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ドイツ旅行の往路、インドのデリーで乗り継ぎのトランジットが10時間あったので急ぎ足で旧市街を見てきた。デリー到着は16:30、出発は翌日未明の02:50だ。時差もあるので日本の深夜時間帯の移動と観光だしドイツが本番なのでお腹を壊さないように。無理をしないように。<br /> 僕にとっては1998年以来の28年ぶりのインド。インフラとか発展しているけど、インドはインドだった。あまり変わってない。本当か?<br /><br />費用詳細等はブログ記事をどうぞ。<br />https://ari3.net/2026delhi/<br /><br />動画はこちらから。鳴りやまないクラクションがうるさいです。<br />https://youtu.be/iXiwnYPT4Hs<br />

デリー空港トランジット10時間で旧市街を見てきた

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2026/07/24 - 2026/07/24

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ありさん

ドイツ旅行の往路、インドのデリーで乗り継ぎのトランジットが10時間あったので急ぎ足で旧市街を見てきた。デリー到着は16:30、出発は翌日未明の02:50だ。時差もあるので日本の深夜時間帯の移動と観光だしドイツが本番なのでお腹を壊さないように。無理をしないように。
 僕にとっては1998年以来の28年ぶりのインド。インフラとか発展しているけど、インドはインドだった。あまり変わってない。本当か?

費用詳細等はブログ記事をどうぞ。
https://ari3.net/2026delhi/

動画はこちらから。鳴りやまないクラクションがうるさいです。
https://youtu.be/iXiwnYPT4Hs

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
交通
3.0
同行者
家族旅行
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
タクシー 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  •  羽田の出発は30分程度遅れたがデリーには時間通り到着。飛行機を降機するとゲートのところにはLHの職員がネームカードを持ってお出迎えしてくれた。どうやら国際線乗り継ぎをエスコートしてくれるらしい。入国する旨を伝えると「じゃあ、どうぞ」と解放されたのだが、エスコートしてもらうとどんな良いことがあったのだろう。10時間という長時間の乗り継ぎで一流航空会社のLHですからねえ、ラウンジとか、休憩室とか?それともデリー空港の乗り継ぎって超難しいとか?羽田で乗り継ぎ便のボーディングパスももらっているので何が難しいのか想像できず。ちなみに荷物はフランクフルトまでスルーで預けてあるので、身軽。<br /><br /> 最初のインド体験は入国審査。まずインド初入国の人は指紋登録機があって、そこで指紋等を登録、まあそれは他の国でもよくある。インドは28年前に来たことがあるけど、まあ初めてでよかろう。<br /><br /> e-Visaも持っているし、e-ArrivalCardもちゃんと申請してプリントアウトしてきた。その他、機内でエボラ出血熱用の健康自己申告の紙が配られたので記入してある。万全なんだけど、イミグレの係員はダラダラとゆっくり。1人10分から15分くらい掛けていた。あまつさえ「ボールペン持ってない?」と聞いてくる始末。いつの時代だよ?今でもそういうことやっているんだ。<br />

     羽田の出発は30分程度遅れたがデリーには時間通り到着。飛行機を降機するとゲートのところにはLHの職員がネームカードを持ってお出迎えしてくれた。どうやら国際線乗り継ぎをエスコートしてくれるらしい。入国する旨を伝えると「じゃあ、どうぞ」と解放されたのだが、エスコートしてもらうとどんな良いことがあったのだろう。10時間という長時間の乗り継ぎで一流航空会社のLHですからねえ、ラウンジとか、休憩室とか?それともデリー空港の乗り継ぎって超難しいとか?羽田で乗り継ぎ便のボーディングパスももらっているので何が難しいのか想像できず。ちなみに荷物はフランクフルトまでスルーで預けてあるので、身軽。

     最初のインド体験は入国審査。まずインド初入国の人は指紋登録機があって、そこで指紋等を登録、まあそれは他の国でもよくある。インドは28年前に来たことがあるけど、まあ初めてでよかろう。

     e-Visaも持っているし、e-ArrivalCardもちゃんと申請してプリントアウトしてきた。その他、機内でエボラ出血熱用の健康自己申告の紙が配られたので記入してある。万全なんだけど、イミグレの係員はダラダラとゆっくり。1人10分から15分くらい掛けていた。あまつさえ「ボールペン持ってない?」と聞いてくる始末。いつの時代だよ?今でもそういうことやっているんだ。

  •  Airport Express Lineの乗り場に行って「ニューデリーまで」と言って切符を買おうとすると、「今日はニューデリーまでは行かない。Daula Kuanまでしか行かない。」と言うではないか。どこだよ、それ?<br /><br /> しかたないので「じゃあ、そこまで」で切符を1人32Rsで購入。明らかにお釣りがおかしいので文句を言うと「ちょっと待って、今やるところ」といって追加のお釣りが出てくる。でも、まだ足らない。再度文句を言ってようやくお釣りを全部もらった。ちゃんとこちらで暗算してお釣りも数えないと絶対だめ。<br /><br /> 本当に列車は、ここで終点になっていたので下車する。さて、オートリキシャーでも使うか。チャッピーに聞いたらChawri Bazaarまで300Rsが相場だというので、今日降り立ったばかりの外国人で時間ないし500Rsでもいいかな。<br />

     Airport Express Lineの乗り場に行って「ニューデリーまで」と言って切符を買おうとすると、「今日はニューデリーまでは行かない。Daula Kuanまでしか行かない。」と言うではないか。どこだよ、それ?

     しかたないので「じゃあ、そこまで」で切符を1人32Rsで購入。明らかにお釣りがおかしいので文句を言うと「ちょっと待って、今やるところ」といって追加のお釣りが出てくる。でも、まだ足らない。再度文句を言ってようやくお釣りを全部もらった。ちゃんとこちらで暗算してお釣りも数えないと絶対だめ。

     本当に列車は、ここで終点になっていたので下車する。さて、オートリキシャーでも使うか。チャッピーに聞いたらChawri Bazaarまで300Rsが相場だというので、今日降り立ったばかりの外国人で時間ないし500Rsでもいいかな。

  •  運転手と交渉するも900Rsとか粘って800Rsとか。まあ、そうだろう。サヨナラして、2分歩いて別の運転手と交渉。その運転手はChawri Bazaarの中じゃなくて、駅までね?と確認して言い値が300Rs。喜んで乗車。ターバン巻いたシーク教徒の運転手。<br /><br /> ただ、やはり道路は大渋滞でクラクションの音は鳴りっぱなしで超うるさい。リキシャーはコンノートプレイスを通過し、駅前をちょと迂回してChawri Bazaar駅までもうすぐ。

     運転手と交渉するも900Rsとか粘って800Rsとか。まあ、そうだろう。サヨナラして、2分歩いて別の運転手と交渉。その運転手はChawri Bazaarの中じゃなくて、駅までね?と確認して言い値が300Rs。喜んで乗車。ターバン巻いたシーク教徒の運転手。

     ただ、やはり道路は大渋滞でクラクションの音は鳴りっぱなしで超うるさい。リキシャーはコンノートプレイスを通過し、駅前をちょと迂回してChawri Bazaar駅までもうすぐ。

  • Chawri Bazaar駅まであと300mくらいのところで、渋滞というかバザールにつながる道なので混雑でピクリとも進めなくなった。しかたないのでここで降りて歩こうかと思っていたら、運転手も「もうここで降りた方が早い」と、正しい!<br /><br /> 下車して500Rs渡したらちゃんと200Rsのお釣りをくれたので、100Rsチップであげた。ちょっと多すぎるとは思うけど、正直なリキシャードライバーさんは好きです。はい。<br /><br /> ジャマーマスジッドまでインドの旧市街を見物しながら歩く。バザールとはいっても、この辺は工事用の部品なんかの生活密着型のバザールで、観光客が見て楽しいものはない。でも、インドっぽさはすごい。確か28年前にここを歩いた記憶がある。<br /><br /> まだ牛車が現役で働いていた。野良牛や猿は今回は見なかった。うるさくて臭いインド、おまえはまだ変わらずそこにある!

    Chawri Bazaar駅まであと300mくらいのところで、渋滞というかバザールにつながる道なので混雑でピクリとも進めなくなった。しかたないのでここで降りて歩こうかと思っていたら、運転手も「もうここで降りた方が早い」と、正しい!

     下車して500Rs渡したらちゃんと200Rsのお釣りをくれたので、100Rsチップであげた。ちょっと多すぎるとは思うけど、正直なリキシャードライバーさんは好きです。はい。

     ジャマーマスジッドまでインドの旧市街を見物しながら歩く。バザールとはいっても、この辺は工事用の部品なんかの生活密着型のバザールで、観光客が見て楽しいものはない。でも、インドっぽさはすごい。確か28年前にここを歩いた記憶がある。

     まだ牛車が現役で働いていた。野良牛や猿は今回は見なかった。うるさくて臭いインド、おまえはまだ変わらずそこにある!

    チャウリバザール 市場

  •  ジャマーマスジッドは日没までしか入れないと聞いていたので、外から眺めるだけと思ったらライトアップしていて中庭まで入れた。ラッキー。<br /><br /> 入場するには靴を脱ぐ。脱いだ靴はなぜか靴番の少年に預ける。もちろんしっかり見張ってくれて安心だけど、ちゃんと後でお金を取られる。わかっているけど、そういうもの。1人100Rs、懐かしい感覚。いいよー!<br /><br /> それから、モスクの入場料は外国人は400Rsと看板があって、とても係員には見えない普通のおっちゃんが集金していた。実際、公式にはモスクは入場料を取らないはずなのだが、現実には地元というか取り仕切っている人が勝手に看板を立てて集金しているのだろうと思う。それが地元で黙認されているのならいいんじゃないかと思う。実際、祈りを捧げたり、掃除をしたり、お布施をしているのは彼らなのだから。

     ジャマーマスジッドは日没までしか入れないと聞いていたので、外から眺めるだけと思ったらライトアップしていて中庭まで入れた。ラッキー。

     入場するには靴を脱ぐ。脱いだ靴はなぜか靴番の少年に預ける。もちろんしっかり見張ってくれて安心だけど、ちゃんと後でお金を取られる。わかっているけど、そういうもの。1人100Rs、懐かしい感覚。いいよー!

     それから、モスクの入場料は外国人は400Rsと看板があって、とても係員には見えない普通のおっちゃんが集金していた。実際、公式にはモスクは入場料を取らないはずなのだが、現実には地元というか取り仕切っている人が勝手に看板を立てて集金しているのだろうと思う。それが地元で黙認されているのならいいんじゃないかと思う。実際、祈りを捧げたり、掃除をしたり、お布施をしているのは彼らなのだから。

    ジャーマー マスジド 寺院・教会

  •  暗くなってくると、周辺は煌々と明かりがつき賑やかな繁華街の様相をみせてきた。美味しそうな匂いが立ち込めているが、このあとドイツが本番なので止めておく。

     暗くなってくると、周辺は煌々と明かりがつき賑やかな繁華街の様相をみせてきた。美味しそうな匂いが立ち込めているが、このあとドイツが本番なので止めておく。

  • ジャマーマスジッドの東門あたりでサイクルリキシャーを捕まえた。Chandni Chowkのグルドワーラー・シス・ガンジ・サーヒブというシーク教寺院に行く。Chandni Chowkはオートリキシャーは入れないのでサイクルが便利。1人100Rsで2人で200Rsというので乗せてもらう。<br /><br /> シス・ガンジ寺院は、靴を脱いで足を洗って頭に布を巻かないと入れないので、今日は面倒くさいので外からだけ覗き見る感じで終わりにした。

    ジャマーマスジッドの東門あたりでサイクルリキシャーを捕まえた。Chandni Chowkのグルドワーラー・シス・ガンジ・サーヒブというシーク教寺院に行く。Chandni Chowkはオートリキシャーは入れないのでサイクルが便利。1人100Rsで2人で200Rsというので乗せてもらう。

     シス・ガンジ寺院は、靴を脱いで足を洗って頭に布を巻かないと入れないので、今日は面倒くさいので外からだけ覗き見る感じで終わりにした。

    グルドワラ シス ガンジ サヒブ 寺院・教会

  • 当初計画ではオートリキシャーでデリー門を見てニューデリー駅から空港に戻る計画だった。しかしAirport Expressが止まっているので、ここから地下鉄を乗り継いで空港を目指す。デリー門はパス。<br /><br /> 結果、地下鉄という選択はどうだったのだろうか、想定以上に結構時間がかかった。20:20頃にラールキラー駅を出発して、20:50にLajpatNagarで乗り換えて、21:10にDurgabai Deshmukh South Campusで下車。そこが、Airport Expressへの乗換駅なんだけど歩いたら結構遠くたっぷり20分かかった。上のほうには歩道の橋があり、もしかしたら動く歩道がついていたのかも。結局Daula KuanでAirport Expressに乗り込んだのは21:40頃、空港駅到着は22時。

    当初計画ではオートリキシャーでデリー門を見てニューデリー駅から空港に戻る計画だった。しかしAirport Expressが止まっているので、ここから地下鉄を乗り継いで空港を目指す。デリー門はパス。

     結果、地下鉄という選択はどうだったのだろうか、想定以上に結構時間がかかった。20:20頃にラールキラー駅を出発して、20:50にLajpatNagarで乗り換えて、21:10にDurgabai Deshmukh South Campusで下車。そこが、Airport Expressへの乗換駅なんだけど歩いたら結構遠くたっぷり20分かかった。上のほうには歩道の橋があり、もしかしたら動く歩道がついていたのかも。結局Daula KuanでAirport Expressに乗り込んだのは21:40頃、空港駅到着は22時。

    レッド フォート 史跡・遺跡

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