廃止直前の鹿島鉄道

2007/01/26 - 2007/01/26

廃止直前の鹿島鉄道を石岡駅で記録に収めました。

エリア 茨城

• 同行者: 一人旅
• 旅行の手配内容: 個別手配

上野駅からはE531系のグリーン車に乗車して石岡駅まで乗車しました。
３月１７日まではグリーン券なしで乗車できるのです。

石岡駅では旧式の気動車が出番を待っていました。

元は旧国鉄のキハ07の気動車ですが正面６枚窓が改造されてしまったのは残念です。

８３年間ありがとう　鹿島鉄道

普段は車庫で寝てるのですが最終最後まで出番があるようです。
原型のキハ07は九州の鉄道記念館に保存されています。

キハ432
1957年11月に加越能鉄道キハ126として東急車輌にて新製、加越線で使用されていた。1972年に同線が廃止となったため、翌1973年に関東鉄道へ譲渡、鉾田線(のちの鹿島鉄道)で使用されている。

廃止末期では惜しむため様々な応援が聞こえてくるのです。

オリジナルCDまで販売しているのです。

キハ602
国鉄のキハ07の気動車が石岡駅を出発しました。

キハ602は昭和12年3月16日製造の元キハ07-32で昭和41年10月に関東鉄道に入線し、当初の車番はキハ42504でした。 キハ601と同様に液体式となり、総括制御化されたのを機にキハ602に改番されました。

数少ないキハ602の走行写真
国鉄型のカラーリングが最高です。

単線でかつ架線がないのでローカル私鉄感が満載です。

再び石岡駅に戻って跨線橋から

キハ432

あ り が と う か し て つ

DD902
ディーゼル機関車は百里基地への燃料輸送が盛んだった頃はが何両かあったそうです。
2007年に日本製鋼室蘭製作所に売却されたようです。

普段の日はＫＲ－５００が単行で運転されているのです。

動く動態保存車？のオンパレード
手前はキハ601 キハ602

キハ431
元加越能鉄道の気動車で現在は鹿島鉄道記念館が保存されています。

キハ714
元夕張鉄道キハ251で現在は鹿島鉄道記念館が保存されています。

キハ714とDD902

キハ431 キハ601 キハ602
こんな並びは廃止直前でしか見られないと思います。

キハ431
加越能鉄道向けに新製した１６ｍ級の気動車キハ１２５です。
現在では鹿島鉄道記念館にて保存されています。

カ シ テ ツ を 救 え

石岡駅でのＪＲ車両の415系電車
こちらも懐かしい電車で現在では九州で生き残りが活躍しているようです。

ＫＲ－５００の３両編成の気動車
このころは毎日のようにイベントが行われていて団体専用列車も運行されていました。

本当に　「８３年間ありがとう　鹿島鉄道」　ご苦労様でした！