひとつの窓口でナイと言われた方が、隣の窓口で買えた例も、、、？

特に帰りに立ちんぼは辛いので、指定を買いたいですが、タイ鉄は遅れるのが常識なので、3時間遅れとかの場合は、さっさとバスに変える方がイイですね？ ラッシュの時間帯になったら、どっちもどっちなので、、、なんせ、列車が踏切で、車を待ってるのがタイ鉄です！

遅れも楽しんでのタイ鉄を、エンジョイしてください！