2年連続でバースデーシーズンに北京へ2025①

2025/10/31 - 2025/11/02

今秋の旅行も誕生日を跨ぐ日程となり、ANAタイムセールを利用して10月31日～11月2日に北京へ行く事に。北京は昨年も紅葉が見頃である誕生日前にヨーロッパへの乗り継ぎで少しばかり滞在し、紫禁城周辺を訪問していました。
1日目は首都空港から市街地へ向かう前に寄り道した他、夜には天壇公園や前門大街を訪問しました。

エリア 北京(中国)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 徒歩 飛行機
• 航空会社: ANA
• 旅行の手配内容: 個別手配

利用便は08:55発ANA961便北京首都行で羽田空港第3ターミナル109番ゲートからの出発。B777-300ER充当のところ、B787-9への機材変更が行われ、スターアライアンス塗装のJA899Aが充当されました。

羽田空港 第3旅客ターミナル 展望デッキ 名所・史跡

7時頃の保安検査場は待ち時間20分程度の行列が出来ており、ANAラウンジで思ったよりも短く滞在した後に搭乗。左隣の108番ゲートには搭乗便の5分前発となっているJAL21便北京首都行が駐機中。

羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

JAL21便が1分遅れて出発し、後退後の前進を待ってからこちらも後を追う形で出発。

羽田空港(東京国際空港) 空港

109番ゲートには入れ替わりでJAL6便ニューヨーク行が駐機。

羽田空港(東京国際空港) 空港

出発から19分後の09:18にC滑走路ランウェイ34Rから離陸。

ANA北京線の機内食は1種類となっており、北京行の10月後半用メニューである「ANAオリジナルチキンカツカレー」が提供。後にバニラ味ハーゲンダッツの提供もあり。

北京には定刻よりも28分早く521番ゲートに到着。入国審査で少し待たされた上、ターミナル移動が長かった為、地下鉄で空港を出るまでに約55分掛かる事に。

北京首都国際空港 (PEK) 空港

1950年代開業の電子製品等を生産する工場を改装した「798芸術区」へ。工場は衰退しましたが、1990年代以降にアーティストの工房となった事がきっかけでアートスポットが誕生し、主力工場の番号が由来で798が称される事になりました。

北京798芸術区 博物館・美術館・ギャラリー

北京798芸術区 博物館・美術館・ギャラリー

北京798芸術区 博物館・美術館・ギャラリー

北京798芸術区 博物館・美術館・ギャラリー

北京798芸術区 博物館・美術館・ギャラリー

北京798芸術区 博物館・美術館・ギャラリー

北京798芸術区 博物館・美術館・ギャラリー

北京798芸術区 博物館・美術館・ギャラリー

北京798芸術区 博物館・美術館・ギャラリー

北京798芸術区 博物館・美術館・ギャラリー

北京798芸術区 博物館・美術館・ギャラリー

北京798芸術区 博物館・美術館・ギャラリー

北京798芸術区 博物館・美術館・ギャラリー

乗り遅れるところだったバスに乗せて貰い、鉄道博物館東郊館へ。北京周辺の鉄道博物館は中心部に位置する正陽門館と万里の長城付近に位置する詹天佑記念館もあり、この東郊館は車両展示場が主な施設となっています。

中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー

中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー

施設の脇には環状線となっている試運転線があり、着いた時には2階建て客車が電気機関車に挟まれた編成が走行していました。

中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー

今年7月から公開されている中国高速鉄道展。この展示会は「発展の歴史」・「自主革新」・「高水準の運営」・「多大な貢献」・「発展の展望」という5つのパートに分かれています。

中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー

中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー

中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー

中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー

中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー

中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー

中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー

中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー

中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー

中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー

中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー

中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー

中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー

車両展示場はと言うと工事で閉鎖されており、立ち入る事が出来ず…。暗くなる前の到着を目指し、中心部へと向かいます。

中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー

明清代の皇帝が祭祀を行った場所である「天壇」へ。南北一直線上に主要建造物が建っており、北側の「祈年殿」が一番の見所となっています。

天壇公園 広場・公園

天壇公園 広場・公園

日の入りから10分以上経ったところで祈年殿にライトアップが施されました。

天壇公園 広場・公園

天壇公園 広場・公園

入場前のチケット購入に時間が掛かって日没後の訪問となった事が残念ですが、夜景も魅力的でした。

天壇公園 広場・公園

天壇公園 広場・公園

歴代皇帝の位牌が安置された場所である「皇穹宇」。建物付近の閉場時間間際で真っ暗な状態でしたが、高感度・フラッシュ撮影で画像には辛うじて納められました。

天壇公園 広場・公園

天壇公園 広場・公園

西門から公園を出場し、付近の駅から8号線で1駅移動して明清時代から続くショッピングストリート「前門大街」へ。オリンピック開幕に合わせて2008年に大規模な再開発が行われて当時の様子が再現され、1924～1958年まで運行されていた路面電車のレプリカも新設されました。

前門大街 市場

前門大街 市場

手軽な飲食店が立ち並ぶエリアとなっている「鮮魚口街」。

前門大街 市場

前門大街 市場

鮮魚口街にあるローカルフード店で北京ダックを頂く事に。有名店にも引けを取らない絶妙な味だったと思います。

前門大街 市場

前門大街 市場

前門大街 市場

北側に止まっている路面電車は灯具類が点灯していて周りの雰囲気とマッチしていました。

前門大街 市場

前門大街 市場

前門大街 市場

前門大街 市場

前門大街 市場

宿泊地は大鐘寺駅から徒歩数分の場所にあるスーパーエイトホテル。始めに万里の長城と頤和園へそれぞれの日に行くので、北京北駅付近にあるホテルを予約していたものの北京北発列車が予約出来なかった為、清河駅寄りであるこちらへお世話になります。