おとなの休日倶楽部の旅　北海道・青森

2026/06/25 - 2026/06/29

念願叶って「大人の休日倶楽部パス」を利用して、函館～札幌～青森～弘前～秋田を周遊する3泊5日の旅をした。
6/25、「はやぶさ」に乗り込み大宮駅に着いた途端、ホームの掲示板が揺れた。青森で震度6強！頭が真っ白になった。

それから12時間後、疲れ果てて目的地の函館に着いた。ノロノロの新幹線、仙台で降ろされ大混乱の3時間、鮨詰めで立ったまま盛岡へ、新青森でまた降ろされ、、、悪夢が走馬灯のように蘇る。

しかし、出だしのアクシデントを除けば、総じて良い旅だった。歩いて、観て、食べて、新たな発見をする度に、旅はいいなあと感激した。

エリア 青森

はやぶさ53号。
予定通り東京駅を7時8分に出発。
ところが、大宮駅に着いたところで、八戸近くで震度6強の地震！！！

何とか仙台駅に着いたが、そこで3時間程立ち往生。
新青森行きの臨時の新幹線が出るというので、何とか乗り込む。
だが席には座れず、盛岡までは立ちっぱなし！

16時頃、へとへとで新青森駅に到着。
青森の縄文土器オブジェに癒される。

駅中のお店で林檎パイを購入。
さすがに青森は林檎王国、少しは旅行気分に。

新青森駅で1時間少し待って、やっと新函館行きの新幹線に乗車。
あぁ、日が暮れる。

19時少し前にやっと函館駅に到着。
東京駅から12時間もかかってしまった。
ホテルを駅前にしておいて良かった。
疲れてはいるが、せめて函館山の夜景は見ておきたい。

函館山に行く前に、少しは歴史的な建物も見ておきたい。
市電で末広町まで行き、坂道を登っていく。
お目当ての「旧函館区公会堂」は、夜空に輝いていた。
昼間に見るより綺麗かもしれない。

函館で最も有名な八幡坂。
海に向かって真っ直ぐ伸びる石畳、異国情緒が漂う。

「函館聖ヨハネ教会」
上から見ると十字架の形になっているという。

20時過ぎのためか、ロープウエイはさほど混んでいなかった。
なるほど、これが函館の夜景か！！
両側が海という特異な地形が面白い。

2日目、曇り空。
予定では朝一番で札幌に向かうことにしていたが、もう少し函館を楽しみたい。
緑の窓口で列車時間を変更し、駅前の市場へ。

ガイドブックに載っていた「馬子とやすべ」へ。
カニ、イクラ、ホタテの海鮮三色丼にした。
お・い・し・い　2500円は安い！

バスに乗り「五稜郭」へ。
北海道の玄関口として、当時の政府が建てたもの。
今ある建物は再建らしいが、なかなかだ。

タワーに昇り「五稜郭」の全景を楽しむ。
外国の城を参考に、防衛を重視した星型が面白い。
確かスウェーデンで、こんな城を見た気がする。

10:45発の「北斗９号」で札幌に向かう。
ターミナル駅は、ちょっとウキウキする。
渋谷駅は昔が良かったなあ。

列車は、大沼公園の大沼と小沼の間を抜けていく。
本来なら昨日、この辺りを散策していたはずだった。

お昼は駅弁ではなく「ラッキーピエロ」のチャイニーズ・チキンバーガー(竹)。
函館名物なので、予約して列車に乗る前にゲットしたもの。
なるほど、ボリューム満点で、甘辛チキンがクセになりそう。

函館から4時間、なんとか札幌に着いた。
「旧北海道庁」を見るとホッとする。
30年ほど前に2年間生活したことがあるので懐かしい。

街角にもラベンダー。
富良野に行けば花盛りだろう。

いつもながらの「大通り公園」。
何かのイベントをやっている、植栽関連らしい。
ただの芝生の方が、札幌らしい気がするが。

札幌に来たのは、以前の職場のOB会に参加するため。
まだ時間があるので「BISSE SWEETS」で休憩。
大通公園と駅前通りの角という好立地だから、ほぼ満席。
町村農場のお店なので、美味しいことは言うまでもない。

3日目、小雨模様だ。
朝一番の列車で、新函館北斗に向かう。
名残り惜しいが、札幌はここでバイバイ！

長万部あたり。
新幹線の橋脚の工事だろう。
とんでもないボリュームのコンクリート。
メンテナンスも必要で、とても採算が取れるとは思えないが、、。

噴火湾。
駒ヶ岳の裾野が美しい。

昨日に続き大沼公園。
一度、時間を作って散策したい。

予定通り、新青森に到着。
バスで「県立青森美術館」、青木淳氏の設計だ。
雪の多い青森で、真っ白な建物とは、、。

中に入ると巨大な空間。
そこにシャガールのタペストリー。

青森県出身の「奈良美智」の作品。
可愛いけど、いたずらっ子のような目つき。
子どものリアリティが感じられる。

メルヘンチックで不思議な小屋。
これも奈良美智の作品。

そしてお目当ての、あきた犬。
写真ではスケールが分かりにくいが高さ8.5mとか。
奈良美智の青森愛が伝わってくる。

「山内丸山遺跡」は美術館の隣りにある。
と言うか、山内丸山遺跡の隣りに美術館を建てた。
歩いて10分もかからない距離。

復元した建物。
竪穴式住居だけで無く、床が高い建物もあったようだ。
これが縄文時代というから驚く。

物見櫓のような巨大な構造物。
地中に残っていた木の幹や土の圧縮強度から、この規模の構造物だと分かった。

集会所だったのだろか、大きな空間だ。
縄文時代が単なる狩猟の時代では無く、想像以上に進んでいたことが分かる。

バスで青森の街に出た。
ホテル近くの「観光物産館アスパム」へ。
展望台から港が望める。
黄色い船体は、旧青函連絡船の八甲田丸。

港の近くにある「A FACTORY」。
お土産や軽食もあり、観光客で賑わっている。

りんごのジェラート。
りんごそのものを食べているような味わい。

向かいにあるのは「ワラッセ」。
ねぶた祭り関係の展示施設。
ここも見学目的の一つ。

ねぶたの本物が展示されていた。
凄い迫力！

ねぶたの演奏と体験会。
イベントの時間に合わせて入場したのだ。
金と太鼓を体験したが、慣れれば何とかなりそう。

インバウンドも含め、見学者は多かった。
もっと色々な体験が出来そうだった。

夕食は居酒屋「海の食堂　大福丸」へ。
海の食堂と言うだけあって、魚介類は新鮮で美味しかった。

津軽三味線の生演奏も。
観光客向けのお店では一般的なのだろう。

変なおじさんがやって来た、福の神か？
ラッセラーと声を張り上げ、お客さんも引き込んで練り歩く。
店内は大盛り上がり、ねぶたの雰囲気を味わった！

4日目、今日はレンタカーを借りて、岩木山を周り、弘前まで行く。
最初に訪れたのは、鶴田市にある「鶴の舞橋」。
溜池に木造の太鼓橋を掛け、観光名所にしたようだ。

池と岩木山と木造橋、確かに絵になる！
この橋が無ければ、来るような場所では無い。
大胆な発想と実行力に拍手、パチパチ。

「鶴の舞橋」からぐるっと岩木山を周り、津軽岩木スカイライン入口に来た。
すると通行止め、なんと午前中は自転車のロードレースをやっていると！
西目屋の白神山地ビジターセンターまで行き時間を潰し、やっと８合目に到着。

リフトを使って9合目まで行き、そこから頂上を目指す。
残りはたった1合だが、岩がゴロゴロで楽では無い。
喘ぎながら登ると残雪もあった。

多くは無いが、高山植物も。
これはハクサンチドリ。

頂上に到着。
されど視界がイマイチ。
晴れていれば、北海道も見えるとのこと。

下山して「岩木山神社」へ。
鳥居の向こうに岩木山が見える。
地元の人たちが手を合わせた気持ちが分かる。

神社の入口にあった屋台でシャーベットを買う。
驚きの200円！

予定より遅れたが、弘前に到着。
まず訪れたのが弘前城の南にある「藤田記念庭園」。
大正時代の豪商の家だという。
洋風の家、和風の家、そして何より庭が凄い。

岩木山を借景にした庭。
前方の崖下まで庭が広がっている。
どれだけ広いのか！

弘前にはハイカラな建物が多い。
その一つが「旧弘前市立図書館」。
地元の名棟梁の設計・施工というから驚く。

弘前に来たら城を外す訳に行かない。
お堀を渡り、城内を散策する。
街の中にありながら、静寂さが素晴らしい。
天守閣は工事中で見学不可。

もう一つ見たかったのが「最勝院・五重塔」。
開館時間を過ぎてしまい、隣地の神社からの見学。
江戸時代の作で、日本最北端の五重塔だという。
均整が取れていて美しい。

夜は弘前駅近くの居酒屋。
ホテルの近くにあるお店から選んだのだが、意外に良かった。
せんべい汁を初めて食べたが、なるほどと感激した。

5日目、最終日にして目玉の一日。
先ずは弘前駅へ。
真っ赤なリンゴのオブジェが可愛い。

「リゾートしらかみ」という面白い列車に乗り込む。
五能線がメインだが、昨日と同じく岩木山の周りを走る。

指定席以外にもベンチシートの自由席がある。
だから列車内をウロウロできる。
殆どの時間、自席には戻らなかった。

列車内で津軽三味線の演奏も。
津軽の景色を見ながら聴けるのは嬉しい。

走っても走っても、まだ岩木山が見える。
津軽富士と愛される岩木山の優美さが脳裏に焼き付いた。

鯵ヶ沢を過ぎると日本海沿いを走る。
千畳敷駅で15分停車。
列車を降りて千畳敷海岸を散策できる。

列車から降りて海の風に当たれたのは嬉しい。
まるで観光バスのよう。

千畳敷とあって石畳が広がる。
遠くに見えるのは多分北海道ではないか！

さあ、列車に戻ろう。
この停車が「リゾートしらかみ」の一番の売りなのだろう。

今では珍しい車内販売。
どら焼き風の林檎ジャムサンド。
素朴な味わいだが、それが良いかも。

夏の日本海は穏やか。
窓側向きのベンチシートは楽しい。

海際を走る列車ならではの光景。
天気が良くてラッキー。

美しい景色が続き、カメラを手放せない。

途中、上下線のすれ違い。
列車のデザインが全く違う！

弘前駅から2時間半、十二湖駅に到着。
ここからバスに乗って池まで行く。

ビジターセンター近くのバス停で下車。
センターで情報を得ようとしたのだが、成果はほぼゼロ。
人も居ないし、名前だけの施設なら、無い方がマシ！

有名な青池まで散策を始める。
十二湖と言うだけあって、幾つもの静寂な池が現れる。

森の物産館「キョロロ」で昼食を取り、さらに進む。
見えてきたのは小さな池、これが「青池」だ。
確かに青インクを注いだように青い。
この青さは、水質が純粋で透明度が高いから。

散策路を進むとブナ林が現れた。
白神山地を代表する木だ。

ハートの形をした葉っぱのカツラ。
植生が豊かだ。

さらに歩くと「沸壺の池」。
同じ青でも、この池は澄んだ青。
周りの緑と相まって神秘的な美しさ。

「八景の池」まで降りてきた。
ここから「日本キャニオン」と言う岩肌の景勝地に行こう。
ところが、近くで熊が出たとの警報！！！

慌てて近くの茶屋（カフェ）に避難。
池を見ながらの珈琲は格別。
奥座敷からの眺めはさらに素晴らしかった。

バスで十二湖駅まで戻る。
ここからは在来線に乗って秋田まで行く。

車窓からの眺め。
風力発電の風車が幾つも見える。
秋田は風が強いようだ。

八郎潟に沿って走る。
干拓された水田が見事に広がっている。
奥に見える山は寒風山。

5時過ぎに秋田に到着。
「こまち」の出発まで少し時間があるので街に出る。
「秋田県立美術館」にある藤田嗣治の大作を見ようしたが、5分ほど前に閉館、、。

商店街を抜け駅まで戻る。
鶏めし弁当を買い「こまち」に乗り込む。
ビールで乾杯、これで今回の旅は終わり、お疲れさまー。