2002/08/18 - 2002/08/18
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TX-1000さん
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2002年の夏、新潟の祖母の家に行くのに「ムーンライトながら」で岐阜へ行き、そこから高山本線と北陸本線で新潟へ行きました。
また、新潟から只見線に乗った時の写真です。
フィルムカメラで学生だった私は金も無く、今みたいに気軽に撮影できなかった時代なので写真が少ないです。
あと、今となっては正確な日時が分からなくなってしまったのですが、長岡車両センターにおいて撮影会に参加した時の写真です。在りし日のDD53やDD14などがラッセルヘッドを取り付けた状態の写真です。
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「ムーンライトながら」に乗って岐阜に来て高山本線に乗車しています。
旧高山駅の駅舎です。 -
高山本線の気動車です。
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イチオシ
新潟駅まで車で送ってもらい、新潟から磐越西線の「快速あがの」に乗って会津若松へやってきました。
会津若松から只見線に乗車しました。 -
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只見線の駅舎です。
只見は小学生から中学生までスキー教室で毎年訪れていました。 -
ここから先は日時が分からなくなってしまったのですが、新潟駅に到着する「急行きたぐに」です。
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米坂線の「快速べにばな」と思われます。(当時、すでに磐越西線の快速あがのはキハ110だったので)
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「特急いなほ」です。
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ここから先は、長岡車両センターにおいて行われた撮影会です。確か2002年のゴールデンウィークだったかと...
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ジョイフルトレイン「せせらぎ」です。
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EF81はサロンエクスプレス東京のヘッドマークです。
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EF64は「寝台特急 北陸」のヘッドマークです。
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長岡に配置されていたDD53-2号機とDD14-328号機でラッセルヘッドを取り付けた状態です。
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後にDD53は客車列車牽引など表舞台に立つこともありました。
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