ハンガリー、スロバキアの旅　中国南方航空搭乗記

2026/06/12 - 2026/06/21

ハンガリーのブダペストと、スロバキアのブラチスラバを旅してきました。今回は、中国南方航空の搭乗記です。

エリア ブラチスラバ(スロバキア)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.5
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 25万円 - 30万円
• 交通手段: 鉄道 飛行機
• 旅行の手配内容: 個別手配

ハンガリー、スロバキア旅行の際、初めて中国南方航空を利用しました。運賃が安い中国系航空会社ですが、今回は思い切ってビジネスクラスを予約しました。これも、時期等によりますが驚くほどの値段で購入できます。サーチャージ代込みで20万円でした（以前はもっと安かったようです）。
羽田空港第3ターミナルのチェックインカウンターは、4時間前にオープンします。中国の方は、チェックインも搭乗も早くから並ぶので、定刻通りか早く出発できます。
行程は、羽田空港―広州白雲国際空港―リフト・フェレンツ国際空港（ハンガリー・ブダペスト）です。

中国南方航空は、現在どこのアライアンスにも加盟していません。羽田空港でのビジネスクラス利用者は、TIAT ラウンジを利用します。大手のラウンジと違いこじんまりとしていますが、カレーライス、おにぎり、カツサンド、カップ麺があり、充分です。

機内食の味、CAさんのサービスは大満足です。しかし、機内食に関しては、事前に２食とも希望のメニューが聞かれます。その際、飲み物も一緒に注文します。通常ビジネスクラスだと、飲みたい時、食べたい時に注文できると思いますが、ここは改善していただきたい所です。飲み物は、食べている途中に提供されました。

広州白雲国際空乗り継ぎ情報です。
トランスファーの掲示に沿って進みます。

直進方向は、中国入国と中国国内線乗り継ぎで、右に進むと国際線の乗り継ぎです。乗り継ぎは短時間で済みました。パスポートと搭乗券のチェックをうけた後に手荷物検査です。ここでの注意事項は、電子機器はスマートフォンを含めすべてバックから出しましょう。そして、中国では特にモバイルバッテリーは厳しくチェックされます。没収される場合をあるようですので、事前に航空会社に確認をした方がいいと思います。

広州白雲国際空港では、中国南方航空専用ラウンジを利用します。込み具合は時間帯によりますが、座席が確保できないことはないです。ちなみにトイレは、ウォシュレットでした。

羽田・広州間は往復とも、Ｂ777‐300ERの大型機で座席はフルフラットでした。ビジネスの座席配置は1－2－1、プレエコノミークラスは2－4－2、エコノミークラスは3－3－3列です。

広州・ブダペスト間は往復とも、Ｂ787－9でした。ビジネスの座席配置は1－2－1、プレエコノミークラスはなし、エコノミークラスは3－3－3列です。B777 に比べB787 はフルフラットにすると、足先が狭い感じがします（私身長は177㎝です）。

シェンゲン協定域内では、2026年4月よりEES（EU出入域システム（Entry/Exit System））が正式導入されました。入国ゲートの前にセルフKIOSK端末が設置されていましたが6月13日現在ハンガリーではまだ稼働していなく、人による検査でした。特に質問はなく、あっという間に入国できました。
羽田空港は4時間前でしたが、ハンガリーでは3時間半前オープンでした。ここでも中国の方は出だしが早いです。
中国南方航空の指定ラウンジは、シェンゲン協定域内のスカイコートラウンジと非シェンゲン協定域内のPlaza Premium Loungeの2か所が使用できます。ミールが充実しているPlaza Premium Loungeがおすすめです。

今回は中国南方航空のビジネスクラスを利用しましたが、エコノミークラスも含め中国系の航空会社は、機内サービス、機内食ともに悪くないとのコメントが多いです。燃油サーチャージ等が高騰している昨今ですが、特にヨーロッパ便やオセアニア便は、中国系航空会社を選択肢に入れたいと思います。