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マレーシア航空のビジネスクラスでバンコクへ行った復路編第二章です。先ずはバンコクから経由地のマレーシア クアラルンプールまでのフライトです。2時間程のフライトになります。機材は往路とは違い新しいB737-MAX8でした。<br />(往路はB737-800)

マレーシア航空 ビジネスクラスでバンコクへ 復路編②

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2026/08/18 - 2026/08/19

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mohikanさん

マレーシア航空のビジネスクラスでバンコクへ行った復路編第二章です。先ずはバンコクから経由地のマレーシア クアラルンプールまでのフライトです。2時間程のフライトになります。機材は往路とは違い新しいB737-MAX8でした。
(往路はB737-800)

  • 搭乗しました<br />ビジネスクラスの座席は横2-2の3列12席<br />往路同様満席でした やはりバンコク線は需要が高いのでしょうね 因みにマレーシア航空のクアラルンプール行きは、私が乗った便の1時間後にも有ります<br />当日はマレーシア航空だけで計6便の運行がありました

    搭乗しました
    ビジネスクラスの座席は横2-2の3列12席
    往路同様満席でした やはりバンコク線は需要が高いのでしょうね 因みにマレーシア航空のクアラルンプール行きは、私が乗った便の1時間後にも有ります
    当日はマレーシア航空だけで計6便の運行がありました

  • 足元もそれなりに広いです

    足元もそれなりに広いです

  • こちらはすぐ後ろのエコノミー席

    こちらはすぐ後ろのエコノミー席

  • ウエルカムドリンクはアップルジュースを頂きました<br />他に、お水とオレンジジュースがありました

    ウエルカムドリンクはアップルジュースを頂きました
    他に、お水とオレンジジュースがありました

  • お絞りの匂いがとてもいい匂いでした

    お絞りの匂いがとてもいい匂いでした

  • 機内食のメニューです<br />短距離線なのに4種類も有りました

    機内食のメニューです
    短距離線なのに4種類も有りました

  • 本当はスズキ(シーバス)を食べたかったんですが、座席が一番後ろだった為に売り切れでした<br />なのでチキンをチョイスしました<br />希望の機内食を選びたい方は、前方の座席を指定するといいでしょう<br />お味の方は、まあ普通に食べれましたが、ガーリックトーストは冷めていてし、余り美味しくは有りませんでした

    本当はスズキ(シーバス)を食べたかったんですが、座席が一番後ろだった為に売り切れでした
    なのでチキンをチョイスしました
    希望の機内食を選びたい方は、前方の座席を指定するといいでしょう
    お味の方は、まあ普通に食べれましたが、ガーリックトーストは冷めていてし、余り美味しくは有りませんでした

  • 電源はUSBポートとコンセント両方有りました<br />往路の737-800はWiFiは機内のエンターテインメントのみでしたが、この737-MAX8はネット接続も可能でした<br /><br />2時間弱のフライトでクアラルンプールに到着しました

    電源はUSBポートとコンセント両方有りました
    往路の737-800はWiFiは機内のエンターテインメントのみでしたが、この737-MAX8はネット接続も可能でした

    2時間弱のフライトでクアラルンプールに到着しました

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