北近畿タンゴ鉄道と天橋立ケーブルカーに乗る旅　2014春

2014/04/07 - 2014/04/08

2014年に北近畿タンゴ鉄道と天橋立ケーブルカーに乗りに行った時の旅行記です。当時は旅行記を作るって考えがなくて写真が断片的になってます。

現在はWILLER TRAINSが第二種鉄道事業となり京都丹後鉄道の名称で運行を行なってますが、当時は北近畿タンゴ鉄道が第一種鉄道事業者でした。

エリア 天橋立・宮津(京都)

成田空港にやってきました。

関西国際空港行のピーチに搭乗します。

関空快速、丹波路快速を乗り継いで福知山にやってきました。
福知山から北近畿タンゴ鉄道に乗車します。ラッピング車両の丹後あおまつに乗車します。

北近畿タンゴ鉄道「丹後あおまつ」の車内です。

天橋立観光船に乗船します。

府中駅から丹後海陸交通天橋立鋼索鉄道こと天橋立ケーブルカーに乗車します。

天橋立ケーブルカー 乗り物

それでは、乗車します。

鉄の基本動作、かぶりつきです。

山頂の傘松駅に到着しました。ここから見る景色が見事でした。

天橋立観光船に乗って天橋立駅へと戻ります。

天橋立駅前にある智恵の湯に入ります。
この後、豊岡行に乗車します。

旅行2日目、豊岡駅から特急列車に乗車します。

特急列車は福知山方面へ向かうので、宮津駅で乗り換えて西舞鶴行きに乗車しました。

有名な由良川橋梁を渡っていきます。
この後は西舞鶴駅から電車に乗って、関西空港から飛行機で帰りました。

由良川橋梁 名所・史跡