2026/10/10 - 2026/10/11
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ohsuiさん
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この旅行記のスケジュール
2026/10/10
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電車での移動
品川 12:01 - 14:24 新大阪(のぞみ385号)
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電車での移動
新大阪 - 本町 - コスモスクエア - トレードセンター前(大阪メトロ)
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船での移動
大阪南港 17:55 - 8:55 志布志港(さんふらわあきりしま)
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この旅行記スケジュールを元に
年に1回、一度も訪れたことがない「島」に行ってみたい・・・
今回、沖縄に最も近い鹿児島県の「与論島」に初チャレンジとなりました。
さて、東京から与論島に向かうルートは、
・羽田空港⇒鹿児島空港⇒与論空港
・羽田空港⇒那覇空港⇒与論空港
が一般的のようですが、鹿児島・那覇~与論便へのお値段が驚くほど高い(涙)
3連休の初日・2日目の予定が空いていたこともあり、今回は、フェリーを乗り継いで与論島入りすることにしました。
◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
初日は、新幹線で大阪まで行き、そこから、商船三井さんふらわあで、志布志港を目指します。
- 旅行の満足度
- 3.0
- 交通
- 3.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 船 新幹線 私鉄
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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【第1日】
品川 12:01発のぞみ385号で新大阪へ向かう。
3連休の初日とあって、品川駅は大変な混雑で、相変わらず、外国人観光客が多い。 -
新幹線の中は、窓側は埋まってるが、通路側は空席も多い。
空は晴れているが、富士山には雲がかかっていて見えず。
14:24 新大阪に到着。新大阪駅 駅
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新大阪到着後、御堂筋線で本町、中央線でコスモスクエア、ニュートラムでトレードセンター前へ。
トレードセンター前駅 駅
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トレードセンター前駅から、巨大な高層ビルが見える。
何だろうと調べてみると、大阪府咲洲庁舎(通称 さきしま)コスモタワー)だった。 -
トレードセンター前駅に直結した、ATCという複合施設に入る。
アジア太平洋トレードセンターの略のようだ。 -
さんふらわあのチケット売り場や待合室も。このATCの中にある。
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志布志行きのフェリー乗り場は、ここから少し離れたところにあり。シャトルバスが運行されている。
シャトルバスの運行開始(16:40)までATCの中で過ごす。 -
別府行きの乗船口から、エレベーターで一階に降りると、シャトルバス乗り場。
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5分ほどで、志布志行きのターミナルへ。
さんふらわターミナル 大阪第2ターミナル 乗り物
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志布志港行きの「さんふらわあきりしま」は、すでに乗船開始となっていた。
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エスカレーターで、6階のロビーへ。
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6階から8階までが客室となっている。
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予約していたプライベートシングルは、7階のフロアにある。
メールに記載されたQRコードで、部屋の鍵を開けようとするが、なかなかうまく行かない。
ようやく入ると、アコーディオンカーテンで仕切られた部屋が並ぶ。中からは、施錠できる仕組みになっている。 -
部屋の中は、ほぼベッドのみで、わずかな通路に荷物を置くことができた。
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可動式のテレビが備え付けられている。
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7階のフロアにある、展望浴場と、24時間シャワー
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出港間近となり、銅鑼が鳴らされる。
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8階の展望デッキに出てみると、かなり日が落ちていた。
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船上から、大阪府咲洲庁舎を始めとする、ビル群を望む
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岸に繋がれていたロープが巻き取られ、いよいよ出港。
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17:55に出港。西側に夕焼けが広がっている。
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ATC方面の夜景
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レストランの営業は、18時からだがすでに多くの人が並んでいた。
一旦、部屋に戻り、7時半までに行くが、まだ長蛇の列。結局30分ほど並んで、ようやく窓際の席に案内される。
バイキングメニュー(2400円)のみで、品数はそこそこ多い。 -
ソフトドリンクはフリーで、アルコールは別料金となっている。
ラストに締めのカレー -
部屋に戻ると、船内Wifi接続ができなくなっていた。
船内WiFiの説明をよくよくみると、1乗船あたり、30分 x 2回まで接続可となっていた。 -
高知沖合を通過中
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【第2日】
6時過ぎに、宮崎市の沖合で、夜が明ける。 -
レストランの朝の営業時間は、7時から8時まで。
開始当初はやはり行列となっていたが、20分ほど後では、待たずに入ることができた。 -
朝食もバイキング形式(900円)
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8時過ぎにデッキに出てみると、すでに、都井岬を通過したところ。
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まもなく、志布志湾に向けて運航中。
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まもなく、志布志港に到着。
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デッキから、志布志港のフェリーターミナルを見下ろす
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予定時刻(8:55)よりやや遅れて、9:12に着岸。
志布志港 乗り物
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ここから、鹿児島までは、さんふらわあライナーというバスに乗車。
フェリーの予約時には空席がなく、路線バスで鹿児島入りを覚悟していたが、その後キャンセルが出たようで、かろうじて座席を確保することができた。
乗客43名で、9:33に出発。 -
志布志有明ICから高速・東九州道へ。
10:35に国分パーキングエリアで、トイレ休憩。
10:50に出発。 -
加治木JCTで、九州自動車道へ。ここで熊本と鹿児島方面が分岐。ずっと片側1車線だったが、2車線になる。
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11時半過ぎに、鹿児島中央駅前に到着。
(第2回へ続く)鹿児島中央駅 駅
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