2025/06/28 - 2025/06/29
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TOSHIさん
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東海道新幹線ひかり501号で名古屋へ。
https://youtu.be/Fc7GH_Qpmn0
東海道線の新快速(大垣ゆきでした)に乗り継ぎ、1つ目の尾張一宮で下車しました。
https://youtu.be/rI9OybTTjVA
東口から出て、思った以上に立派な名鉄との総合駅舎を背に銀座通りを進むとロータリーがあります。そこを左方へ進んで行くと真清田神社への案内が出て来ます。尾張國一之宮であり地名の由来となった立派な神社です。緑豊かな森を背にした風景は、魅力をよりひき立ててくれています。御朱印は左手にある社務所でいただけます。
帰路は、参道をそのまま進んだ先の昭和感あるアーケード街を抜け、一宮駅に戻りました。
名古屋市内へは名鉄特急と地下鉄(東山線または桜通線)を乗り継ぎ、今夜の宿がある今池へ。12番出口からすぐの駅前と呼べるルートインは水準以上のビジネスホテルでしたが、御器所にあるアジア料理の旨い音楽居酒屋「なんや」での飲み会に参加し、午前様だったので、夜の記憶はありません。
翌朝は5時から朝風呂につかることが出来ましたし、朝バイキングの充実ぶりは見事で、大満足でした。満足できなかったら立ち寄ろうと思っていた喫茶店「シヤチル」でのプリンは次回にお預けです。
名鉄名古屋駅は、乗降客数が多い駅にしては少ない2線3面しか無い構造なので、頻繁に各方面ゆきの列車が出発します。豊橋方面への上り列車は4番線からの発車ですが、中部国際空港ゆきの2000系特別車両である空港特急ミュースカイの発車は3番線からです。チケットレスサービスで予約しておいた席に座りました。地下駅を出発するとほどなく地上へと出て、名古屋本線の金山・神宮前に停車します。
https://youtu.be/hBAVcl2OoBU
https://youtu.be/x9K3FoJiDuE
https://youtu.be/zAT8d2wWKoM
その後は、常滑線・空港線内には停車せず、終点の中部国際空港までノンストップです。到着直前には空港島へ向けて海を渡りますが、降機音楽のようなBGMも流れていました。
https://youtu.be/uxgNoAr8hZg
アクセスプラザと呼ばれる中部国際空港駅の改札口を出て右には第1ターミナルがありますが、目的のフライト・オブ・ドリームズのある第2ターミナルへは左に進み、外の連絡橋をひたすら進みます。屋外でクーラーは無いので、結構蒸し暑かったです。
10時少し前に到着しましたが、3階にある入口前にはすでに20名ほどの家族連れが列んでいました。そしてオープンとともにエスカレータで皆んな取り急ぎ1階へ!
フライトパークと呼ばれる此処には、ボーイング787ドリームライナーの生産初号機(N787BA)が展示されており、機体は見慣れたANAやJALではなく、ロゴを含めたボーイング社用特別塗装を纏っているので興奮します。コクピット窓の下には輸送して来た2人のキャプテンの名も記されていますし、前輪カバーにはZA001と誇らしげに記されています。機体の周りをぐるっと間近に見学できるのですが、まず空いているうちに記念写真の撮影サービスエリアへ直行するのがおすすめです! 撮影すると1グループに1枚、もれなくフォトカード(L版のミニ写真)が無料でプレゼントされます。私は2Lサイズ(オリジナル台紙付き)の購入を奮発。セントレアに遊びに来た思い出は1,500円でした(笑)
次に一番人気のコックピット見学を時間予約しましょう。最大7名が3分間ずつといったペースで進みます。スタンバイ列に列んでも良いのですが、機体を外から見学している間にすぐ予約時刻が来るので、ファストパス的な時間予約がおすすめです。列んでいる間にも、普段は見ることのない飛行機の真下に付いている機器、例えば客室内へ空気を取り込むエアインテークなどを観察できるのでより興奮します。左右対称ではないことも新たな発見でした。
パネルや映像でもボーイング787型機の開発ヒストリーや飛行機の仕組みについて学ぶことができますし、空港や航空関係の仕事についても紹介されていました。炭素繊維の軽さには驚きます。
昼食は、ボーイング創業の街シアトルをテーマとした「シアトルテラス」で多彩なグルメから選べます。私は「THE PIKE BREWING RESTAURANT & CRAFT BEER BAR」でのクラフトビール&クラムチャウダーと悩みましたが、結局「SEATTLE FISH MARKET」で、港町シアトル市民に愛される「フィッシュ&チップス」の魅力に負けました。ふわふわ&ジューシーな白身魚に自家製タルタルソースをたっぷりつけて熱々を楽しみました。フレンチフライも良い塩加減でした♪
皆さん2階のフードコート内の席を利用していましたが、実は脇の階段から上がった3階にもフードコート用の席(野球場のカップル席のような造りです)があります。尾翼や補助動力装置(APU)を間近に飛行機を見下ろしながら、新婚旅行で訪れたシアトルタコマ空港を勝手に想い出して感慨に耽りつつ最高の時間を楽しめました。私が最前列に座っているのを見つけた方々は、その後次々と上がって来て利用が始まっていました。
最後は「LUXURY FLIGHT」(旧ボーイングストア)でお土産をゲットです。シアトル直輸入のボーイング公式グッズやエアライングッズなど、航空ファンが楽しめるアイテムが揃っています。フライトシミュレーター体験も出来るようです。
その後はアクセスプラザに戻り、その先にある第1ターミナル4階にある展望デッキ「スカイデッキ」から飛行機の離着陸を見学。強い陽射しを受けながらセンターピアを進んで行くと、国際線側の彼方にセントレアでしか見ることができないボーイング747LCF「ドリームリフター」が2機駐まっており、超デカい! そしてセンターピアの最先端からは滑走路が極めて近い!! ここまで滑走路に近づける展望デッキは、他の空港には無い気がします。全日空機のゴーアラウンドも見られましたが、暑いので先端の入口から屋内へ退避。此処はセンターピアガーデンと呼ばれる場所のようですが、紹介文に「心地よい静けさに包まれます。柔らかな日差しが降り注ぐ空間は、ほっと心やすらぐオアシスのよう」とある通り、ほとんど人がおらず冷房の効きも良いので、快適な空間でした(笑)
第1ターミナルでさらにお土産を物色。弁才天のフルーツ大福は魅力でしたが、いちじく大福が1個1,500円では手が出ません。代わりにと言っちゃナンですが、今日はドライバーではないので、お酒の試飲の方を!
名古屋へ戻る時は、此処が始発駅なので特急でも一般車で十分です。プラットホームの乗車口手前がガラスで仕切られており、到着直前まで涼しい空間で待機できる構造がかなり有り難かったです。2200系でしたが1200系パノラマスーパーだったら特別車両券(ミューチケット)を奮発したところですね。
https://youtu.be/wWXnK_lVZWU
ただ、ミュースカイに比べて停車駅はそれなりに多く、空港島から海を渡った先にある常滑を含む常滑線内の5駅に停車した後、本線の神宮前と金山にも停車します。
https://youtu.be/T_VGaZWg1o0
https://youtu.be/wZOIcctWRgI
最後に名鉄百貨店本店本館地下1階スイーツステーションに出店している養老軒でふるーつ大福もお土産として買って、新幹線車上の人となりました。
https://youtu.be/ivVDvLg9UmI
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- ホテル
- 3.5
- グルメ
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 交通手段
- 高速・路線バス JRローカル 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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