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3年近くのヨーロッパ生活で気に入ってしまったもののひとつにオールインクルーシブホテルがあります。もともとリゾート滞在にはあまり興味がなかったのですが、まわりの人たちが結構バカンスでリゾート滞在を楽しんでいたのと、仕事でそれっぽいホテルに滞在したことがあったのとでちょっと興味が湧いてきて、これまでにキプロスやギリシャで滞在を楽しんできました。旅行を企画する側からすれば、食事のことを何も考えなくていいオールインクルーシブはありがたい存在。日本に帰る前にもう1回!できればこれまでに行ったことのない国で!ということで、2025年2月に北アフリカ・チュニジアのモナスティルという街に行ってきました。<br /><br />モナスティルにした最大の理由は、空港の目の前にホテルが立地しているということ。世界的なリゾートホテルブランドであるイベロスターに目を付けていました。しかもオフシーズンだったのでこの時期宿泊料がかなり安かったも魅力。けど部屋の予約が取れる日程だと、パリからモナスティルまでの往路の直行便だけがやたらと高い。別の日程ならどうだ、といろいろ調べてみたけれどもぴったりこない。それでひねり出したのが「リヨンからモナスティルに飛ぶ」という作戦でした。これならば飛行機代が安い、まだ行ったことのないリヨンも少しだけ観光できる、うんなかなか良さそう。<br /><br />というわけで旅行記の前半は、リヨンのプチ観光と、リヨンからモナスティルまでの移動をお届けします。<br /><br />【今回の行程】<br />●2月12日(水):パリ→(鉄道)リヨン、リヨン市内観光、リヨン→(航空機)モナスティル<br />○2月13日(木):モナスティル滞在<br />○2月14日(金):モナスティル滞在<br />○2月15日(土):モナスティル滞在<br />○2月16日(日):モナスティル→(航空機)パリ<br /><br />【2月12日】<br />総移動距離1644km(徒歩4km、鉄道432km、飛行機1208km)<br />総歩数15791歩<br />

2025年2月・モナスティル滞在(1:ちょっとリヨンにお立ち寄り!)

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2025/02/12 - 2025/02/12

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3年近くのヨーロッパ生活で気に入ってしまったもののひとつにオールインクルーシブホテルがあります。もともとリゾート滞在にはあまり興味がなかったのですが、まわりの人たちが結構バカンスでリゾート滞在を楽しんでいたのと、仕事でそれっぽいホテルに滞在したことがあったのとでちょっと興味が湧いてきて、これまでにキプロスやギリシャで滞在を楽しんできました。旅行を企画する側からすれば、食事のことを何も考えなくていいオールインクルーシブはありがたい存在。日本に帰る前にもう1回!できればこれまでに行ったことのない国で!ということで、2025年2月に北アフリカ・チュニジアのモナスティルという街に行ってきました。

モナスティルにした最大の理由は、空港の目の前にホテルが立地しているということ。世界的なリゾートホテルブランドであるイベロスターに目を付けていました。しかもオフシーズンだったのでこの時期宿泊料がかなり安かったも魅力。けど部屋の予約が取れる日程だと、パリからモナスティルまでの往路の直行便だけがやたらと高い。別の日程ならどうだ、といろいろ調べてみたけれどもぴったりこない。それでひねり出したのが「リヨンからモナスティルに飛ぶ」という作戦でした。これならば飛行機代が安い、まだ行ったことのないリヨンも少しだけ観光できる、うんなかなか良さそう。

というわけで旅行記の前半は、リヨンのプチ観光と、リヨンからモナスティルまでの移動をお届けします。

【今回の行程】
●2月12日(水):パリ→(鉄道)リヨン、リヨン市内観光、リヨン→(航空機)モナスティル
○2月13日(木):モナスティル滞在
○2月14日(金):モナスティル滞在
○2月15日(土):モナスティル滞在
○2月16日(日):モナスティル→(航空機)パリ

【2月12日】
総移動距離1644km(徒歩4km、鉄道432km、飛行機1208km)
総歩数15791歩

旅行の満足度
4.5
観光
4.0
ショッピング
5.0
交通
4.5
同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
鉄道 タクシー 徒歩 飛行機
旅行の手配内容
個別手配
  • 今回の旅のスタートはパリ・リヨン駅。朝8時過ぎには着いておりました。<br />「そいや09:19発のイエール行きにも10:22発のチューリッヒ行きにも乗ったなぁ・・・」と、帰国が迫ってきて早くも感傷的になっております。<br />いつものようにコンコース脇のPAULさんでパンとコーヒーを買って、乗車ホームの案内待ち。

    今回の旅のスタートはパリ・リヨン駅。朝8時過ぎには着いておりました。
    「そいや09:19発のイエール行きにも10:22発のチューリッヒ行きにも乗ったなぁ・・・」と、帰国が迫ってきて早くも感傷的になっております。
    いつものようにコンコース脇のPAULさんでパンとコーヒーを買って、乗車ホームの案内待ち。

    パリ リヨン駅

  • 08:25、23番線との案内があってみんな一斉に動き出します。なんか我々がこのリヨン駅からTGVに乗るとき、23番線発なことが多いですね。

    08:25、23番線との案内があってみんな一斉に動き出します。なんか我々がこのリヨン駅からTGVに乗るとき、23番線発なことが多いですね。

    パリ リヨン駅

  • 2等車の2階席、少し新しめの内装。発車の30分以上前から乗り込めるとは珍しい。さっき買ったパンとコーヒーでまったりと発車を待ちます。<br />これまでさんざんTGVに乗ってきましたが、2階建てな分見た目狭いのはどうしても否めないですね。パリからいろんなところに列車が出ているのでめちゃめちゃ便利ではあります。

    2等車の2階席、少し新しめの内装。発車の30分以上前から乗り込めるとは珍しい。さっき買ったパンとコーヒーでまったりと発車を待ちます。
    これまでさんざんTGVに乗ってきましたが、2階建てな分見た目狭いのはどうしても否めないですね。パリからいろんなところに列車が出ているのでめちゃめちゃ便利ではあります。

    パリ リヨン駅

  • 11:05、リヨンの中心駅パールデューPart Dieu駅に着きました!3年近くのフランス生活で初めてのリヨン訪問です。<br /><br />さて我々は5日分の旅行の荷物を持っているわけですが、リヨンの街歩きには少々邪魔なので荷物をどこかに預けておきたいところ。んで今回使ったのがNannyBagというサービスでした。簡単に言えば、ホテルや商店やオフィスが一時的に荷物を預かってくれるというもの。NannyBagのサイトで希望のエリア(例えば今回だとリヨン・パールデュー駅周辺)、時間(例えば11時から15時)、荷物の数(例えばスーツケース2つ)を入力すると、その近くで荷物を預かってくれる施設と料金が提示されるので、そこで予約をしてあとは当日荷物を預けに行く、という流れ。<br /><br />今回予約できたのはパールデュー駅の東口を出てすぐのところにあるホテルCampanile。フロントへ行って予約票を提示したら「あ、ハイハイ」という感じで預かってくれました。引換証を渡されるのでなくさないように。

    11:05、リヨンの中心駅パールデューPart Dieu駅に着きました!3年近くのフランス生活で初めてのリヨン訪問です。

    さて我々は5日分の旅行の荷物を持っているわけですが、リヨンの街歩きには少々邪魔なので荷物をどこかに預けておきたいところ。んで今回使ったのがNannyBagというサービスでした。簡単に言えば、ホテルや商店やオフィスが一時的に荷物を預かってくれるというもの。NannyBagのサイトで希望のエリア(例えば今回だとリヨン・パールデュー駅周辺)、時間(例えば11時から15時)、荷物の数(例えばスーツケース2つ)を入力すると、その近くで荷物を預かってくれる施設と料金が提示されるので、そこで予約をしてあとは当日荷物を預けに行く、という流れ。

    今回予約できたのはパールデュー駅の東口を出てすぐのところにあるホテルCampanile。フロントへ行って予約票を提示したら「あ、ハイハイ」という感じで預かってくれました。引換証を渡されるのでなくさないように。

    リヨン パールデュー駅

  • さて、リヨンでやりたいことは2つ。それを順番にこなしていきますよ。<br />身軽になったところでここからは地下鉄に乗車。これはどこだったか、地下鉄駅構内の一角だったような気がしますが、ずいぶんと日本的な雰囲気を感じてしまいました。あのキツネが教科書に出てくるような。

    さて、リヨンでやりたいことは2つ。それを順番にこなしていきますよ。
    身軽になったところでここからは地下鉄に乗車。これはどこだったか、地下鉄駅構内の一角だったような気がしますが、ずいぶんと日本的な雰囲気を感じてしまいました。あのキツネが教科書に出てくるような。

  • 地下鉄に乗って11:35、市庁舎駅Hotel de Ville Louis Pradel駅にやってきました。リヨンでやりたいこと第1弾、世界でもめっちゃ珍しい、歯車レールが着いた地下鉄に乗ること!歯車レールはラックレールと呼ばれ、急坂を登る山岳鉄道でよく見られるのですが、この駅から出ているリヨン地下鉄C線は都市鉄道でありながらラックレールが付いてます。理由は簡単、急坂だから。もともとケーブルカーとして運行されていた路線なのです。

    地下鉄に乗って11:35、市庁舎駅Hotel de Ville Louis Pradel駅にやってきました。リヨンでやりたいこと第1弾、世界でもめっちゃ珍しい、歯車レールが着いた地下鉄に乗ること!歯車レールはラックレールと呼ばれ、急坂を登る山岳鉄道でよく見られるのですが、この駅から出ているリヨン地下鉄C線は都市鉄道でありながらラックレールが付いてます。理由は簡単、急坂だから。もともとケーブルカーとして運行されていた路線なのです。

    オテル ド ヴィル ルイ プラデル

  • C線の乗り場に着きました。これです、線路の真ん中にあるのがラックレール。ラック式鉄道にいくつか種類がある中で、日本にはアプト式しかないので「ラック式鉄道=アプト式」なんていう風に言われたりもするのですが、このリヨン地下鉄C線で使われているのはアプト式ではなくてもっと単純なシュトループStrub式。

    C線の乗り場に着きました。これです、線路の真ん中にあるのがラックレール。ラック式鉄道にいくつか種類がある中で、日本にはアプト式しかないので「ラック式鉄道=アプト式」なんていう風に言われたりもするのですが、このリヨン地下鉄C線で使われているのはアプト式ではなくてもっと単純なシュトループStrub式。

    オテル ド ヴィル ルイ プラデル

  • 列車がやってきました、さっそく乗りましょう。

    列車がやってきました、さっそく乗りましょう。

    オテル ド ヴィル ルイ プラデル

  • 地下鉄C線の車内。これは終点の駅で撮ったもの。車内はいたって普通の地下鉄ですね。坂の傾きに合わせて座席が傾いているわけではないので、急坂を通るときには多少踏ん張りたくなります。

    地下鉄C線の車内。これは終点の駅で撮ったもの。車内はいたって普通の地下鉄ですね。坂の傾きに合わせて座席が傾いているわけではないので、急坂を通るときには多少踏ん張りたくなります。

  • 市庁舎駅から1駅乗ってCroix-Paquet駅。見てくださいこの傾き・・・地下鉄駅の中では世界一の傾きだそうで、その傾斜度は170パーミル。日本の普通鉄道(つまりケーブルカーを含めないということ)の中で最も急なのが大井川鉄道の90パーミルなので、その倍近くの傾きがあるということですね。

    市庁舎駅から1駅乗ってCroix-Paquet駅。見てくださいこの傾き・・・地下鉄駅の中では世界一の傾きだそうで、その傾斜度は170パーミル。日本の普通鉄道(つまりケーブルカーを含めないということ)の中で最も急なのが大井川鉄道の90パーミルなので、その倍近くの傾きがあるということですね。

  • 対向列車が来ました。ドア脇に立っている人が車両に対して斜めなのがよく分かります。

    対向列車が来ました。ドア脇に立っている人が車両に対して斜めなのがよく分かります。

  • まさにC線の命綱、ラックレールです。

    まさにC線の命綱、ラックレールです。

  • せっかくなので終点のCuire駅までやってきました。このC線沿いはリヨンの中でも良好な住宅地が広がる一帯だそうで、駅の雰囲気も車内もいたって平和そのものでした。

    せっかくなので終点のCuire駅までやってきました。このC線沿いはリヨンの中でも良好な住宅地が広がる一帯だそうで、駅の雰囲気も車内もいたって平和そのものでした。

  • さてリヨン中心部に戻って、リヨンでやりたいこと第2弾!日本でもおなじみになったショコラティエ、ベルナションBernachonに行ってきました。パリにも店舗がありますが、もともと創業の地はここリヨン。地下鉄の市庁舎駅から東、フランクラン・ルーズベルト通りCr. Franklin Roosevelt沿いにありました。本当は店内でゆっくりしたかったのですが、時間の都合で(あと混んでたのもあって)ブティックでおいしそうなチョコレートをお買い上げ。ベルナションと言えばGateau du President、大統領のチョコレートケーキが有名なんですが、さすがにこれを持ち歩く勇気はありませんでした。

    さてリヨン中心部に戻って、リヨンでやりたいこと第2弾!日本でもおなじみになったショコラティエ、ベルナションBernachonに行ってきました。パリにも店舗がありますが、もともと創業の地はここリヨン。地下鉄の市庁舎駅から東、フランクラン・ルーズベルト通りCr. Franklin Roosevelt沿いにありました。本当は店内でゆっくりしたかったのですが、時間の都合で(あと混んでたのもあって)ブティックでおいしそうなチョコレートをお買い上げ。ベルナションと言えばGateau du President、大統領のチョコレートケーキが有名なんですが、さすがにこれを持ち歩く勇気はありませんでした。

    ベルナション 地元の料理

  • 日本で開催されるサロンデュショコラでも有名ですね、ベルナションのパレドールPalets d&#39;or「金の円盤」。

    日本で開催されるサロンデュショコラでも有名ですね、ベルナションのパレドールPalets d'or「金の円盤」。

  • 見た目の美しさもさることながら、チョコレートそのものを味わえるので私はこのパレドールがお気に入りです。

    見た目の美しさもさることながら、チョコレートそのものを味わえるので私はこのパレドールがお気に入りです。

  • さて駆け足リヨン観光もそろそろ時間切れ。<br />散歩しつつパールデュー駅まで戻り、駅前のホテルCampanileで荷物を受け取って、これからリヨン空港へ向かいます。<br />空港まで連れて行ってくれるのはローヌエクスプレスRhone Expressという列車。列車とは言っても見た目はトラム。パールデュー駅の東口、目の前から出ています。運行は15分間隔、所要30分で運賃は1人17.1ユーロでした。ちょっとお高め。チケットは乗り場目の前の券売機で買えました。

    さて駆け足リヨン観光もそろそろ時間切れ。
    散歩しつつパールデュー駅まで戻り、駅前のホテルCampanileで荷物を受け取って、これからリヨン空港へ向かいます。
    空港まで連れて行ってくれるのはローヌエクスプレスRhone Expressという列車。列車とは言っても見た目はトラム。パールデュー駅の東口、目の前から出ています。運行は15分間隔、所要30分で運賃は1人17.1ユーロでした。ちょっとお高め。チケットは乗り場目の前の券売機で買えました。

    リヨン パールデュー駅

  • 14:00、リヨン・サンテグジュペリ空港に着きました!この空港にはTGVも直接乗り入れているので、パリやマルセイユから直接空港に着くこともできますね。

    14:00、リヨン・サンテグジュペリ空港に着きました!この空港にはTGVも直接乗り入れているので、パリやマルセイユから直接空港に着くこともできますね。

    ローヌエクスプレス 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

  • ながーい通路を通って・・・

    ながーい通路を通って・・・

    リヨン サンテグジュペリ空港 (LYS) 空港

  • ターミナル1に着きました。<br />・・・営業してます?っていうくらいの人の少なさ。時期のせいか、時間帯のせいか。

    ターミナル1に着きました。
    ・・・営業してます?っていうくらいの人の少なさ。時期のせいか、時間帯のせいか。

    リヨン サンテグジュペリ空港 (LYS) 空港

  • そのまま進んでいって、これから搭乗するトランサヴィアのカウンターあたりにようやく人だかりを見つけました。よかった営業してた。<br />20分ほど列に並んでチェックイン。実は今回トランサヴィアの利用は初めて、というかLCC自体が人生初。チケットの種類によっていろいろ条件が異なるとか、フルサービスキャリアとはサービスの考え方が違うとか、そのあたりはもちろん予習してありながらもちょっぴり不安なところもあったのですが、特段問題はありませんでした。<br />チケットは3段階あるエコノミークラスの真ん中だったかな、チェックイン荷物が1人あたり1個分含まれているチケットで、往路のリヨン→モナスティルと、復路のモナスティル→パリを合わせて2人で428ユーロ。うん、確かにLCCは安い。

    そのまま進んでいって、これから搭乗するトランサヴィアのカウンターあたりにようやく人だかりを見つけました。よかった営業してた。
    20分ほど列に並んでチェックイン。実は今回トランサヴィアの利用は初めて、というかLCC自体が人生初。チケットの種類によっていろいろ条件が異なるとか、フルサービスキャリアとはサービスの考え方が違うとか、そのあたりはもちろん予習してありながらもちょっぴり不安なところもあったのですが、特段問題はありませんでした。
    チケットは3段階あるエコノミークラスの真ん中だったかな、チェックイン荷物が1人あたり1個分含まれているチケットで、往路のリヨン→モナスティルと、復路のモナスティル→パリを合わせて2人で428ユーロ。うん、確かにLCCは安い。

    リヨン サンテグジュペリ空港 (LYS) 空港

  • 保安検査もパスポートコントロールもスムーズに通って、搭乗口C6までやってきました。このところ旅行に行ってばかりいたのですがほぼシェンゲン圏内で、パスポートコントロールは久しぶり。<br />搭乗便は17:00発のモナスティル行きトランサヴィア8704便。

    保安検査もパスポートコントロールもスムーズに通って、搭乗口C6までやってきました。このところ旅行に行ってばかりいたのですがほぼシェンゲン圏内で、パスポートコントロールは久しぶり。
    搭乗便は17:00発のモナスティル行きトランサヴィア8704便。

    リヨン サンテグジュペリ空港 (LYS) 空港

  • 遠くにちっちゃく搭乗機が見えました。B737-800、F-HUYA号機。ボーイングの機材に搭乗するのっていつ以来でしょう。ヨーロッパ滞在中はもっぱらエアバス機でした。

    遠くにちっちゃく搭乗機が見えました。B737-800、F-HUYA号機。ボーイングの機材に搭乗するのっていつ以来でしょう。ヨーロッパ滞在中はもっぱらエアバス機でした。

    リヨン サンテグジュペリ空港 (LYS) 空港

  • 16:30、搭乗開始。

    16:30、搭乗開始。

    リヨン サンテグジュペリ空港 (LYS) 空港

  • 機体入口にはいろんな言語で「ようこそ!」。日本には乗り入れていないので日本語はありません。<br /><br />さて飛行機は定刻にリヨンを出て19時過ぎに無事モナスティルに着くわけですが、チュニジアは写真撮影の条件がちょっと厳しくて、空港内では撮影ができません(撮ってる人を見かけはしましたが・・・)。なのでここから文字で振り返っておくと、<br /><br />・入国審査:入国カードはない。ホテルの名前と勤務先を聞かれました。<br />・両替:このあと乗るホテルトランスファーのドライバーに渡すチップ用に、空港の両替所で10ユーロだけ両替。1EUR→3.263TNDで、32.63TND。<br />・ホテルトランスファー:ホテルは空港から徒歩圏内なのですが、すでに日没後だったのと空港からホテルまでの道の雰囲気がよく分からなかったので、高いのを承知でタクシーを事前手配。22ユーロ+チップ10TND。

    機体入口にはいろんな言語で「ようこそ!」。日本には乗り入れていないので日本語はありません。

    さて飛行機は定刻にリヨンを出て19時過ぎに無事モナスティルに着くわけですが、チュニジアは写真撮影の条件がちょっと厳しくて、空港内では撮影ができません(撮ってる人を見かけはしましたが・・・)。なのでここから文字で振り返っておくと、

    ・入国審査:入国カードはない。ホテルの名前と勤務先を聞かれました。
    ・両替:このあと乗るホテルトランスファーのドライバーに渡すチップ用に、空港の両替所で10ユーロだけ両替。1EUR→3.263TNDで、32.63TND。
    ・ホテルトランスファー:ホテルは空港から徒歩圏内なのですが、すでに日没後だったのと空港からホテルまでの道の雰囲気がよく分からなかったので、高いのを承知でタクシーを事前手配。22ユーロ+チップ10TND。

    リヨン サンテグジュペリ空港 (LYS) 空港

  • そんなこんなで20時、無事にモナスティルのホテル、イベロスターセレクション クリアトパレス Iberostar Selection Kuriat Palaceに着きました!<br />部屋はStar PrestigeというIberostarのちょっといい部屋のダブルルーム。いい部屋を希望したわけではなくてそのランクしか空いてなかったのですが、それでもオールインクルーシブ4泊で543ユーロというのは破格の安さ。ベッドの上の白鳥も素敵。

    そんなこんなで20時、無事にモナスティルのホテル、イベロスターセレクション クリアトパレス Iberostar Selection Kuriat Palaceに着きました!
    部屋はStar PrestigeというIberostarのちょっといい部屋のダブルルーム。いい部屋を希望したわけではなくてそのランクしか空いてなかったのですが、それでもオールインクルーシブ4泊で543ユーロというのは破格の安さ。ベッドの上の白鳥も素敵。

    イベロスター セレクション クリアト パレス ホテル

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