【限界集落路線】三重 JR東海の大赤字路線 名松線に乗るのが目的の旅

2026/10/10 - 2026/10/10

以前、青春18きっぷをよく利用しており東海圏内のJRはだいたい乗ったつもりでいましたが、JR東海に名松線というのがあることに気が付いた。
興味が湧いたのでこの路線に乗るのが主目的の日帰り旅へ行ってきました。
第三セクター移管もないため、観光列車を導入するような経営努力の形跡もなく、赤字路線として存続しています。

【行程】
名古屋→津 0837 0938
津→松阪 1030 1045
松阪→伊勢奥津 1133 1257
伊勢奥津→松阪 1508 1634
松阪→名古屋 1640 1806

2,620円

エリア 松阪(三重)

• 旅行の満足度: 3.0

名松線へは「青空フリーパス」を活用しました。
JR東海の一部を週末乗り放題です。
この利用範囲に確かに名松線が入ってますがこれまで全く意識していなかった。

名古屋から快速みえ。
名古屋から鳥羽行ですが、鳥羽へは圧倒的に近鉄が強いとの印象。
とはいえ特急料金の要らない快速は満員。
週末は4両編成で1両は指定席のみ。

名松線の始発は松阪ですが、これまで降りたことがない県庁所在地の津で途中下車します。
これは伊勢鉄道の車両。
実はJRも伊勢鉄道路線を使用している。
青春１８きっぷで乗る場合は追加料金が発生する落とし穴がある。

津駅 駅

津駅の外観。
駅前は非常に寂しい。
ちなみに駅付近では観光スポットも城跡がある公園くらいしかヒットしない。

喫茶店へ。

炭焼珈琲ヨシダ グルメ・レストラン

こちらでモーニングを頂きました。

トーストはバターにし、サラダと卵。
580円。

津ではモーニングのみで松阪へ向かいました。

ちょうど快速が来たので松阪でまだ時間がありました。

松阪駅 駅

散歩してみます。
駅前のメインの通りには多くの屋台がありました。
東海圏内の名物料理やB級グルメの屋台が出店してました。

鯛屋旅館。
いい感じの外観だなと思って写真を撮ったのですが、2025年8月に閉館したとのこと。

鯛屋旅館 グルメ・レストラン

焼肉屋にしては大きな「和田金」。

和田金 グルメ・レストラン

三井発祥の地。

豪商ポケットパーク 名所・史跡

旧長谷川家。要入場料。

旧長谷川治郎兵衛家 名所・史跡

立派な継松寺。
ここで松阪駅前散歩は終了し、駅に戻ります。

継松寺 寺・神社・教会

名松線は白山高校が盛り上げているそうです。

こちらが名松線車両です。
1両編成です。

乗客はごくわずか。
ほとんどは鉄道好きの方々。

ボックス席に1人と贅沢な状況。

家城駅ですれ違いの列車待ち。
こちらの駅だけは駅員がいます。「タブレットキャリア」の受け渡しのためですかね。

家城駅 駅

家城駅のあとは一気に険しい山道となり、窓から景色も良くなっていきます。

終点の伊勢奥津駅。
元々はここから名張まで伸びる予定で名松線と名前になったのですが、国鉄のあるあるで途中で計画変更となった。

伊勢奥津駅 駅

こちらは国の有形文化財の給水塔。
でも給水タンクが綺麗になっている。
これってどうなんでしょうかね？
当時のままが残っているからこその重要文化財では？
と少し残念な気持ちになりました。

駅のすぐ横に観光センターがあります。
廃線反対運動の写真が非常に興味深いものだった。

これが駅前。
バスが2台停車していた。
列車の到着時刻に合わせてだと思うのが利用者はいなかった。

いい感じの古い建屋。
雑貨店だったのかな？今は廃業しています。

古い民家には暖簾がかかってます。
地域おこしの一環だそうです。

古い建屋が残されておりいい感じです。
寂れていると言ってしまえばそれまでですが。

ここはかなりの山奥ですが一応、津市に組み込まれてます。

ここは廃業しているのか、休日だから静かなのかこの時は分からなかったけど、あとで確認すると廃業のほうでした。

JR東海は赤字路線は少ないなかここは断トツだとか。

それでも維持継続しているのはなぜか？
地元住民の反対運動への対応が面倒
災害が起きたとき復旧費用は自治体が負担してくれる約束
JR東海の強い財務体質ではこれくらいの赤字は許容範囲
ってところでしょうか？

お昼ご飯へ。
駅からかなり歩きました。

スローテンポ グルメ・レストラン

駅周辺には食事出来るところどころかスーパーもコンビ二も何も無い。
なので限界集落路線なのだろう。

チーズ焼カレー、カレードリアなんですが量も多くて最高でした。

駅へ引き返します。

清流です。
尚、駅で無料で自転車貸してくれます。
自転車使えばスローテンポまで楽に行けると思います。

ここはカフェです。

旅籠だったと思います。

伊勢本街道 (奥津宿) 名所・史跡

帰りの車窓。

川があって山も近くて田舎を感じることが出来ます。
「限界集落盲腸路線に乗って寂れた宿場街巡りをする旅」とか宣伝すればいいのに。

それか白山高校生の通学のためだけにある路線とか。

家城駅で通過電車待ち。
このあと松阪駅からそのまま名古屋に戻ってきました。

家城駅 駅

【総括】
いつ廃線になってもおかしくない路線に乗っておくことが出来て良かった。
数年後に再訪しよう。
街興しが出来ているか？
観光列車が走り出すか？
更に寂れてしまうのか？
どうなるか見守ろう。