博多～釜山：クイーンビートルの思い出

2024/01/27 - 2024/01/27

博多港と釜山港を結ぶクイーンビートルの思い出。

2024年（令和6年）8月12日を最終運航日がとなり、JR九州は船舶事業を廃止しました。

運営会社：JR九州のグループ会社であるJR九州高速船(株)
福岡 ⇆ 釜山（1日1往復）
距離 213km
所要時間 3時間40分

2024年2月時点での料金表
年齢区分 片道 往復
大人（満12歳以上） 16,000円 32,000円
小人（満6歳～11歳） 8,000円 16,000円
キッズ（1歳～5歳/0歳児席有り） 2,000円 4,000円
乳児（0歳児席無し） 無賃
※燃油特別付加運賃、ターミナル使用料、国際観光旅客税(博多港）が別途かかります。

エリア 釜山(韓国)

メルカリで株主優待を購入しました。
（メルカリの最低出品額が300円なので、300円で購入。）

往復運賃は1万円ですが、
・燃油特別付加運賃、ターミナル使用料、国際観光旅客税(博多港）は別途
・座席はスタンダードクラス

株主優待を使う場合、ネット予約ができないので、
QUEEN BEETLE予約案内センター電話をかけました。
株主優待券は、乗船時のカウンターで回収されます。

乗船場所は、博多港国際フェリーターミナルです。
電車はないので、バスかタクシーでのアクセスになります。
博多駅前をスタート。

博多駅前のバス停

博多港国際ターミナル

乗船手続きはカウンターにて。
ここでチケットが発券されます。パスポートを提示。
入国書類を渡されるので、到着までに記入しましょう。

飛行機と違ってスーツケースなどの大荷物は自分で船まで転がして持っていきます。
フェリーの中に荷物置き場が用意されているので、そこに置くことになります。

（余談：カウンターには、本日の波の予想が書かれています。）

15：00発→18：40着の予定です。　

出国手続き前のロビー

出国手続き後のロビー

乗船してすぐの所に荷物置き場があります。
スーツケースなどの大きな荷物は、こちらに置くことになるのですが、
運行中、荷物エリアは施錠されますので、船内で必要になる物は出しておきます。

＜船内設備＞
・ビジネスクラス
・スタンダードクラス
・共用ラウンジ
・キッズスペース
・展望スぺース
・売店
・免税店
・ロッカールーム
・自転車置き場
・喫煙所　　　など

乗船するとすぐ、
当日は波が高く揺れが予想されていたようで、案内係の方が酔い止めを配っていました。（無料）
私は、事前に持参したものがあったので受け取らず。

スタンダードクラスに乗船しましたが、座席にはUSBポートがあり、スマホの充電ができました。

小話：
乗船前「ビートル、揺れ、船酔い」のキーワードをネットで日々検索していました。

結論！はい、揺れます！
（2回乗船しました（往復）、時期は冬の海は荒れる！と噂される1月と2月。）
往復ともに波の高さは1～1.5m。

体が浮くような上下の揺れが常時続くことはなかったのですが、
・運行中、船内散策で席を立ちましたが、真っ直ぐ歩けません。
・途中で乗務員さんに酔い止めをもらっている方を見かけました。
・復路のときは、事前に揺れが予想されていたようで、乗船時に酔い止めを配っていました。
・荷物置き場付近で横になっている人を見かけしました。（たぶん具合が悪い。）

酔ったのかという問いに対して：NO
事前に酔い止めを服用しました。⇒効果抜群。吐き気ゼロ。
当方、乗り物に強い人間ではなく、超乗り物苦手という訳でもないのですが、
「ビートル、船酔い」をめちゃめちゃ検索する心配性気質。
（念ための安心材料として酔い止めを持っていると飛行機など安心するタイプです。）

そんな私が、往復、酔い止め効果で大丈夫でした。
ただし、【酔い止め必須】

船旅の景色

18：40の予定時刻＋15分程で
釜山国際旅客ターミナルへ到着。

到着ロビーへの順路

停泊するクイーンビートル

到着ロビー

空港のように簡単にタクシーが捕まるのかと思いきや、、、
待ちのタクシーがゼロ...タクシーカウンターもないし、どうするのこれ！？
と若干パニック。
20分程外をウロウロして、ターミナルに着いたタクシーをお客さんが降りたすぐに捕まえました。本日の宿に向かいます。