2025/09/11 - 2025/09/16
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TRAVAIRさん
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タイのバンコクからラオスのビエンチャンを結ぶ国際夜行列車133/134列車に元国鉄の14系寝台車が運用されていると言うので友人と乗ってきました
- 旅行の満足度
- 4.0
- ホテル
- 4.5
- グルメ
- 4.0
-
いつも成田空港の第一から出発する時は5階でカレーうどんで腹ごしらえしてから出国審査へ
成田国際空港 空港
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成田空港からOZ107で出発です。
ソウルからのOZ106が遅れたので出発も少し遅れそうです。 -
チキンの照り焼き丼の機内食がサービスされます
韓国線でも機内食が出るのは嬉しいですよね。 -
ソウルの夜景を見ながらインチョン空港に着陸です。
仁川国際空港 (ICN) 空港
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この日の宿は空港内のダラキュウホテルです。寝るだけなのでこれで十分です。
DarakHyu Incheon Airpt T1 ホテル
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翌朝チェックアウトすれば空港は目の前。ベトナム航空のチェックインカウンターでチェックインを済ましたたら出国審査を受けてラウンジへ。
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ベトナム航空はミッドフィールドターミナルからの出発です。ターミナル1から地下鉄で移動しないと行けません。
仁川国際空港 (ICN) 空港
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B787ビジネスクラスなのでフルフラットシートです。ちょっと窓が遠いのが難点ですが
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機内食はエビをチョイスしました。なかなか美味しかった~
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デザートはココナッツアイスも貰ってベトナムコヒーで一服です
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ホーチミン空港は沖止めでした。ビジネスクラス専用のバスでターミナルまで移動です。
ノイバイ国際空港 (HAN) 空港
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ビジネスクラスなのでラウンジで乗り継ぎ便まで休憩出来ます。ホーチミン空港は滑走路が見渡せる超絶ナイスなラウンジです。
いくら食べ物が充実してようが飛行機が見られないラウンジは居る意味が無いです(笑)ノイバイ国際空港 ビジネスラウンジ 空港ラウンジ
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乗り継ぐのはプノンペン、ヴィエンチャン経由のハノイ行です。
ノイバイ国際空港 (HAN) 空港
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近距離線なので沖止めです。ビジネスクラス専用バスで送迎してくれるのは嬉しいです。
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プノンペン空港へアプローチしていると雨季?なのか
川が反乱してます -
バカでかいプノンペン空港で一旦降機してトランジットカードを受け取って保安検査を受けて再び搭乗となります。昔は経由便も多かったから良くこんなカードを貰ったものですが最近では珍しいなりました。
プノンペン国際空港 (PNH) 空港
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プノンペン~ヴィエンチャン間は機内食のサービスがありました。
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ヴィエンチャン空港でバンコクからやって来る友人と合流。ホテルにチェックインしたあと、夜店に繰り出してみました。
ワットタイ国際空港 (VTE) 空港
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ホテルの屋上からヴィエンチャンの街並みを。
首都とは思えない静かさです -
翌朝、朝食会場のカフェレストランに行くとガラガラ。
宿泊している人が少ないのかな。
まあおかげでゆっくり食事が出来ました。ダブルツリー by ヒルトン・ビエンチャン ホテル
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タイ国鉄の遅延情報だとヴィエンチャン行133列車は1時間遅れで運転しているようです。
じゃあゆっくり出掛けるかとLocoで車を手配してタイとラオスを結ぶ友好橋へ。
ココを渡る列車を撮影する予定でしたが現地に着くと133列車は遅延回復で行ってしまった後。
まあヴィエンチャンからの戻りがあるからと国境手前まで歩いてみました。友好橋 建造物
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20分遅れでヴィエンチャンからウドンタニ行がやって来ました。
鉄道と車の共用橋ですが列車が通過する際は車の通過が停められます。 -
編成後方は日本から渡った元14系が連結されてます。今晩はこの車両が宿になります。
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撮影後再びLocoで車を呼んだら朝、乗って来た運転手でまた会ったね~と。
友好橋から2キロ程タナレーン駅に向かいます。 -
駅舎向こうに居るのは
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北海道からラオスに渡ったDD51です。
いや~この塗装カッコいいな。
30分程撮影した後、駅脇に待っていて貰ったさっきの運転手さんをLocoで呼んでホテルに戻ります。 -
ホテルに戻るとお昼。
フォーのお店がホテル前に有ったのでそちらでランチにします。 -
夕方までちょっと街なかを散策しましたがうーん流石何もないや(笑)
ナンプ広場 広場・公園
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