エチオピア航空のクチコミ(4ページ) 68件
行きも帰りも1時間以上delayでした。
乗客率が低いので隣に誰も座らずゆっくり出来ました。
機内食は行きは選べずフィッシュでしたが、ライスはポソポソで美味しくなかったです。でもおかずもいろいろあり、パンもクラッカーも付いていたので良かったです。
帰りはパスタを選びました。こちらの方がオススメです。美味しかったです。
荷物は1つ7kgまで預けられました。
乗客率が低いので隣に誰も座らずゆっくり出来ました。
機内食は行きは選べずフィッシュでしたが、ライスはポソポソで美味しくなかったです。でもおかずもいろいろあり、パンもクラッカーも付いていたので良かったです。
帰りはパスタを選びました。こちらの方がオススメです。美味しかったです。
荷物は1つ7kgまで預けられました。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
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satochanさん
女性
エチオピア航空は7月から香港経由から仁川経由になりました。
香港経由の時は乗ったまま待機でしたが、仁川では全員荷物持って降りてトランジットのセキュリティを通る必要があります。行きは深夜なのでスムーズで誰もおらず、帰りもあまり便がなかった時間なのか空いてました。一時間あるので急げば免税でお買い物出来ます！(成田発の時は深夜なので閉まってますから帰りに。。。)
成田や帰りの出発地で発行したチケットはトランジットのセキュリティ手前で新しいチケットをもらいます。パスポートも見せます。係員がきちんと案内をしてますので迷うことはないです。
アフリカからの帰り便では機内でもらう韓国の検疫の黄色い紙を書く必要があり、出口にいる係官に渡しますので貰って記入をお忘れなく。
香港経由の時は乗ったまま待機でしたが、仁川では全員荷物持って降りてトランジットのセキュリティを通る必要があります。行きは深夜なのでスムーズで誰もおらず、帰りもあまり便がなかった時間なのか空いてました。一時間あるので急げば免税でお買い物出来ます！(成田発の時は深夜なので閉まってますから帰りに。。。)
成田や帰りの出発地で発行したチケットはトランジットのセキュリティ手前で新しいチケットをもらいます。パスポートも見せます。係員がきちんと案内をしてますので迷うことはないです。
アフリカからの帰り便では機内でもらう韓国の検疫の黄色い紙を書く必要があり、出口にいる係官に渡しますので貰って記入をお忘れなく。
９ヶ月前にエチオピア航空を利用しました。機内への搭乗後、４時間待機させられました。状況の説明がないまま、４時間後「テクニカルプロブレムで欠航」。と機内放送。さらに次の便まで１日待たされました。私は、スケジュールの都合と航空会社側から「払い戻しをする」と確認を得たので、引き返しました。９ヶ月たっても、代金約９万円が戻りません。何度も、返金の催促をしていますが戻りません。こういう状況になりえる航空会社だと踏まえた上での利用をおすすめします。
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VMAX1700さん
男性
アフリカ行きでスターアライアンスで手頃な料金でチケットが比較的頻繁に出ていることで利用しました。海外区間のみの利用です。客室乗務員さんの民族衣装がアフリカっぽさを醸し出しています。皆さん総じて笑顔が素敵です。機体も７８７などの最新機材が使われています。しかし座席の傷みが目立ちました。
- 搭乗クラス
- エコノミー
-
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amigoさん
男性
成田ー香港間を利用しました。
成田20時過ぎの出発なので、仕事が終わってからでも利用することができます。ただし、香港についてから市内までは、タクシーか深夜バスを利用することになります。
機材はB787でまだ新しくきれいです。ビジネスクラスはライフラットシートで香港までなら特に問題ありません。
機内食はご飯や麺に何かかけたようなメインが中心。ワインもエチオピア産もありますが、シャンパーニュも含めてよいセレクト。
CAも親切です。
成田20時過ぎの出発なので、仕事が終わってからでも利用することができます。ただし、香港についてから市内までは、タクシーか深夜バスを利用することになります。
機材はB787でまだ新しくきれいです。ビジネスクラスはライフラットシートで香港までなら特に問題ありません。
機内食はご飯や麺に何かかけたようなメインが中心。ワインもエチオピア産もありますが、シャンパーニュも含めてよいセレクト。
CAも親切です。
「トランジットビザ無料!!!」「ホテル三食ついてくる!!!」
そんな口コミを信じて、アディスアベバでの長時間トランスファーの便を予約しました。
キガリから、アディスからの香港経由の成田行です。
到着し、ホテルで寝れるー!!とるんるんでトランスファーオフィスへ行くと、
「70ドル払って下さい」
「あなたはキガリから来たので無料ではありません」
、、は、??
なにその差別、、??
無料と聞いていたので現金をほぼ持っていなかったのも悪いのですが、
あまりにも高くてビックリしました。
一泊三食、送迎付きなら安いかもしれません。
が、トランジット費用はほぼかけないつもりで安い航空券をわざわざ取り、
住んでいたウガンダから移動して乗ったのに。。
HPにも具体的な記述はありません。
これは別件ですが、
返金についても適当です。
往復キャンセルすることになった航空券を、あるスタッフに聞くと、「100ドル引いて、残りは返します」と言ったのに
他のスタッフは、「全額返金できません」ときた。
かなり適当なので粘り勝ちな面もあるだろう。。
とにかく、もう学生おわったらこの会社でアフリカには来ないと思います
そんな口コミを信じて、アディスアベバでの長時間トランスファーの便を予約しました。
キガリから、アディスからの香港経由の成田行です。
到着し、ホテルで寝れるー!!とるんるんでトランスファーオフィスへ行くと、
「70ドル払って下さい」
「あなたはキガリから来たので無料ではありません」
、、は、??
なにその差別、、??
無料と聞いていたので現金をほぼ持っていなかったのも悪いのですが、
あまりにも高くてビックリしました。
一泊三食、送迎付きなら安いかもしれません。
が、トランジット費用はほぼかけないつもりで安い航空券をわざわざ取り、
住んでいたウガンダから移動して乗ったのに。。
HPにも具体的な記述はありません。
これは別件ですが、
返金についても適当です。
往復キャンセルすることになった航空券を、あるスタッフに聞くと、「100ドル引いて、残りは返します」と言ったのに
他のスタッフは、「全額返金できません」ときた。
かなり適当なので粘り勝ちな面もあるだろう。。
とにかく、もう学生おわったらこの会社でアフリカには来ないと思います
上海からアジスアベバで乗り継ぎ、ケニアまで行きました。遅延が多いと聞いていたのでかなり心配してましたが、遅れることなく到着しました。機内食も美味しかったです。なにより南アフリカワインがとても美味しかった！ 客室乗務員は、すこし無愛想なひともいましたが、まあまあ親切でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 経由便
-
-
ひとちゃんさん
非公開
＜NRT-HKG＞
チェックインの際に有償でCクラスにアップグレードしてもらいました。
全てのブッキングクラスがアップグレードの対象で、価格は\12,000～\17,000だそう。
ただしブッキングクラスは変わらないので、ANAマイレージの加算率は30%のままでした。
＜HKG-NRT＞
アップグレードは我慢してYクラスのまま大人しく帰りましたw
それでも所々に空席があり、私の隣も空席だったので快適でした。
往路の到着時間が遅いのは不便ですが、それを補って余りある最強のコストパフォーマンスだと思います。また利用したい。
チェックインの際に有償でCクラスにアップグレードしてもらいました。
全てのブッキングクラスがアップグレードの対象で、価格は\12,000～\17,000だそう。
ただしブッキングクラスは変わらないので、ANAマイレージの加算率は30%のままでした。
＜HKG-NRT＞
アップグレードは我慢してYクラスのまま大人しく帰りましたw
それでも所々に空席があり、私の隣も空席だったので快適でした。
往路の到着時間が遅いのは不便ですが、それを補って余りある最強のコストパフォーマンスだと思います。また利用したい。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ライナスさん
男性
2017年9月、当時運航されていたNRT→HKGに搭乗。成田金曜21：15発、香港日曜14:05発と有給を使わずに済むダイヤ、スターアライアンス加盟という好条件なので搭乗。
ビジネスクラス、スタアラゴールド以上は成田空港ではANAラウンジ、香港空港ではシルバークリスラウンジ（SQ）が利用可能。
機内は座席、枕、毛布がグリーン系で統一され、落ち着いた感じ。日本語のアナウンスは無し（テープらしきものはあったが）。CAアフリカ系または中国人のみ。香港行きなのに北京語のアナウンスだったのが気になるが。
往路の機内食はビーフ、フィッシュ、パスタからのチョイス。付け合わせの人参サラダ、ゼリーは日本では食べたことのない味。これがアフリカ？と思う次第。復路は日本風にしたカレーライス。香港積み込みなのかデザートまで香港風でアフリカらしさ無し。
一方でソフトドリンクの種類が豊富。オレンジ、アップル、パイナップル、パッションフルーツ、トマト、コーラ、スプライト、ファンタオレンジ、ファンタパイナップル、そしてエチオピアコーヒー…。エチオピアコーヒーは日本で飲むコーヒーより数倍濃い感じ。CAが砂糖、クリームを2本くれました。
なお、オーディオ類はアフリカの音楽中心。日本映画も1本だけありました。
正直なところ良い意味で期待を裏切られました。
なお、現在はSEL経由になってます。
※ET673便（NRT→HKG）搭乗記https://ssl.4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/11289200/
ビジネスクラス、スタアラゴールド以上は成田空港ではANAラウンジ、香港空港ではシルバークリスラウンジ（SQ）が利用可能。
機内は座席、枕、毛布がグリーン系で統一され、落ち着いた感じ。日本語のアナウンスは無し（テープらしきものはあったが）。CAアフリカ系または中国人のみ。香港行きなのに北京語のアナウンスだったのが気になるが。
往路の機内食はビーフ、フィッシュ、パスタからのチョイス。付け合わせの人参サラダ、ゼリーは日本では食べたことのない味。これがアフリカ？と思う次第。復路は日本風にしたカレーライス。香港積み込みなのかデザートまで香港風でアフリカらしさ無し。
一方でソフトドリンクの種類が豊富。オレンジ、アップル、パイナップル、パッションフルーツ、トマト、コーラ、スプライト、ファンタオレンジ、ファンタパイナップル、そしてエチオピアコーヒー…。エチオピアコーヒーは日本で飲むコーヒーより数倍濃い感じ。CAが砂糖、クリームを2本くれました。
なお、オーディオ類はアフリカの音楽中心。日本映画も1本だけありました。
正直なところ良い意味で期待を裏切られました。
なお、現在はSEL経由になってます。
※ET673便（NRT→HKG）搭乗記https://ssl.4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/11289200/
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
オスロからアジスアベバ行きの便でに乗りストックホルムで降機しました。1時間のフライトなので国内線の感覚でした。機内はガラガラで気分良く過ごせました。B787でしたがオーバーヘッドの荷物入れが壊れて音が出るほどでした。機内設備の点検が甘いですね！
31件目～40件目を表示（全68件中）
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