児島駅からバス観光　鷲羽山からの瀬戸大橋と夕陽の絶景

2025/10/10 - 2025/10/10

下電バスの鷲羽山夕景鑑賞バスに乗ってきました。
JR児島駅から夕日の時間に合わせて鷲羽山(わしゅうざん)へ2時間ほどで往復してくれるので、四国方面発着の旅行にプラスするのにもちょうど良さそう。
展望台では30分くらい時間をとってくれたので、ゆっくり過ごせました。
運転士さんのトークも面白かったな。
※その日の状況次第で観光時間や経由か所は変わることがあると思いますので参考にされる際はご理解下さい。

エリア 鷲羽山・児島・瀬戸大橋周辺(岡山)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）

いきなり旅の途中からですが、四国は丸亀で讃岐うどん！
でもここのお店はちょっとコシが違った。でも美味しかった。

石川うどん グルメ・レストラン

うどんについてきた和三盆が美味しくて、そのあとわざわざ本店まで買いに行きました。
古くからある和菓子屋さんで丸亀お城最中やドーナツなどもありました。

御菓子司 寳月堂 丸亀本店 グルメ・レストラン

丸亀15:29>>特急しおかぜ20号>>児島15:50
途中の宇多津駅で高松行き特急いしづち20号を切り離し。

宇多津駅 駅

四国から本州へ、瀬戸大橋を渡ります。
橋は渡るもんだ！

児島で下車。学生服の街。
3人ちゃんと名前があります。

児島駅 駅

そしてジーンズの街。駅出たらこんなことになっているの面白い。

駅前に停まるこのイラスト付きのバスが鷲羽山夕景鑑賞バスでした。
金曜日・土曜日・祝前日のみの運行です。
この日は窓側席がだいたい埋まるかどうか位の乗車率でした。

鷲羽山夕景鑑賞バス 乗り物

今回はJR西日本の「tabiwa by WESTER」でチケットを事前に購入しておきました。540円が400円に安くなります。
スマホの画面を運転手さんに見せると乗車記念を渡してくれます。これがないと鑑賞のために途中下車した後にバスに戻れなくなります。
「tabiwa by WESTER」の仕様ですが、運転手の目の前で、チケットを表示するのボタンを押した方が良いです。1度しか表示できないので。

こんな感じのルートでした。右上の児島駅を出た後、半島の先端まで行ってからホテルを何か所か経由してお客さんを拾いつつ、三百山と鷲羽山で鑑賞。その後はホテルを回って最後に駅へ向かう2時間ちょっとのツアーです。

16時にバスは出発。日没時間に合わせて運行なので月ごとに発車時刻が異なります。
右側の席に座りましたが、前半は山側。しかしこの山道の海側は10年ほどでジャングルになってしまったそうであまり景色は見えません。

しばし運転手さんのトークに耳を傾ける。
元々ジーンズバスの名物運転手だった方で、(今日ジーンズバス乗ったお客さんがほぼいなかったこともあり)児島の繊維産業の歴史の話から。結構わかりやすくて勉強になりました。
ちなみに自動音声のガイドも三百山の後ながれました。もちろん運転手さんの方が面白かったです。

三百山に到着。
かつてここにあったホテルは倒産。バスの転回ができなくなってしまい、この後は細い道を後ろ向きに降りることに…。

瀬戸大橋は見えませんが、いい景色。
波穏やかな瀬戸内海を船が行き交います。
ホテルが倒産したこともあって、ここもジャングル化してしまい徐々に景色が見づらくなっているらしい。確かに視野は広くなかった。

三百山から細い道を下山して漁港のある海沿いを走る。
右側席はこの時に海側になるのでオススメ。

瀬戸大橋がこんな風に見えます！

橋はくぐるもんだ！（とある船長さんの口癖です）
フェリーでくぐったことはありますが、日中にくぐったのは初めてかな。
「とこはい号」という路線バスも走っていて乗り間違えないようにバス停のお客さんにアナウンスしながら走っていました。

海沿いに立つ下電ホテル。
この時は臨時休業中でしたが、ニュースによれば2025年3月末の株主総会の決議によって解散していたとのこと。現在は別の会社が引き継いでいるみたい。

鷲羽山 下電ホテル 宿・ホテル

17時ごろ鷲羽山展望台に到着。出発時間は17:40、つまり日没の10分後。

だいぶ年季の入ったバスですが、コロナで買い替えができず酷使しているらしい。運転手曰く、昭和を題材にしたドラマ「不適切にもほどがある！」のロケバス会社から部品取りにしたいと打診されたとか。

バスを降りてすぐのところが第2展望台。瀬戸大橋がずらっと見渡せます。
ちらほら観光客もいました。

鷲羽山展望台 自然・景勝地

一帯が公園になっていて山頂まで歩いていけます。
ただしバスの時間に遅れると大変なので、基本的には第2展望台で過ごしましょう。
第2展望台の標高は約80m。山頂付近の三角点は112m。

早めのペースで山登り。ちょっと上るとこんな景色。

「島一つ土産に欲しい鷲羽山」難波天童

瀬戸大橋 名所・史跡

一番本州寄りの吊橋は下津井瀬戸大橋と言います。
橋脚の高さは146m。ここよりも少し高いみたい。
ちなみに四国寄りの吊橋2本は北備讃瀬戸大橋・南備讃瀬戸大橋で、瀬戸大橋とひとくくりにされてしまいますがそれぞれ名前があります。

整備された道とはいえハイペース山登りはしんどかったですが、山頂が見えてきました。

ここで夕日を待つ人も。360度のパノラマです。
ゆっくり鑑賞したかったけど、バスに間に合わなくなるので第2展望台へ戻ります。

三角点。
改訂されて今時点では112.52mみたい。（基準点成果等閲覧サービス情報）

鷲羽山 自然・景勝地

道沿いにはこんな感じの解説がいくつもあり勉強になります。
別の解説にあった「メサ(メーサ)」と「ビュート」という地学用語は初めて聞いたな。差別浸食による山や島で台地状のがメーサで円錐状のがビュート。

では第2展望台から夕日鑑賞。

鷲羽山展望台 自然・景勝地

♪今日の日はさようなら　また会う日まで
六口島の向こうに沈んでいきました。もっと冬至が近い日なら橋の真ん中付近に沈むのかな。

瀬戸大橋を電車が渡ります。
子供の頃に図鑑で、瀬戸大橋は重い列車が通るとたわむと読んだのが懐かしい。この距離の目測ではさすがにわからなかった。

橋はくぐるもんだ！
意識しないと忘れてしまいますが、瀬戸大橋は車両と船の立体交差。

無事に定刻通りバスは発車して、途中のホテルで乗ってきたお客さんを下ろすためにホテルへ。

せとうち児島ホテルでお客さんを下ろした後、ちょっと時間があるということで3分間のサプライズ。
ホテルの駐車場付近の展望台からも景色を楽しませてくれました。

倉敷せとうち児島ホテル 宿・ホテル

18:10定刻通り児島駅に到着。
ありがとうございました。

児島駅 駅

行ってみたら鷲羽山よかったな。このツアー400円は破格。
しかし運転手は御高齢でバスも老朽化、ホテルも倒産し徐々にこうした観光地は衰退していってしまうのでしょうか。何となく寂しさも感じる旅の終わりでした。