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基本情報

気候

夏(7月)の平均気温は21℃、冬(1月)の平均気温は0℃。

時差

日本との時差は-8時間。スロベニアの方が遅れている。サマータイム期間(2013/3/31〜2013/10/27)は-7時間。

情報提供:株式会社JTBパブリッシング

スロベニアの空港

新着クチコミ

  • リュブリアナはそれほど大きくない街ですが、20km以上離れたところにこの空港があります。リュブリアナ駅近くからバスで50分くらいかかり、遠く感じました。この空港からスロベニアに本拠地を置くアドリア航空の... 
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    くらいかかり、遠く感じました。この空港からスロベニアに本拠地を置くアドリア航空の飛行機でドイツのフランクフルトへ向かいました。 
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  • 街から1時間ほど

    3.00

    旅行時期:2020/07 (約4年前)
    はまぐり

    はまぐりさん

    (男性)

    首都空港としてはこじんまりとしています。最低限の施設は整っているという感じです。 時間がなくて、土産が買えなかった場合も、免税店は一応ありますし、ワインもそれなりの種類が揃っていました。 小さいので... 
    続きを読む
    、免税店は一応ありますし、ワインもそれなりの種類が揃っていました。 小さいので搭乗口まで延々と歩くみたいなことはないです。 
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  • 小さな国際空港

    3.50

    旅行時期:2018/05 (約6年前)
    おけいはん

    おけいはんさん

    (男性)

    スロベニアの首都、リュブリャナにある国際空港。パリ、フランクフルト、チューリヒなど欧州の都市がほとんどで、日本への直行便はなし。小さな国際空港です。市内中心部から約25キロ離れており、路線バスも走ってい... 
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    なし。小さな国際空港です。市内中心部から約25キロ離れており、路線バスも走っていますが、路線バスは4ユーロと安いものの、本数が少なく、タクシーもしくは空港シャトルミニバスの利用が便利。タクシー利用の場合25分、25ユーロ。空港シャトル利用の場合40分、10ユーロくらい。こじんまりとしたチェックインカウンターとカフェがある程度で、お店はほとんどありません。アライアンスに関係のない航空会社共通のラウンジがあり、ステイタスによって利用可能。免税店もありますが、お酒を買うなら乗換先で買った方が良いと思おます。 
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  • AandM

    AandMさん

    (男性)

    ブレッドを訪問した際の空港として利用しました。東京からミュンヘン経由で、この空港に到着しました。スロベニアの首都リュブリャナの空港ですが、コンパクトな空港で乗降客も少な目で、預けておいたスーツケースも直... 
    続きを読む
    ナの空港ですが、コンパクトな空港で乗降客も少な目で、預けておいたスーツケースも直ぐに出てきました。 ブレッドからの帰りも利用しましたが、搭乗手続きはスムーズで順調でした。施設内にショップなどがありますが、ミュンヘンやフランクフルトなどの大空港に比べると商品数も少なめです。ショップやレストランの充実度は十分ではありませんが、コンパクトな空港ですので迷うことなく効率的に利用することができました。機能的な空港だと思います。 
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スロベニアの空港のクチコミ一覧(27件)

スロベニア行き/発の航空会社

新着クチコミ

  • フィンランド航空ビジネスクラス

    3.00

    旅行時期:2016/08 (約8年前)
    mb2000

    mb2000さん

    (女性)

    成田→ヘルシンキ 乗り継ぎ ヘルシンキ→リャブリャナ ドブロヴニク→ヘルシンキ 乗り継ぎ ヘルシンキ→成田 で2016年8月に利用しました。 成田のラウンジはカンタスのラウンジです。(特筆す... 
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    016年8月に利用しました。 成田のラウンジはカンタスのラウンジです。(特筆すべきものはなし) 良かったところ ・機内でマリメッコのアメニティポーチとスリッパがもらえる(個人的に機内アメニティ重視派なので) ・ヘルシンキのラウンジのデザインがとてもオシャレ! 良くなかったところ ・機材が古い ・化粧室に備え置きのアメニティがほとんどない ・食事がおいしくない(味だけでなく、盛り付けや食器など食に対するセンスが良くない)。ビジネスクラスの食事でもなんだかエコノミーっぽかった。 オマケ  飲み物と一緒にでるスナックが飛行機と雲の形でかわいい。 
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  • アドリア航空(ADRIA AIRWAYS)は、スロベニアの首都リュブリャーナに本部を持つスロベニア国営の航空会社。 2004年からはスターアライアンスのメンバーにもなっています。 その歴史は、次のウ... 
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    04年からはスターアライアンスのメンバーにもなっています。 その歴史は、次のウィキペディアのページでどうぞ。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AA%E3%82%A2%E8%88%AA%E7%A9%BA 今回初めて、ドイツ(フランクフルト)⇔スロベニア(リュブリャーナ)間の往復で利用してみました。 どちらの空港でも、タラップを利用しての乗り降り。 使用機材はボンバルディアCRJ900で、エコノミーの座席は2−2。 この路線の片道所要時間は1時間15分で、あっという間に着きました。 機内食やドリンクは販売制、機内エンタメも機内誌位でしたが、上記路線では乗っている時間が短かったので苦にはなりませんでした。 機内販売では、ロゴの入った飛行機模型や熊のぬいぐるみのほか、スロベニア名物のお菓子やパンプキン・シード・オイルなどがあるので要チェック。  
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  • 預け入れ荷物が有料!!!???

    1.50

    旅行時期:2013/08 (約11年前)
    kenny

    kennyさん

    (男性)

    エールフランスのパリからリュブリャナまでの便。 日本出発前に気づいたのだが、なんと機内預入荷物が有料だった!!レガシーキャリアなのに。。国際線なのに。。 出発前ならインターネットから機内預け入れ荷物... 
    続きを読む
    ャリアなのに。。国際線なのに。。 出発前ならインターネットから機内預け入れ荷物の追加ができ、空港でお願いするよりも割安なので、エールフランス搭乗前にはチケットの種類を確認すること必須なり。 にもかかわらず、機内食が出てきた不思議。 
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    航空会社
    エールフランス
  • スロベニアのフラッグキャリア

    3.00

    旅行時期:2010/08 (約14年前)
    yuki

    yukiさん

    (女性)

    フランクフルト~リュブリャナ間と、サラエボ~リュブリャナ間を利用しました。 機種にもよると思いますが、おおむね小型機で(飛行する距離もスロベニアを中心とした近距離線が多いのだと思います)、搭乗した機体... 
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    飛行する距離もスロベニアを中心とした近距離線が多いのだと思います)、搭乗した機体の座席の配列は2シート×2シートでした。なので、日本の高速バスに乗車したような感じでした。リュブリャナ、サラエボでは、空港から機体の下まで歩いて行き、階段を使って乗降しました。 機内食として、少し固めの白いパンのサンドイッチが配られました。具はレタスとチーズでした。  
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