2025年梅雨の東京から雨季のバンコクへ　3日目

2025/06/16 - 2025/06/16

今年もバンコク詣です。2024年11月27日の発券で往復1人45,700円はJAL便としては割安感がありました。そのかわり6月のバンコクは雨季真っ只中。しかも日程は、週末+有給1日で滞在は実質2日の弾丸旅となります。限られた時間想定される悪天候ででどれだけ楽しめるでしょうか？

エリア バンコク(タイ)

最終日、月曜日の朝でございます。今日は朝8時過ぎ出発の飛行機で大人しく帰国するだけの予定。
往路はスカスカだったスーツケースもパンパンになりました。重さの上限に引っかからないといいのですが。

ジャスミン シティ ホテル バンコク ホテル

エアポートリンクの始発に乗っても間に合わないので、前日にホテルで車を手配してもらいました。料金は500バーツ。ちなみにこの時間帯だと、配車アプリでもだいたい同じくらいでした。

ジャスミン シティ ホテル バンコク ホテル

早朝なので渋滞もなく、30分強でスワンナプーム空港に到着。

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

運転が丁寧なドライバー、500バーツに納得です。

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

ちゃんとJALのチェックインカウンターに近い場所に車を止めてくれました。

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

ちょうどJALのカウンターが開いたところでした。

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

前回はセルフサービスチェックイン機に苦戦した記憶がありますが今回はすんなり完了。

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

ドキドキの計量。セーフでした。

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

もう一つもセーフ。今回は勇気をもって買わない決断を下したおかげかな。

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

後ろ髪を引かれる気持ちで出国審査へ。混雑もなくすぐに完了。

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

さて私、復路もサクララウンジの恩恵にあずかることができます。バンコクにもサクララウンジがあるとは有り難い限りです。挙動不審にならないよう、可能な限り平静を装っていざ入場。

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

バンコクのサクララウンジはオーダー方式が中心のようです。

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

お酒もスタッフにお願いして用意してもらうスタイル。羽田ほどではありませんが、それなりの種類が揃っています。

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

同じくソフトドリンクもスタッフに出してもらう方式。スタッフは現地の方がほとんどだと思いますが、日本式の接客の研修をしっかりと受けている印象でした。

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

セルフサービスは冷たいお茶とミネラルウォーターくらいでした。

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

軽食はセルフサービス。シロパンカスタード。

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

シナモンロール。

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

バナナマフィン。

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

サンドウィッチ。

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

クロワッサンと朝食むけのラインナップ。

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

いっぽうで、おつまみ的なものは少なめ。タイのビールと枝豆は合うのかな。

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

紅あづま甘露煮。さつま芋は海外でとても人気がありますね。

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

なぜか旨辛メンマ。これはこれで美味しかったです。

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

皆さん朝食を召し上がる時間帯ですが、そんな中で私は月替わりのタイ料理のグリーンカレーをオーダー。これが思った以上に美味しくてびっくり。スパークリングワインととにいただきました。

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

最初に座った席がエアコンの冷風が直撃する場所だったの少し離れた席に避難。ラウンジ内は空いていて、日本人より欧米人が多い印象でした。

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

先程のおつまみ３点セットでスパークリングワインをお替り。お馴染みのポテチもいただきました。

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

時間も早いですしフライトが控えていますのでお酒はこのくらいで終わり。カプチーノで口直し。

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

締めは大福。日本で売っているものとまったく遜色のない美味しさでした。サクララウンジはお酒も食事もレベルが高かったです。

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

いっぽうの嫁は一人であちこち散策した模様。ここは前回タイ航空の遅延でもらったバウチャーを使ったレストランですね。

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

お菓子系とか。

JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) 空港ラウンジ

お約束のコスメ系。

スワンナプーム国際空港 レストラン街 カフェ

それなりに楽しんだようですね。

キングパワー (スワンナプーム国際空港) 免税店

収穫もあったようです。

キングパワー (スワンナプーム国際空港) 免税店

先程サクララウンジにいた欧米人のうち多くの方がこの便に乗りこみました。東南アジアから北米に移動する際、成田乗継が人気と聞いてしましたがその流れでしょうか。

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

嫁と合流してJL708便成田空港行に搭乗。

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

日本人ビジネスマンの姿はほぼ皆無。経費で乗る方々は羽田便を選ぶのでしょう。エコノミークラスの後方座席はかなり空席があり、全体7割程度の埋まり具合でしたかね。

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

本日の機材はボーイング787シリーズでは一番胴体が短い-8型。ビジネスクラスは古い仕様、プレエコもなしとなんだか成田便は冷遇されているような感じで気の毒・・・・後日調べたところこの機材は2013年就航なので、JALの787では古株のようです。

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

そんなことを考えているうち成田に向けて出発。沖止めスポットにはエルアル航空の777が駐機していました。

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

その隣には同じくエルアル航空の787。しかもレトロ塗装です。
イスラエルとタイは人の行き来が活発なのでしょうか？

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

離陸待ちの渋滞はなく、すんなりとテイクオフ。

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

先程までいたスワンナプーム空港を眼下に高度を上げていきます。新ターミナルビルに加えて3本目の滑走路も完成したようで。気合入っています。

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

さてまだ朝の時間帯ですが、軽くビールを飲みながらのリラックスタイム。

一緒にワインももらっちゃいました。

本日の献立は白身魚のフライタマリンドソース。タマリンドソースを使うなんてなかなか憎いじゃないですか。

もう一択は鶏肉の味噌漬焼。あまり味噌の風味はなかった気がしますが、鶏肉自体はとても美味しかったです。

こちらはおやつのパン。

昼寝から目覚めると、もう房総半島の先っちょ付近。

眼下を別の飛行機が横切ってちょっとびっくり。

霞ヶ浦が見えてくると成田空港はすぐそこ。

霞ヶ浦 自然・景勝地

無事に到着しました。

成田国際空港 空港

成田空港を利用するのは2018年の秋以来。ずいぶんとご無沙汰です。

成田国際空港 空港

大阪のほうで開催されているイベントの特別塗装機。

成田国際空港 空港

到着は平日の夕方ですが、東京の東に住んでいる私達の場合、都心を通らずに帰宅できるので楽ですね。成田便もアリだなと思いました。
バンコク滞在時間が短く慌ただしさはありましたが、その分内容の濃い旅になりました。次回はいつになるかな？

成田国際空港 空港