2026/09/06 - 2026/09/07
30327位(同エリア30726件中)
はまぐりさん
この旅行記のスケジュール
2026/09/06
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電車での移動
臺中7:58(2005)8:02新烏日/高鐵臺中8:32(610)9:33高鐡臺北
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バスでの移動
延平鄭州路口(669)懐生国宅
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バスでの移動
進安公園(257)八徳東寧路口
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電車での移動
國父紀念館(Bannan Line)台北車站
2026/09/07
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電車での移動
台北車站8:30(Airport Line)9:06機場第一航廈
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飛行機での移動
TPE12:10(SL394)16:30NRT
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この旅行記スケジュールを元に
最後は台北です。
国立博物館鉄道部園区、国家鉄道博物館と鉄道関係の博物館を見つつ、間に台北ビール工場を挟んで、締めに台北ドームで野球観戦です。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.5
- ホテル
- 4.0
- グルメ
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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列車に乗る前に旧駅舎を覗いてみました。
かつてのホームがそのまま残っていて、さらにはイベント広場のような使われ方をしているようです。
こういう雰囲気が残っているのはなんかいいな。台中旧駅舎 駅
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旧駅舎とは対称的なのが新駅舎です。
近代的な建物ですね。
台北へ向かいます。高鐵に乗るため、普通列車に乗ります。台鉄台中駅 駅
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快速列車で1駅。高鐵臺中最寄りの新烏日で降ります。
駅間は繋がっているのですが少しだけ歩きます。新烏日駅 駅
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臺中から臺北までは1時間ほどで到着しました。
ホテルには地下街で繋がっているので、10:00を待って、行ってみたのですが、部屋の準備ができておらずチェックインしかできず(入室はダメでした)。無人のホテルなので荷物を預かってもらうことも叶わず、近くのコインロッカーに荷物を預けます。高鉄台北駅 駅
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荷物を預けて、地下道を歩いて國立臺灣博物館鐵道部園區[https://www.ntm.gov.tw/cp.aspx?n=5440]へやってきました。
入り口の建物はまた随分と歴史がありそうです。国立台湾博物館 鉄道部パーク 博物館・美術館・ギャラリー
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中の展示は昔の駅が再現されていたり、ジオラマがあったりします。
国立台湾博物館 鉄道部パーク 博物館・美術館・ギャラリー
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建物と設備、歴史中心の展示のようですね。
国立台湾博物館 鉄道部パーク 博物館・美術館・ギャラリー
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続いて、台北建國啤酒工場[https://event.ttl.com.tw/tp/]へ来ました。
こちらも工場見学ができるのは平日の一部の曜日だけで、中には入れません。台湾ビール工場 (TaiwanBeer 346倉庫餐廰) バー
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ですが、裏門近くにある台北啤酒工場産品推広中心は12;00から入れるようなのでそこだけ訪れてみました。
台湾ビール工場 (TaiwanBeer 346倉庫餐廰) バー
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結局、ここも売店でTTLの製品が一通り置いてあるのですが、ビール工場なのでやっぱりビールが飲みたいということで物色していたら、BREW LAB[https://www.twbeer.com.tw/product/BREWLAB]なる見たことないビールが売っていたので迷わず購入。早速いただきます。金牌あたりは割と薄い味なのに対してこのビールは濃いめ。日本で言えばエビスに近いか。これだけでも来た甲斐があったと思うことにします。
台湾ビール工場 (TaiwanBeer 346倉庫餐廰) バー
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工場近くの小福州面館[https://www.facebook.com/profile.php?id=100064061169190]建国店で昼食にします。
黄金肉燥飯(魯肉飯風)と福州魚丸湯(つみれ汁風)です。
そぼろご飯はちょっと肉が細かい感じです。
あっさりスープの中のツミレは中にちょっと別の何かが入ってました。
軽く昼食とするにはちょうど良い感じです。 -
再びバスに乗って、國家鐵道博物館[https://www.nrm.gov.tw/]に来ました。
元は工場だったということでこちらは実機の展示がメインのようです。国家鉄道博物館 博物館・美術館・ギャラリー
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文学や映画で出てきた鉄道が展示されているのはなかなか面白い切り口です。
国家鉄道博物館 博物館・美術館・ギャラリー
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続いて工場をそのまま再現した施設です。
紫電工場(紫油は軽油のことらしい)なので機関車工場ということなのですが、エンジンやらモーターやらが展示されてました。国家鉄道博物館 博物館・美術館・ギャラリー
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その隣は車両が展示されています。
台湾で使われていた車両もですがなぜか、日本の583系が展示されてました。
確かに珍しい電車式寝台車でしかも昼行でも使われるハイブリッドではありますが。
まあ、日本から来た身としては嬉しいのです。国家鉄道博物館 博物館・美術館・ギャラリー
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ちょうど動態保存されているDR2303号が入線してきました。
どうやら台湾の人には懐かしい車両で修復したようです。
日本で言うとキハ20とかなのかなぁ。国家鉄道博物館 博物館・美術館・ギャラリー
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もう1車両の動態保存されているのがDR2203号で、こちらに今日は乗ります。
鐵博西→鐵博東で乗車時間はおよそ15分。
京都鉄道博物館でSLに乗ったのと同じような感じでディーゼル車に乗るのですね。
地元の人たちが楽しんで乗っているようなのが印象的でした。国家鉄道博物館 博物館・美術館・ギャラリー
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最後にポスターを見ました。
アールデコ風のポスターで時代を感じるとともにこれがかっこいいんですよね。国家鉄道博物館 博物館・美術館・ギャラリー
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博物館見学を終え、歩いて台北ドームへ向かいます。
今日の試合は
富邦悍將 對 楽天桃猿[https://stats.cpbl.com.tw/schedule/2026-A-313]
です。
富邦悍將(富邦ガーディアンズ)[https://www.fubonguardians.com/]のホームゲームなので青色で埋め尽くされています。台北ドーム 現代・近代建築
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時間が中途半端なのでつまみ程度で士林大香腸を食べます。
食べ応えもあるし、台湾風の甘い味付けが好みだし、言うことなしです。台北ドーム 現代・近代建築
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ちょっと遠いですが、ここの席だと落ち着いて野球を見られます。
外野の選手は近いので、外野の守備も見応えがあります。台北ドーム 現代・近代建築
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レフト側は楽天ファンが陣取っています。
桃園がホームで台北からは近いこともあってか応援団も多い気がします。台北ドーム 現代・近代建築
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ライト側に座席を取ったのですが、外野も思ったよりも埋まっています。
内野ほどではないにせよそれなりに盛り上がっています。
最終的には延長10回タイブレークでホームの富邦ガーディアンズは2-3で負けたのでした。10回裏に1点返し、2アウトながら満塁まで入ったのですがね。台北ドーム 現代・近代建築
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臺北車站までMRT[https://www.metro.taipei/]で戻り、荷物を出して、雙星寓所[https://www.tsitaipei.com/]にチェックインします。
無人ホテルということでシステマティックです。
端末で手続きするのですが、日本語にも対応しているので特に困ることもなく手続きできました。
臺北車站の地下街から直結しているので便利です。地下街直結 by はまぐりさんツイン スター イン ホテル
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チェックイン後夕食を食べようと地下街を彷徨います。
一通り巡ってみて牛大娘手工拉麵へ。
紅燒牛腱麵をいただきます。
本当は野菜炒め的なものも食べたかったのですが注文できず。今回の旅は野菜不足でした。この麺は面で上手いんですけどね。 -
朝食は地上に出てお店を探します。
新光三越の横に店がいくつかある中から素食早餐店へ。
素食湯包(小籠包)をいただきます。
朝からリッチな食事です。熱々で少しだけ口の中を火傷しつつ美味しくいただきました。 -
ホテルに戻って荷物を持って、空港へ向かいます。
ホテルから地下街で繋がっているので桃園MRT[https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/en/index.php]までは歩いて10分ほどでしょうか。台北駅 駅
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40分ほどで桃園国際空港に到着しました。
帰りはタイ・ライオンエア[https://www.lionairthai.com/]を利用します。
チェックインは始まった直後ということもあり、スムーズに進みました。
ただ、預ける荷物の重さがオーバしていて、追加料金を払う羽目に。そこは計算外でした。台湾桃園国際空港 (TPE) 空港
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今回の旅の最後の食事は異饌小廚で醤焼排骨飯にしました。
やっぱり、台湾風の味付けの豚肉を締めでも食べたいんです。
食事を終えて、出国手続きもすんなり通り、旅も終わりです。
飛行機は月曜日ということもあってか空席が目立ちました。新東陽美食廣場 (桃園国際空港) その他の料理
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