【列島巡業098】ぶらりと紀伊 [１日 ]

2026/01/11 - 2026/01/11

今回は日帰りで、紀伊半島一周の巡業に出向きます。名古屋圏からぐるりと和歌山まで、紀勢本線をひたすら乗り継いでいく旅程です。。

エリア 新宮(和歌山)

名古屋駅にいます。これより、紀州特急「南紀1号」に乗り込みます。。

名古屋駅 駅

列車に乗ったら、まずは駅弁。車窓食堂シリーズの「でら厚いみそかつ弁当」を賞味。。

四日市から伊勢鉄道線に入りますが、鈴鹿を過ぎた辺りで、列車は急に止まってしまいました。強風の影響にて。。

河芸駅 駅

その後、ゆるゆると津まで徐行運転をするも、ココで完全に運転見合わせ。。

2時間半ほど、足止めを喰うコトに。。

津駅の案内表示によれば、紀勢本線の亀山～多気間が不通になっている模様。。

並走する近鉄電車は、強風などモノともせず、絶賛運転中だというのに。。

それにしても、この後の行程が心配。

新宮から、鈍行を中継して特急「くろしお24号」に乗り継ぐ予定ですが、このペースではまず、その連絡は不可能でしょう。この3枚のきっぷはのちに、新宮駅で全て払い戻しをするコトに。。

さて、少し風が弱まってきたので、津からの運転が再開しました。。

とはいえ その走りに勢いはなく、様子を伺いながらの徐行運転。ひとまず新宮に向けて進みます。。

山間部に入り、大内山付近からうっすらと雪景色が広がってきました。。

でも、尾鷲を過ぎた辺りからは、また晴れてきて⋯

およそ3時間遅れで、新宮に到着。
ちなみに後続の「南紀3号」は、本日の運転を取り止めたようです。。

新宮駅 駅

新宮駅前。。

駅前に佇むは、熊野御坊南海バス。。

さて引続き、特急「くろしお30号」に乗り込みます。オーシャンアロー編成。。

当初は和歌山で下車し、そこから和歌山線の乗りつぶしを敢行する予定でしたが、既に行程が3時間押しのため、このまま一路、新大阪を目指すコトに。。

新宮駅での戦利品。
駅のスタンプと和歌山サブレ。。

太地駅付近の車窓。岩礁の連なる、熊野灘を一望。。

254キロポストの立つ、周参見駅。。

周参見駅 駅

白浜駅では 6分間の停車時間があり、一旦ホームに出て、貫通扉側の先頭車を撮りました。。

白浜駅 駅

そして、紀伊田辺駅。。

紀伊田辺駅 駅

暮れなずむ海。岩代～切目間は、紀勢本線のハイライト。強風は依然止まず、波のうねりたるや 相当なモノ。。

やがて、関西圏に辿り着きました。しかし、ココでもまた足止めを。前方に電車が詰まっていて、西九条より先が進めません。。

西九条駅 駅

結果、新大阪到着は20時47分。定刻より、25分遅れでの到着。。

新大阪駅 駅

隣りのホームには　特急「こうのとり」が入線。ほんのり雪を被ってました。。

ちなみに今回の巡業、度重なるダイヤの乱れで、当初予定していた日帰りが困難に…途方に暮れながら、ひとまず蕎麦スタンドへと駆け込みます。。

鶏天丼ときつねそばのセットを賞味。。

その後、ネットで米原のホテルを予約し、快速電車で急遽 現地へ。。

野洲駅 駅

米原には23時05分着。小雪が散らつく米原は、凍てつくほどの極寒でした。。

米原駅 駅