アメリカ国立公園グランドサークル周遊ツアーの記録⑦　＊ウィリアムズ・セドナ＊

2018/10/03 - 2018/10/12

ラスベガスからフェニックスまで大移動。途中セドナに寄りました。心躍る場所ではなかったけど、旅行記は終わらせねば。最後にロストバゲージ・・・

10月10日
ホテル8：35==キングマン通過10：30==ガソリンスタンド10：35/11：00==セリグマン通過12：00==ウィリアムズ12：40/13：30==セドナ・アップタウン15：30/16：15==エアポートメサ16：25/17：40==フェニックスで夕食20：00/20：55==ホテル（フェニックス）21：05

エリア セドナ(アメリカ)

• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）
• 利用旅行会社: クラブツーリズム

ウィリアムズへ。ルート66を走ります。
国道66号線（ルート66）は、イリノイ州シカゴとカリフォルニア州サンタモニカを結んでいた、全長約3,755kmの旧国道です。

今日のお昼は自由昼食。ウィリアムズでゆっくり食べる時間は無いというので、バスがガソリンを入れている時に各自調達。

ウィリアムズに到着。

グランドキャニオン鉄道はここウィリアムズからグランドキャニオンへ。

木々が紅葉しています。

とにかく寒かった。15℃。標高2,062mだって。そんな風に見えない街並みだからバスの外に出てびっくり。

ギフトショップ前の路駐。展示かな？

オールドアメリカンですね。

セドナに到着して、アップタウン散策。
パワースポットとして有名だけど、慌ただしい訪問では特に何も・・・

観光ツアー用のピンクジープが人気のようでした。

住みついている芸術家が多く、ショップを出しています。

1個買いたかったけど、時間がかかりそうだったのでやめました。

ウィリアムズからだいぶ標高を下げて1,326m。

20℃でホッとしました。

エアポートメサでセドナ・ビュートレイルハイキング
エアポートメサって本当にメサ（台地）の上に飛行場があるらしく、セスナやヘリコプターが頻繁に飛び回っていました。

土がとても赤い。

折り返し地点付近

右端はカセドラルロック

何かを感じながら歩いているのかな？

"サンダーマウンテン"
私たちがエアポートメサを立ち去る頃、このサンダーマウンテンが夕日に照らされるのを見ようと続々と人や車が集まってきました。

フェニックスへ。今日はバスに乗っている時間が一番長く感じて、一番疲れました。

フェニックス市内の日本食レストラン「赤い花」で最後の晩餐

ホテルは一日目と同じHoliday Inn North Phoenix。部屋のエアコンが壊れていたけど添乗員に言うと寝るのが遅くなるのでそのまま寝ました。暖房を入れなくても寝られる室温でした。

帰国日。フェニックス空港でバスを降りる時に全走行距離を調べてもらったら2,407マイル（3,851㎞）でした。運転、お疲れ様でした。

10月11日
ホテル7：30==フェニックス8：05/11：15>>（アメリカン航空）>>サンフランシスコ13：24/16：05>>（日本航空）>>羽田空港19：00

アメリカン航空の機内の寒さが忘れられなかったのでライトダウンを着て大正解。フリースをひざ掛け代わりにしました。出発が整備のために50分遅れるとアナウンスがあってから次々にトイレに駆け込む乗客。地上に駐機しているのに外より寒く、ブライスキャニオンより寒い！　故障しているのはエアコン？

サンフランシスコ空港のさくらラウンジ

日本航空の機内でＮＨＫお昼のニュース（前日の）　　　　　　　　　　

羽田空港
ロストバゲージ初体験。帰りで良かった。スーツケースが羽田に着いたのは翌日の夜、自宅に届いたのはさらにその翌日の夜でした。

my best 3は、
1位 Valley of Fire
2位 Death Valley
3位 Antelope Canyon
です。