2024/08/23 - 2024/08/23
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この旅行記のスケジュール
2024/08/23
この旅行記スケジュールを元に
中国では、大連や瀋陽に行ったことあるのですが、北京には行ったことなかったので、初めて北京に行ってみることにしました。
お昼ごろに北京首都空港着いた後、まず三元橋のホテルに荷物を預けて、その後タクシーで北京にある中国鉄道博物館に行きます。
「はじめてのJL21便!」
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HND8:50→PEK12:00 JL21
購入日:2024年7月9日(片道特典10000mile,出発の45日前に購入)
内訳;燃油サーチャージ片道 9200円
航空保険特別料金 1100円?
羽田空港国際線出発PSC2950円?
国際観光旅客税 1000円
TOTAL 10000mile+14250円?
- 旅行の満足度
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 鉄道 タクシー 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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イチオシ
北京首都空港に到着。
荷物受取所に行くシャトル電車。北京首都国際空港 (PEK) 空港
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4分に1本くらい走っていて、途中で行き違いとかあって楽しいですね。
北京首都国際空港 (PEK) 空港
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イチオシ
荷物を受け取り、ホテルがある三元橋駅まで空港鉄道の切符を購入。
9分に1本くらい走っていて、25元(500JPY)の均一運賃。
ちょっと高い気がする。 -
車掌さんはいない感じなのかな。途中でスイッチバックします。
座席はクロスシートで快適なのは良いですね。三元橋駅 駅
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北京の地下鉄は路線が多くて使いやすいと感じます。
投稿した現在は更に路線が増えています。
この路線網でもバスやタクシーを使わないとカバーできない部分も。三元橋駅 駅
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北京の鉄道博物館までタクシーで行くのですが、
Baidu Mapで呼ぼうとすると、会員登録するか一回多めの運賃を払って後で差額分を返すかという感じだそうです。
面倒くさいので、流しでタクシーを捕まえちゃいました。 -
中国鉄道博物館に到着。チケットは20元(400JPY)ですが、見どころが多い博物館です。
中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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屋外の広場に電気機関車がズラリ!
中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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SS4型の電気機関車。
説明の札とかは特に立ってなかったです。中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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同形式だけど、色がなんか違う。
中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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東風7c型電気機関車
中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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SS1 0681 は、中国で製造された 韶山1型(SS1)電気機関車。
中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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屋外よりも中にもたくさんの客車と機関車があります。
中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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客車の展望なのかな。
中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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JF9 解放9型機関車。
中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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謎の機関車。
中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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毛沢東号
中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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有名な人なのかな
中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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昆明鉄路局の機関車っぽい。
中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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KD55 579は、川崎車両が製造した蒸気機関車。
確かに、日本の蒸気機関車っぽく見える。中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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SL3-152は「勝利3型蒸気機関車」の1両。
中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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PL9 146は、ベルギー製のPL9型蒸気機関車。
なんか色が違いますねー。中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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KF1 006は、イギリスのVulcan Foundry Ltd.が1936年に製造された機関車。
この機関車は、全長28.41メートル、最高速度100km/hだそうです。中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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FD型の蒸気機関車、ロシア製かな。
中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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どんな機関車だろう。中国のなのかな。
中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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こんな感じで重連になって展示されているものも。
JFと付いているから解放型の機関車かな。中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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SL601 日本の機関車っぽく見える。
中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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イチオシ
ジャッキアップされてる?
中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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ケーブルカーみたいだけど、なんだろう。
中国鉄道博物館 東郊館 博物館・美術館・ギャラリー
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