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佐渡旅行からもう2年も経ってしまった。80を過ぎて、身体の衰えも進み、それに比例して、筆の進みも遅くなった。遅くなったのは筆力だけでなく、何もかも遅くなり、歩行も頭も身体も押しなべて遅くなった。歳と共に全てが退化しているのだ。この旅行の直前、西国観音霊場巡りで天橋立、舞鶴を巡礼し、その巡礼記が先週漸く終わり、遅ればせながら今回の佐渡旅行に取り掛かることができたのだが、もう既に2年が過ぎていた。旅行記と言ってもカメラの持参を持ち忘れ、スマホで撮影した島の断片に過ぎないが、それでも記憶として残して置こう。<br /><br />佐渡には昔から思いがあった。日本全国旅行し、離島も多くを旅行したが、その中で佐渡にはある思いを持っていた。会社に入った時の上司が佐渡出身で、彼の生家は相川の町中にあって、いつかの年賀状にはその2階建て生家の写真が付けられていた。生前、と言っても随分以前の昔の話だが、佐渡はよいとこ、一度はおいで、ではないが、一度、佐渡の実家に泊まりにこないか、と誘われたこともあった。自分も一度は是非行って見たいと答えていたが、その後自身の転勤や、彼自体の転職などが重なり、その約束は何時の間にか立ち消えになってしまっていた。<br /><br />年賀状ももう何年も前に途切れ、そうこうする内にもう10年以上も前か、彼が亡くなったとの風の便りを聞いた。結局佐渡へ行くことも無く、何年も時間だけは過ぎて行ったが、ここへ来て、急遽佐渡行の話が持ち上がった。2泊のホテル及び往復新幹線とフェリー代込みでの廉価な自由旅行の広告が入って来て、時々一緒に旅行する悠久さん、大さんを誘った処、二人とも日程に不都合はないとのことで、3人で出かけることにした。40年来の夢が漸く実現することになったのだ。<br /><br />新幹線東京駅で待ち合わせ、一路新潟駅へ。それ程早い時間帯ではなかったが、東京駅コンコースレストラン街の店はまだ開いていない。上越線乗り場の横のキオスクでサンドを買って、朝食とする。丁度食べ終えた頃、二人もやって来た。上越新幹線は途中まで乗ったことはあったが、新潟まで行くのは初めてだ。約2時間、新潟駅に到着。ここから信濃川河口にあるフェリー乗り場まではタクシーで行くことにする。駅前は現在工事中で、タクシー乗り場は分かりづらかったが、無事に市内を走り抜け、フェリー乗り場に到着。車中、ドライバーに聞いたら、人口は70万人とのこと。かなり大きな地方都市だ。走って直ぐの場所に大きなアパホテルも建っていた。暫くフェリー乗り場乗船口で待って、いよいよ出航だ。

佐渡の断片(1)佐渡島へ出発。

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2024/11/14 - 2024/11/16

1285位(同エリア1549件中)

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8

ちゃお

ちゃおさん

佐渡旅行からもう2年も経ってしまった。80を過ぎて、身体の衰えも進み、それに比例して、筆の進みも遅くなった。遅くなったのは筆力だけでなく、何もかも遅くなり、歩行も頭も身体も押しなべて遅くなった。歳と共に全てが退化しているのだ。この旅行の直前、西国観音霊場巡りで天橋立、舞鶴を巡礼し、その巡礼記が先週漸く終わり、遅ればせながら今回の佐渡旅行に取り掛かることができたのだが、もう既に2年が過ぎていた。旅行記と言ってもカメラの持参を持ち忘れ、スマホで撮影した島の断片に過ぎないが、それでも記憶として残して置こう。

佐渡には昔から思いがあった。日本全国旅行し、離島も多くを旅行したが、その中で佐渡にはある思いを持っていた。会社に入った時の上司が佐渡出身で、彼の生家は相川の町中にあって、いつかの年賀状にはその2階建て生家の写真が付けられていた。生前、と言っても随分以前の昔の話だが、佐渡はよいとこ、一度はおいで、ではないが、一度、佐渡の実家に泊まりにこないか、と誘われたこともあった。自分も一度は是非行って見たいと答えていたが、その後自身の転勤や、彼自体の転職などが重なり、その約束は何時の間にか立ち消えになってしまっていた。

年賀状ももう何年も前に途切れ、そうこうする内にもう10年以上も前か、彼が亡くなったとの風の便りを聞いた。結局佐渡へ行くことも無く、何年も時間だけは過ぎて行ったが、ここへ来て、急遽佐渡行の話が持ち上がった。2泊のホテル及び往復新幹線とフェリー代込みでの廉価な自由旅行の広告が入って来て、時々一緒に旅行する悠久さん、大さんを誘った処、二人とも日程に不都合はないとのことで、3人で出かけることにした。40年来の夢が漸く実現することになったのだ。

新幹線東京駅で待ち合わせ、一路新潟駅へ。それ程早い時間帯ではなかったが、東京駅コンコースレストラン街の店はまだ開いていない。上越線乗り場の横のキオスクでサンドを買って、朝食とする。丁度食べ終えた頃、二人もやって来た。上越新幹線は途中まで乗ったことはあったが、新潟まで行くのは初めてだ。約2時間、新潟駅に到着。ここから信濃川河口にあるフェリー乗り場まではタクシーで行くことにする。駅前は現在工事中で、タクシー乗り場は分かりづらかったが、無事に市内を走り抜け、フェリー乗り場に到着。車中、ドライバーに聞いたら、人口は70万人とのこと。かなり大きな地方都市だ。走って直ぐの場所に大きなアパホテルも建っていた。暫くフェリー乗り場乗船口で待って、いよいよ出航だ。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
5.0
グルメ
5.0
同行者
友人
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
レンタカー
旅行の手配内容
個別手配
  • 上越新幹線に乗る前に、改札横のキオスクで、簡単朝食を取る。

    上越新幹線に乗る前に、改札横のキオスクで、簡単朝食を取る。

  • おむすびも頂く。

    おむすびも頂く。

  • 新潟駅からはタクシーでフェリー乗り場に向かう。新潟は大きな都市だ。

    新潟駅からはタクシーでフェリー乗り場に向かう。新潟は大きな都市だ。

  • 佐渡行フェリー乗り場。出港までには少し時間があった。

    佐渡行フェリー乗り場。出港までには少し時間があった。

  • 佐渡行フェリー乗り場、乗船口。

    佐渡行フェリー乗り場、乗船口。

  • 11時、銅鑼の音と共に出港。

    11時、銅鑼の音と共に出港。

  • 信濃川の河口にある港。広い河口だ。

    信濃川の河口にある港。広い河口だ。

  • 信濃川を下って、海に向かう。この上流に萬代橋があるが、ここからは見えない。

    信濃川を下って、海に向かう。この上流に萬代橋があるが、ここからは見えない。

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