ANA減額マイルキャンペーンで沖縄へ行く

2026/04/20 - 2026/04/24

2026年2月下旬にANAが実施していた減額マイルキャンペーンで松山ー那覇往復を7,800マイルで発券した。
ゴールデンウィーク前の4月はローシーズンで、通常は往復14,000マイル必要。
2026年からアパホテルのステータス：エグゼクティブを目指している。APA修行だ。そのため宿泊は宜野湾市のアパ直参画ホテル「ザ　グランドホテルギノワン」

那覇空港と宜野湾市間は路線バスで移動し、宜野湾市でレンタカー借り出し・返却を行う。
最終日は13時10分発の便なので、チェックアウト後は路線バス移動のみにして、レンタカーは前日夜に返却する。
路線バス所要時間は約1時間で、那覇空港周辺のレンタカーを利用するよりも時間の無駄が無い気がする。

エリア 宜野湾・北谷・中城(沖縄)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: レンタカー ANAグループ

ザ　グランドホテルギノワン７階からの風景
ホテルは国道58号線に面しており、北側が海・南が普天間飛行場
「日本で一番早い夏の大花火　琉球海炎祭」会場まで2.5Km位

那覇空港からは北谷ゲートウェイ行きの143系統沖縄バス
伊佐で下車してホテルまで徒歩5分
移動時間は約1時間、料金720円、クレジットカードのタッチで乗車できる
バスは前乗り・前降りで、乗車時・下車時両方タッチする

レンタカーはホテルHPにリンクがあったアピスレンタカーを利用
3泊4日　17,800円　車はトヨタ　ヤリス1literエンジン

THE GRAND HOTEL GINOWAN 宿・ホテル

定番観光地の美浜アメリカンビレッジ
全く刺さるものが無く、さらっと見て終わり

美浜アメリカンビレッジ 名所・史跡

「道の駅かでな」　嘉手納基地に隣接する、日本で唯一の道の駅だそうだ
4階に展望所があり、道を挟んで基地内が良く見える

道の駅 かでな 道の駅

2機のF-35 Lightning IIの離着陸に遭遇

展望所の展示では、訓練は基本的に平日行われていると表示されている
戦闘機などの離発着を見たいなら、平日じゃないとだめらしい

基地北側にはボーイング747の輸送機が居る
アメリカの主にチャーター便を運航するNational Airlinesのようだ

3階には学習展示室があり、基地を抱える町の現実、歴史を学べる

道の駅かでなから北上し、夕方に万座毛（まんざもう）に到着
「ゾウの鼻」で知られる景勝地、観覧料100円

万座毛 自然・景勝地

ミラーレス一眼α6400の夕景モードで撮影
写真はスマートフォンではなく、カメラを使ってます
α6400は視度調整機能付きの有機EL電子ビューファインダーで、老眼でもはっきり見える
残念ながらスマートフォン画面は眼鏡かけないとはっきり見えない

東側にはANAインターコンチネンタル万座ビーチリゾートが見える
ホテルは知ってたけど、万座毛が名称の由来とは知らなかった
1日目終わり

2日目、中城城跡（なかぐすくじょうあと）　2000年に琉球王国のグスク及び関連遺産群として世界遺産に登録された城跡（グスク）の一つ
観覧料500円

中城城跡 名所・史跡

城壁が美しい

日本100名城にも選ばれている

沖縄本島と平安座島（へんざじま）を結ぶ海中道路へ行く
左が平安座島、右が浜比嘉島（はまひがじま）

海中道路 名所・史跡

海中道路と言っても、実際は橋で中央に海の駅がある

海の駅あやはし館 名所・史跡

橋は平安座島にアメリカのガルフ石油が石油備蓄基地を設ける際に整備された
この石油タンクは那覇空港へ南側から着陸する際に良く見える

海の駅では水圧で空を飛ぶフライボードやってる人も居る

宮城島（みやぎじま）の絶景ポイント果報バンタ（かふうばんた）に来た
ここは本当に絶景

「ぬちまーす観光製塩ファクトリー」敷地にあり、見学も駐車はも無料

カフェ、直営のショップ利用で成り立っているようだ

果報バンタ 自然・景勝地

無料の工場見学ツアーがあり、目の前の海の海水から塩を作っていると説明を受けた

ぬちまーす観光製塩ファクトリー ぬちうなー 名所・史跡

沖縄本島に戻り、今日2つ目のグスク勝連城跡（かつれんじょうあと）に来た
ここも世界遺産

勝連城跡(世界遺産) 名所・史跡

駐車は「あまわりパーク」駐車場を利用する
チケットは勝連城跡と「あまわりパーク」の常設展がセットになっており、ここで購入する

イオンモール沖縄ライカムでお土産買って、イオンラウンジでコーヒー飲んで2日目終わり
イオンモールの駐車場は「外国の方が運転しています」のステッカー貼ったレンタカーがいっぱい駐車している

イオンモール沖縄ライカム ショッピングモール

3日目は南部へ
琉球王国最高の聖地と言われる、斎場御嶽（せーふぁうたき）へ行く
御嶽（うたき）とは、南西諸島に広く分布している「聖地」の総称で、ここも世界遺産

ここも駐車場・チケット売り場が道を挟んで離れた場所にある

斎場御嶽 寺・神社・教会

世界文化遺産の認定理由が次の通り
「琉球地方では、各推薦資産において、自然崇拝的な信仰思想に基づく各種の宗教儀礼や祝祭が今日でも盛んに行なわれており、市民の生活や精神の中に資産が活用され、文化として生き続けている。」
ユネスコは、古来より行なわれてきた「祈り」の文化が、現在でも行なわれていることに世界遺産としての価値を認めました。

琉球石灰岩がよくわかる

すぐ近くの知念岬公園、専用の駐車場がある

知念岬公園 名所・史跡

何も無い公園だが、海がきれい

ニライ橋・カナイ橋が見える
全長660m・高低差80mの大きなカーブの橋、橋を走りながらの展望を楽しむ場所

ニライ橋 カナイ橋 名所・史跡

沖縄南部と言えば平和祈念公園
奥の建物が資料館、沖縄戦について漠然とは知っていたけど、史実は悲惨で過酷

沖縄県営平和祈念公園 公園・植物園

沖縄平和祈念堂

訪れた時（12時45分）は全然人いなかったけど、資料館を見学して出たところでは大量の学生が入場していた
駐車場にはバス8台止まっていたので、このタイミングだと見学も難しいと思う
修学旅行という趣旨からここを組み込むんだと思うけど、10代の子に80年前の戦争は実感できないじゃないかな

那覇空港南側の瀬長島サンセットパークに来た
南風の時は離陸する飛行機が良く見える

瀬長島 自然・景勝地

離陸するJAL ボーイング737-800
機体中央、主脚が収納されているが、丸いタイヤがむき出しのままになっている
ボーイング737は当初、短距離路線用として開発されたため、重量削減のためカバーが無いらしい（重量削減すれば離陸滑走距離を短くでき、地方空港にも就航できた）
また短距離では離陸と着陸の間隔が短いため、むき出しの方が摩擦熱の冷却に有利だそうだ

ボーイング737の初代は1967年から生産開始され、航続距離3,000kmだったが、写真の737-800は航続距離5,000km以上になっている

西側の瀬長島ウミカジテラスにも行ってみるが、飲食店ばかりで興味なし

写真右奥には管制塔が見える

3日目終わり

瀬長島ウミカジテラス ショッピングモール

4日目は雨なので、美ら海水族館へ行く

途中、名護市役所を見に行く

象設計集団＋アトリエ・モビルが設計した建物

この後、美ら海水族館へ行ったけど、写真撮影しなかったので写真無し
イルカ・マナティ・ウミガメも見ました

沖縄美ら海水族館 動物園・水族館

美ら海水族館からすぐの備瀬のフクギ並木
ここは美ら海水族館から一番遠い散策路の終点

備瀬のフクギ並木 自然・景勝地

防風・防潮のため植えられたフクギが周囲1.5kmにわたり植えられている
雰囲気いいので、美ら海水族館とセットで行ってください

雨上がり、水を飲む茶トラ

このあと宜野湾まで戻り、日本庭園がある「エナジック 天然温泉アロマ」へ行き、レンタカー返却して4日目終わり
明日は路線バスで那覇空港まで行き、松山へ帰る