アメリカ西海岸ロードトリップ10日間！詳細スケジュール・移動距離・交通ガイドまとめ

2026/02/17 - 2026/02/27

前回の旅行記を楽しんでくださった皆様、ありがとうございます！
今回は「これからアメリカ西海岸をドライブしたい！」という方向けに、実際の詳細なスケジュール、毎日の走行距離、そして交通やレンタカーの攻略ガイドをまとめました。
広大なアメリカ。移動計画が旅の成功を左右するので、ぜひ参考にしてみてください。


10日間アメリカ西海岸ドライブ・全行程まとめ

【02/17 (DAY1) サンフランシスコ】

宿泊先：Barnes

行程：成田を出発し、サンフランシスコ（SF）に到着！[移動] 空港からはBART（Yellow Line）に乗ってPowell St駅へ（約40分）。そこから徒歩6分でホテルに到着しました。午後はフィッシャーマンズワーフ～ピア29～チャイナタウンを散策。

目安走行距離：0 km

【02/18 (DAY2) サンフランシスコ】

宿泊先：Barnes

行程：1日中サンフランシスコ市内観光！（ゴールデンゲートブリッジ～パレス・オブ・ファイン・アーツ～フェリービルディング～ショッピングなどを満喫）。[移動] 徒歩、Uber、ケーブルカーなどをフル活用しました。

目安走行距離：0 km

【02/19 (DAY3) カーメル】

宿泊先：Carmel Bay View Inn

行程：[レンタカー開始] 朝、サンフランシスコ市内でHertzの車をピックアップして出発！まずはシリコンバレーへ向かい、スタンフォード大学～Google～Appleを巡りました。夜には1号線沿いの可愛い街、カーメルに到着。

目安走行距離：約 210 km (130 mi)

【02/20 (DAY4) サンルイスオビスポ】

宿泊先：Hampton Inn SLO

行程：いざ国道1号線ドライブ！ビクスビー橋へ行くも、まさかの1号線通行止めによりカーメルへ引き返すことに。午後は内陸の101号線に迂回して、サンルイスオビスポ（SLO）へ向かいました。

目安走行距離：約 270 km (170 mi)

【02/21 (DAY5) ラスベガス】

宿泊先：SAHARA

行程：SLOからラスベガスへの大移動。途中Barstowで休憩＆ランチを取りました。夜は19:30からショー『Magic Mike』を鑑賞。★この日が一番過酷な移動日でした！

目安走行距離：約 640 km (400 mi)

【02/22 (DAY6) グランドサークル（ツアー参加）】

宿泊先：Maxtour指定ホテル

行程：[ツアー参加] ラスベガスに車を置いて、現地の1泊2日英語ツアーに参加。グランドキャニオン、アンテロープキャニオン、ホースシューベンド、ザイオン国立公園などの大自然を巡りました。

目安走行距離：0 km (運転なし)

【02/23 (DAY7) ラスベガス】

宿泊先：SAHARA

行程：18:00～20:00頃にツアーからラスベガスへ帰還。ホテルで再び車を出し、Oyster Barで夕食をとりました。食後は話題のスフィア（巨大球体）の撮影へ！

目安走行距離：約 15 km (10 mi)

【02/24 (DAY8) パームスプリングス】

宿泊先：Casa Rustica

行程：「全米一美味しい」と言われるコーヒーを飲んでから、ラスベガスサインで記念撮影。その後はひたすら移動メインで、パームスプリングス方面へドライブしました。

目安走行距離：約 370 km (230 mi)

【02/25 (DAY9) ロサンゼルス】

宿泊先：AC Downtown

行程：午前中はジョシュア・ツリー国立公園を散策。午後はパームスプリングス観光（マリリン・モンロー像など）を楽しみ、夜にロサンゼルス（LA）のホテルへ到着。

目安走行距離：約 270 km (170 mi)

【02/26 (DAY10) ロサンゼルス】

宿泊先：AC Downtown

行程：LA市内観光を満喫！（ビバリーヒルズで朝食＆お買い物～テスラコーヒー～グリフィス天文台で夕日鑑賞～コリアタウンで夕食）。

目安走行距離：約 65 km (40 mi)

【02/27 (DAY11) 帰国へ】

宿泊先：機内（帰国）

行程：午前中はグランドセントラルマーケットなどをブラブラ。午後はサンタモニカへ行きましたが、日差しが強すぎてモールへ避難（笑）。夕方、LAX空港周辺のIn-N-Outで食べ納めをしてからレンタカーを返却し、成田への帰途につきました。

目安走行距離：約 50 km (30 mi)

エリア サンフランシスコ(アメリカ)

アメリカ西海岸ドライブ＆交通攻略ガイド
今回実際に10日間走ってみて分かった、西海岸ドライブのリアルな攻略法を3つのポイントで解説します。
1. レンタカーを借りる「タイミング」と「場所」が鍵
サンフランシスコやロサンゼルスの中心部は、駐車場代が非常に高く（1晩50ドル以上することも！）、一方通行や坂道も多いため運転の難易度が高めです。
そのため、「到着してすぐ空港で借りる」のではなく、DAY3の郊外へ出発する朝に市内営業所（今回はQEEQで事前予約したHertzを利用）で借りるのが圧倒的におすすめです。これにより、最初の2日間の無駄な駐車代を浮かせることができました。
（※QEEQで保険も購入済みだったので、現場で「追加する？」と聞かれた時に「不要」と伝えたら、推売りもなくスムーズに取れました！車種はシボレーのエキノックス。24インチのスーツケース4個がピッタリ横並びで入って空間も余裕たっぷり。コンパクトSUVでもいけそうですが、広くて快適でした。）



2. 長距離移動（SLO〜ラスベガス）は「計画的な休憩」を
DAY5のサンルイスオビスポからラスベガスへの移動は、純粋な運転時間だけでも約6〜7時間かかる最大の難所です。
ナビ（Google MapsやChatGPTの提案）にもある通り、中間地点の「バーストー（Barstow）」あたりで必ず長めの休憩とランチを取ることを強く推奨します。砂漠地帯の一本道は眠気を誘うので、ドライバーの交代やカフェイン補給は必須です。
（※ちなみにラスベガスで泊まったホテル「SAHARA」は駐車場無料！車を置いてツアーに参加した丸2日間も、駐車代が一切かからず大正解でした。）


3. ハプニングへの備え！国道1号線の道路状況
アメリカ西海岸のハイライトである海沿いの「国道1号線（Highway 1 / Big Sur周辺）」。絶景ですが、実は昨年、工事で封鎖され、開通初期にまた一部崩落したことがあります。現在は全線開通していますが、極端な悪天候などの条件下では稀に通行止めになります。
この周辺は電波が悪いので、出発当日の朝に必ず路面状況を再確認するのがおすすめです。今回、私たちも途中で通行止めに遭遇し、カーメルまで引き返して内陸の「101号線」へ迂回しました。

●対策: 出発前に必ず現地の交通情報サイト（Caltransなど）で1号線の状況を確認すること。通行止めの場合は、無理せずすぐに101号線（US-101）へ切り替えるのが鉄則です。迂回しても十分美しいカリフォルニアの景色を楽しめますよ！


最後に、車を選ぶ時に結構悩んだのでその話も少し。
アメリカを走るなら大きい車がいいけど、街中の運転や駐車が怖いかも…と、実は出発前ギリギリまで車のサイズで悩んでいました。
結果的に今回のSUVにして大正解！
最初は運転席に乗って「ちょっとデカすぎた！？」と焦りましたが（笑）、アメリカの広大な道や大型トラックが多い高速道路では、このくらいのサイズ感・視線の高さがむしろ安心でした。
運転もすぐに慣れます。荷物が多くないならコンパクトSUVでも十分ですが、迷ったらやっぱりSUVがおすすめです！

【次回予告】 アメリカでのドライブ自体は最高なんですが、実は旅行中に「駐車場の複雑なルール」や「ガソリンスタンドでの給油（日本のクレカが弾かれる問題！）」など、細かいところで結構つまずきやすいポイントがあるんです。
ということで、次回の記事では【アメリカ西海岸ドライブ・実践編】として、リアルな「ガソリンの入れ方＆駐車・交通ルール攻略法」を詳しくまとめようと思います！
これから行く方の参考になると思うので、ぜひ次回もチェックしてくださいね。