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スイスインタービジネスクラス搭乗記 コストカットの影響を感じるビジネスクラス

4.00

旅行時期:2017/01 (約7年前)
powerbook

powerbookさん (男性)

成田からベルリンへ行く際、経由地のチューリッヒまで、LX161便に搭乗しました。
発券は、ANAマイレージ利用Cクラスです。
機材は、最近では少数派になった4発エンジンのA340-300、機内が静かで好きな機材です。
シートはソロシートと、2人掛けミックスのレイアウトで、単独でも2人連れにも最適なレイアウト。座り心地はよいものの、シートの横幅は決して広くはない。
1回目の食事で洋食、肉料理を選択したところ、ミクニプロデュースの料理だったが、これが思い切りハズレでガッカリした。デザートも貧相で、とてもビジネスクラスと思えず。
前回利用したFクラスは、非常に満足したフライトだっただけに、残念なフライトでした。
アメニティの中に、毛糸の帽子が入っていて、厳寒のヨーロッパで大活躍した。
かつてのスイスインター、ちょっとプレミアム感があったのですが、ルフトハンザの完全子会社になった影響からか、コスト削減がひしひしと客にまで伝わってきます。
今回はマイレージ利用だったが、次回、有償で乗るなら間違いなく他社を選択します。
それと、ミクニとの提携、そろそろ考え直した方がいいのでは?

  • 今回搭乗した機材です

    今回搭乗した機材です

  • 帆立と海苔のゼリー寄せが前菜ですが、帆立も海苔も風味なし

    帆立と海苔のゼリー寄せが前菜ですが、帆立も海苔も風味なし

  • 仔牛のグリル、肉の上は、すりゴマを焼き固めたモノ

    仔牛のグリル、肉の上は、すりゴマを焼き固めたモノ

  • 洋梨のタルト、美味しい訳でもなく貧相なだけ

    洋梨のタルト、美味しい訳でもなく貧相なだけ

  • チーズプレート、上質なチーズだったそうです

    チーズプレート、上質なチーズだったそうです

  • 途中、サービスされたアイスクリーム

    途中、サービスされたアイスクリーム

  • 到着前の軽食 春雨サラダとチキン

    到着前の軽食 春雨サラダとチキン

  • メインは、ほうれん草とチーズのカネロニ

    メインは、ほうれん草とチーズのカネロニ

  • スイス入国とトランジットで、動線が異なります

    スイス入国とトランジットで、動線が異なります

  • ゲートEから本館を結ぶ、無人運転のトラム

    ゲートEから本館を結ぶ、無人運転のトラム

同行者
カップル・夫婦(シニア)
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便
コストパフォーマンス
3.00
航空券買ってまで乗る価値あるか?
接客対応
4.50
欧州キャリアらしい距離感、サービスは丁寧
機内食・ドリンク
2.50
ミクニプロデュースの料理が足を引っ張り、マイナス評価
エンタメ(映画・音楽など)設備
3.50
プログラムは多いが、今の水準では小さなディスプレイ
座席・機内設備
3.50
フルフラットシートだが横幅は狭い
日本語対応
4.00
日本人CAさんも搭乗しています
出発

成田国際空港

千葉 > 成田

到着

チューリッヒ国際空港 (ZRH)

スイス > チューリッヒ

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