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3.00

旅行時期:2015/11 (約9年前)
マラカーオ

マラカーオさん (男性)

急な渡航に際し、格安航空券がCAしか無かった為に使用してみました。
区間は[羽田(北京乗継)バンコク]の往復便です。
他の方の口コミとも絡めて客観的に評価しました。


・個人モニターが無い(事実ですが、私はMAPしか表示しないので気になりません)

・シートピッチが狭い(特にそのような印象は無かったですが、言われてみれば?)

・食後のお茶が無い(シートベルト サインが点灯していたので、ルールとして熱い飲み物を出せないのですが、4区間全てにおいて気流が悪い事が有り得るのか? この項、要検証です)

・乗り継ぎの審査が混む(すごく混みます。セキュリティ・チェックは、出国者と同じ場所で検査を受けます。

・大幅な遅延(今回は定刻でした。雪の季節は大幅に遅延する事もあるとの話です)

・北京空港は沖止めでバス搭乗(優先搭乗も受けれません。広い空港なんですけど、サテライト数が足りないのでしょうか?)

・荷物のトラブルが多い(私も被害に遭いました。バックパックのジッパーと南京錠がもぎ取られて中身の一部が消えていました。これは航空会社では無く、北京空港の作業員による犯行だと思っています。航空会社が悪い訳では無いのですが、バゲージトラブルの多い空港を利用しているという事です。航空会社としては免責扱いで、中国の法律では親告罪のようですから、捜査すら行われていない可能性が高いです)


バゲージ・トラブルが無ければリピの可能性もあるのですけど、こればかりは荷物を預けて見なければ分かりません。
環境的に遅延とバゲージ・トラブルの可能性を拭えないキャリアと言う事です。

  • 空が濁って見えます

    空が濁って見えます

  • 機内食

    機内食

  • 個人モニターはありません

    個人モニターはありません

  • スターアライアンスのメンバーですから、しっかりやって欲しい

    スターアライアンスのメンバーですから、しっかりやって欲しい

  • 北京での乗継は混みますよ

    北京での乗継は混みますよ

同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
50,000円未満
直行便
経由便
コストパフォーマンス
2.50
接客対応
2.50
機内食・ドリンク
2.50
エンタメ(映画・音楽など)設備
2.00
座席・機内設備
2.50
日本語対応
2.00
出発

その他の空港

到着

北京首都国際空港 (PEK)

中国 > 北京

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