『「４」東南アジア４ヶ国の旅（カンボジア編）』シェムリアップ(カンボジア)の旅行記・ブログ by アントニオさん【フォートラベル】

２０２５年６月６日　機内から

機内アナウンスがあり、飛行機は下降していくと、周りに町がなく、

２０２５年６月６日　機内から

森林を切り開いたような場所にできた滑走路へ。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

無事に飛行機は、１１時０９分に新シェムリアップ空港に到着しました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

日本の援助で造られた首都・プノンペンの空港より大きいかも？

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

ここを１９時に出発する飛行機に乗るため、１７時までに戻らなければならないから、も～６時間も無いじゃん！どうしたらいいの。やば～い。
さ～急がなくっちゃ。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

機外に出て、ブリッジを渡っているところ。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

窓から飛行機の胴体が見え、

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

次のブリッジへ行くと、

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

また長～い通路がありました。カンボジアじゃないみたい。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

今度は、窓から機首が見えました。ここから駐機場を見ると、一機も見ることはなく寂しいものでした。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

ターミナル内へ入り、左手へ。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

ターミナルの中央へ向かって歩いていきます。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

窓から見た中央ターミナル。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

突き当りで自動ドアを抜け、

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

通路を左手へ。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

次に右手へ。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

そして、また右手側へ。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

また右手側へ。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

角を右手へ行くと、やっと誰かがいました。ここから、

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

エスカレーターで下りていくと、

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

やっと入国審査場らしき場所にやってきました。そのまま歩いていくと、

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

赤い柵のところで、係員がボードを持って待ち構えていた。
ボードには「Eビザ」を申請しているか尋ねていました。「Eビザ」を申請している人は、そのまま入国審査場へ行けるみたいです。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

僕は、「到着時にアライバルビザを申請するつもりなので、Eビザは申請していません。」というと、前方のデスクに案内された。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

デスク上には、このようなタブレットが置かれていました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

どうしたらいいか戸惑っていると、係員が教えてくれた。
「１」まず初めに、旅券の顔写真のあるページを開き、そのページをタブレットの
　　　後ろ側で読み取らせます。
「２」すると読み取らせた名前、生年月日、旅券番号などが画面上に現れてきま
　　　す。あとは空欄になっていた職業・電話番号や宿泊予定委のホテル名を入力　　
　　　するようにいわれます。　アントニオは観光後、すぐ帰国することを言うと
　　　そこの部分(ホテル欄)は空欄になりました。
「３」登録が終わると、

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

「４」つぎのようなQRコードが出てきて、スマホで画像を撮るようにいわれまし　　た。多分、次回カンボジアに入国するようなことがあれば、このQRコードを利用するような気がします。わからないけど。
「５」スマホでQRコードの画像を撮ったことを係員に言うと、

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

柵に沿って進むように言われました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

先には窓口がたくさん並んでいました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

まず１番窓口で旅券を提出すると、係員から「観光か？、ビジネスか？」尋ねられます。僕は観光ですと答えると、観光は３０ドルする旨をいわれました。３０ドル渡そうとすると、支払いは３番窓口でと言われました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

３番窓口に旅券が届いていて、僕は名前を言ってから３０ドルを渡しました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

すると、すぐに６番窓口から名前が呼ばれ、旅券が返ってきました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

こんな感じで頂けました。レシート+旅券です。
レシートにはアライバルビザの件が印刷されていました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

これで手続きが終了したので、入国手続きへ。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

入国手続きでは、
「１」旅券、レシートと搭乗券(バンコク/シェムリアップ間)を提出

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

「２」次に窓口の前にある台に両親指をのせて指紋のチェック
「３」最後に顔写真を撮られて終了、→旅券・レシート・搭乗券の返却

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

入国手続きを済ませ、カウンター脇を通り、歩いていくと

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

手荷物受取のターンベルト側へ行く手前で、旅券のチェックがありました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

中へ入ると、免税店がありました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

さらに進むと、

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

荷物受け取りのターンベルトがありました。アントニオは預けた荷物がないので、

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

そのまま税関へ。特にチェックはなく、

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

無事に通関しました。写真は税関を出て後ろを振り返ったところです。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

到着客がわかるモニターが設置されていました。
ここに立っていると、まず空港バスの売り込みに女の子が来た。まだ考え中といって、一度返したが。次に売り込みに来たタクシーの運ちゃんの話を聞いて、空港バスで市内へ向かうことにした。タクシーの運ちゃんいわく、「空港と市内を往復と、遺跡を３ヶ所回って１４０ドル位かな～。」

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

やっぱり空港バスで行こう！片道８ドルだから。すぐ女の子に切符売り場を案内してもらうと、そこは「TOURIST　SERVICE　CENTER」の中にあった。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

すぐ８ドルを渡して切符の手配をお願いした。

空港バスに関しては、こちらを参照
https://angkorwat-guidetour.com/shuttle-bus-to-siem-reap-airport
https://cambodia-angkor.com/siemreap-airport-bus/
https://cambodianote.com/angkor_international_airport/

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

デスク上には時刻表のスタンドがあった。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

窓口でバス代の領収書と搭乗券のようなカードをもらい、すぐバス乗り場へ。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

通関口を背にして、右手奥へ。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

大きな柱には、空港バスの案内があり、

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

その先にバスが止まっていた。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

バスの脇には時刻表があった。先ほどのデスク上にあった時刻表より便数が減っていた。バスの時刻表は、絶えず変わるようなので余裕をもっていくべきです。

「空港から市内へ」９時３０分、１１時、１２時３０分、１５時、１６時、１７時
　　　　　　　　　２０時、２２時

「市内から空港へ」５時３０分、７時、８時、１０時、１２時、１３時３０分、
　　　　　　　　　１６時、１９時

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

正面から見たバスです。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

車内は、こんな感じです。エアコンも効いていましたよ。
とにかく５時間後には、この空港に戻らなくてはならないから、安く早くシェリムアップへ行ってくるには、この空港バスを利用しなければならないと思いました。
空港を１２時０５分に出発。予定では１２時３０分の出発予定だったけど、早く出発できてラッキーでした。

２０２５年６月６日　車窓から

空港からシェムリアップまで約５０ｋｍあり、そのうち写真のような空港アクセス道路が空港から２４．５ｋｍ建設されていました。途中でバスは右折すると、一般道である国道６号線を走り市内まで行く感じでした。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

１２時５７分に空港バスの発着所である「ＣＤＦアンコール・デューティーフリーストア」の前で停車しました。乗客が全員下りたので、僕も下りました。
バス停の脇には空港バスの看板があって、スタッフもいました。
ここから空港へ向かうバスは、５時３０分、７時、８時、１０時、１２時、１３時３０分、１６時、１７時３０分、１９時　でした。
案の定、バイクタクシーの運ちゃんが集まってきて、「どこのホテルへの行くの？」と尋ねてきました。僕は即座に、「困ったことがあって、これから３時間でアンコールの遺跡を見学し、４時のバスで空港へ向かわなければならないんだけど？助けてくれる？」と言った。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

ここから出発し、「１」アンコール・ワット「２」アンコール・トム「３」タ・プローム　の三ヶ所を見学し、またバス停に戻り、４時のバスで空港へ向かいたいというと、一人のバイクタクシーの運ちゃんがOKをくれた。僕は「いくら？」と尋ねると、「３０ドル(入場料は別)」という返事がきたので、即決でお願いした。
運ちゃんは、免税店の前の通りの脇に止めてあった

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

バイクタクシーに僕を案内した。名前を尋ねるも難しい発音で、パルとかポルとか言っていた。球技の名前と言っていたから「ポロ」が現地語に近い呼び方だと思いました。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

１３時にバス発着所を出発。道路を北上していきました。途中、雑貨店でミネラルウォーター(６本セット)と大きな角氷買って、僕の座席の下にあるクーラーボックスに入れていた。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

次に連れて来られた場所は、ここ。アプサラ像が交差点に立っている角にある建物。いわゆる遺跡を巡るために必要な入場券「アンコール・パス」を購入するためのチケット・オフィスです。以前は遺跡の手前にあったんですが、現在は市内寄りにありました。(１３時１３分に入場)

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

入口脇には、こんな看板が出ていました。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

中へ入っていくと、売店や案内の看板があり、

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

ホールに入る手前に、入場券「アンコール・パス」の値段の案内がありました。
１日券３７ドル、３日券６２ドル、７日券７２ドル　になっていました。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

左手側に案内所があったので、「どこで入場券を買いますか？」と尋ねると、「奥の窓口です。」と言われた。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

奥には、こんな感じで窓口が並んでいました。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

３５番窓口が開いていたので、ここに並びました。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

窓口には１日券の金額の案内がありました。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

お金を支払い、窓口の左側のカメラで顔写真が撮られます。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

カメラは、こんな感じです。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

すこし待たされてから、

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

こちらが頂いた入場券です。１日券と３日券は紙のチケットになり、７日券はラミネート加工されたチケットになります。
チケット・オフィスは１３時２０分に出発。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

敷地を出たときに、チケット・オフィスの外観の写真をゲット。
何となく、普通の役所に見えます。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

アプサラ像がある交差点から、そのままアプサラ通りを北上しました。

https://cambodianote.com/angkor_international_airport/

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

途中で方角を変え、それから林の道路を北上する感じでした。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

１３時３１分頃、左手側にトゥクトゥク・バイクタクシーが駐車している待機場所が見えると、運ちゃんは「到着したよ！」と言って、僕をおろした。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

降りて、右手側を見るとビックリ！そうか～今は堀の手前(西参道正面)で下りることはできないんだ～。僕は運ちゃんに３０分ほどで見てくると言って、すぐ右手側の木陰づたいに歩いていくことに。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

暑かったな～。この時期は朝と晩に観光する人が多いのかな～？

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

ちょうど中間あたりで、入場券のチェックがありました。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

やっと西参道正面にやってきました。階段を上がるとテラスになっていて、参道の両側にはナーガ(蛇神)の欄干がついていました。

欄干・・橋を渡る人が下に落ちないようにするための柵のようなもの。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

この西参道は２０１７年から上智大学アンコール遺跡国際調査団によって修復が行われ、２０２３年１１月に工事を終えたそうです。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

右手側には西参道の修復工事で設置された浮き橋が見えます。現在は利用されていません、アンコール・ワットは堀に囲まれているのがよくわかります。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

西参道の左側を見ているところ。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

ここからも長い参道が続きます。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

やっと西塔門が見えてきました。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

手前の階段を上がると

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

暗い塔門の中央部に中央嗣堂が先に見えてきます。

祠堂・・神々を祀る建物

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

先に進むと、嗣堂群の全体が見え始めます。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

塔門を入り、右手側の通路を行くと、

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

多くの仏教徒の信仰を集めている高さ4mほどもあるヴィシュヌ神像が置かれています。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

中央祠堂から戻られる人達を横目で見ながら、西塔門を出ると

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

中央祠堂の両脇に副祠堂を従えた中央伽藍(がらん)が見えてきます。

伽藍（がらん）は、僧侶が集まり修行する清浄な場所です。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

途中、左右に経典や宝物を納めていた経蔵が見えます。(写真は右手側)

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

さらに歩いていくと、左右に聖池が見えます。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

突き当り正面には階段があり、そこを上がると

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

十字テラスに出ます。テラスの周囲はナーガの頭で縁取られ、

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

正面には大塔門がそびえ、いよいよ本堂へと入っていきます。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

大塔門である西塔門を入ると、左右に第位置回廊が見えます。
写真は右手側で、西面(南側)には古代インドの大叙事詩「マハーバーラタ」のクライマックスが彫刻され描かれています。

中央祠堂の一番回廊のレリーフは、こちらを参照
https://travel.asean.or.jp/cambodia/476/

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

左手側の西面(北側)には、インド古代叙事詩の「ラーマーヤナ」の一場面が描かれています。しかし、残念ながら全ての４面を見学に行く時間がないため先へ。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

第一回廊を抜けると、僧侶たちが沐浴で使った池の跡がありました。(４ヶ所)

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

沐浴所跡から階段を上がると

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

左右に第二回廊が見えます。ここからはガランとしていて、所々に仏像がおかれています。ただ回廊の内庭側の外壁には、衣装や装飾品、ヘアスタイルなどが異なる妖艶で美しいデバター(女神)像が楽しめます。アバターじゃないですよ。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

第二回廊を抜けると、前方に階段が見えてきます。何となく第二回廊に囲まれた場所に神殿がある感じです。この神殿のような建物の上側に第三回廊があります。第二回廊より１３ｍ高い所に第三回廊があります。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

ここに初めて来た時、アントニオは階段を上がって第三回廊へ行った記憶があります。現在は禁止されていて、裏手側へ回り込んでいくと補助階段があり、それを利用して第三回廊へ行けます。後側に見えるのは６３ｍの中央祠堂で、世界の中心で神々が住むとされる山「須弥山(しゅみせん)」を模しているそうです。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

上側へ登っていきたいけど、時間がありません。四隅の角から写真をゲット。
第三回廊の四隅には４つの尖塔(副祠堂)があります。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

名残惜しいけど、ここでお別れです。

第三回廊内がどうなっているかは、こちらを参照
https://note.com/kidsedujapan/n/n796b0dff3fc7

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

出口へ向かう途中で、観光用のプロモーション(？)か、写真撮影があったのでアントニオも写真をゲット。この後、ひたすら出口へ向かい、バイクタクシーと合流。
14時１０分に出発。約３８分でアンコール・ワットの観光終了。実際は、ゆっくり見学してたら２時間はかかるはず！あ～もったいない！

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

右手側に池を見ながらアンコール・トムへ向かいました。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

アンコール・トムの手前では、チェックポイントがありました。
アンコール・ワットから北上し、南大門の近くに来ると、右手側に休憩所のような場所が見えてきます。バイクタクシーは通りから外れて、右手の休憩所の周りを行き、また通りに出る所で、

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

入場券「アンコール・パス」のチェックがあり、係員に提示して、(14時１５分頃)

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

それから通りに戻り、北上しました。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

アンコール・トムは、高さ８ｍ、周囲１２ｋｍ(一辺が３ｋｍ)の城壁で囲まれています。南大門の手前は橋になっていて、両側には蛇神ナーガの胴を並んで、抱えて曳いている神々を見ることができます。南大門の上側は、観音菩薩の四面塔になっています。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

南大門を抜け、向かった先にバイヨン寺院があります。ドライバ＾ーによって降ろされた場所がこちら。(１４時２０分頃)

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

近くに東門を表すプレートが立っていました。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

バイヨンで入口からテラスがあるのは東側だけです。前方の階段を上がり、

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

テラスを歩いていきます。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

まず列柱がある通路を入っていくと、

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

こんな感じで案内板を見つけます。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

左手へ入って行くと、こんな感じで第一回廊が続きます。少し歩くと
回廊に施されたレリーフ(浮き彫り)を見ることができます。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

こちらは最初のレリーフで、「チャンパ軍との戦いにおけるクメール軍の行進」です。こんな感じで第一回廊の外壁には、時計回りで１７のシーンが描かれています。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

突き当りで右手へ。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

第一回廊の南側を進みます。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

こちらは６番目のレリーフで、上段は「クメール軍とチャンパ軍の水上戦闘の様子」、下段は「商売や狩りをする人、魚を焼く人など」

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

こちらは９番目のレリーフで生活を描いたもの。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

こちらは」１０番目のレリーフで、「チャンパ軍との戦いの凱旋パーティー」。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

第一回廊の南側の中央から中へ。しかし第二回廊へ進む通路が工事のため塞がれているため左手へ歩いていきました。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

こちらはバイヨンの南側です。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

残念なことに、現在は修復工事のためか、階段を上がって第二回廊どころか中央祠堂まで行けないことになっていました。ここは旅行者より工事現場で働く人の方が多かったですよ。特に気になったのは、応急処置で使われる木の板が至る所でつかわれていること、またバイヨンでは５０以上ある観音菩薩の四面塔の損傷が激しく悲しくなるほどです。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

南西側の隅へ向かっているところ。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

写真をクリックすると、四面塔の観音菩薩の顔が見えてきますが、四面塔の周りの損傷がひどいです。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

四隅側(北西)から見た第二回廊と中央祠堂です。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

最後に北側へ回ってみました。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

第二回廊の北門が見えてきました。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

こちらは管理人がいなかったため、知らないで上がっていく人がチラホラいました。
アントニオも入っていきたかったけどあきらめました。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

「後世に持ち込まれた仏像」と北門の写真を撮って、アンコール・トムの見学は終了しました。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

最後は北側から

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

反時計回りに、濠の周りを歩いて

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

目に焼き付けながら、西南側から見たところ。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

最後のコーナー(東南)を回って、東門側の入口へ。そこでバイクタクシーの運ちゃんと合流し、タ・プロームへ。(14時４０分頃)
出発前に運ちゃんが、座席の下にあるクーラーボックスから冷えたミネラルウォーター取り出して、僕にくれた。何だよ～。空港バスを降りて、遺跡へ向かう途中で店に立ち寄ったのは、僕のためなのか！憎いね～！

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

現在、西塔門側が修復中で、旅行者は東塔門側から入場するようになっていました。
タ・プロームに到着したのが１４時４８分頃。東塔門に入った所に係員が常駐していて、入場券「アンコール・パス」のチェックがありました。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

タ・プロームは意外と広く、東西約１０００ｍｘ南北約７００ｍの壁に囲まれた敷地内にあります。時間に追われているから、どんどん進んで行かなければなりません。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

まず来た所は、東門の前にあるテラスです。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

さらに歩いていくと東門が見えてきます。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

こちらも列柱がある門です。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

門を抜けると

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

僧院が見えてきます。地図的には「前柱殿」という場所まで進めて、先の僧院入口の塔門へは入れませんでした。修復中。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

そのため「前柱殿」から右手側へ迂回して

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

まず第一回廊の周りを歩いていくことになります。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

こちらが第一回廊の北側です。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

歩いていくと、非常に大きな木があることに気がつきます。
木はスポアン(榕樹)といいます。ガジュマルの別名です。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

前方で旅行者が集まっていたので行ってみると

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

何とま～大木が壁に肘をつき、もたれながら立っているような感じでした。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

こちらの木も成長したら、第一回廊を押しつぶしていくんだろうな～？
タ・プロームは、発見当時の姿のまま残されているのですが、ガジュマロの成長が早く、巨木になったガジュマロに押しつぶされそうになっているのが現状だと思います。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

被害にあっていない第一回廊は、こんな感じです。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

こちらも面白いガジュマロの木でしたよ。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

北側の第一回廊が終わり頃になると、

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

また、このような巨木がみえます。ここを回り込んで左手へ。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

最後に西塔門側へ抜ける通路が見えてくるので、僧院の西側に来たことになります。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

この度は、西側から中へ入っていくと、有名な木を見ることができます。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

ガジュマロの木が第一回廊を踏みつけているように見える「東門の木」です。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

横から見ている「東門の木」です。
他にも「鳥の足状の木」、「血管のようにからまる木」、「大蛇のように見える木」などがあるんですが、時間がなく

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

第二回廊の周りを歩いて(西側から南側へ)

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

もう一度、隅で巨木の見学をして

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

東塔門の出口へ。

タ・プロームの見学は、こちらを参照
https://note.com/miyukitogawa/n/n1f4f7cd44320

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

１５時１６分にタ・プロームを出発。運ちゃんがクーラーボックスで冷やしてくれていたオシボリを僕に渡してくれた。お～い憎めないな、この運ちゃん！

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

僕は「先ほどの免税店の所で空港バスに乗るからね！」と言うと、運ちゃんは「場所が変わったから、そちらへ行くよ！」と言った。2025年6月からシェムリアップ市内の発着場所が「アンコール免税店（CDF）」から「Airport Bus Stop」へと変更になったらしい。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

着いた場所がここ。(１５時４１分頃)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最初は全然見当がつかなかったが、後で調べると、オールドマーケットから橋を渡って、東側へ行ったところだった。

住所は、こちら
Airport Bus Stop (Next Station Airport)
7 Makara St, Krong Siem Reap

オールドマーケットは、こちらを参照
https://cambodia-angkor.com/old-market/

空港バスは、こちらを参照
https://cambodia-angkor.com/siemreap-airport-bus/
https://cambodianote.com/angkor_international_airport/
電話番号：０９５－６６－５６－３１
　　　　　０７０－６６５－６３１
　　　　　０６１－６６５－６３１

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

僕は運ちゃんに約束の３０ドルとプラス１０ドルの４０ドルを渡した。
ぼくのわがままを聞き入れてくれたので感謝していました。僕は運ちゃんにお礼を言ってオフィスへ駆け込んだ。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

入口を入って右手側に「AIRPORT　BUS」の受付がありました。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

受付で８ドル払うと、領収書と搭乗券のようなカードを頂きました。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

時間が少しあったので、店内のカフェにてアイスコーヒーを注文しました。
こちらもドル払いで２ドルでした。

２０２５年６月６日　シェムリアップにて

バスが１６時０５分頃に来て、乗客を乗せていった。
僕もドライバーに白いカードを渡してバス内へ。すでに半分以上の席が埋まっていました。多分、シェムリアップの東側にあるバスターミナルからやってきたんじゃないかな～と思いました。バスは１６時０６分に出発。バスは免税店を立ち寄ることなく、そのまま郊外へ。

２０２５年６月６日　車窓から

３０分程して、バスは左折して空港アクセス道路へ。

２０２５年６月６日　車窓から

看板には空港まで２４ｋｍと出ていました。

２０２５年６月６日　車窓から

空港の手前でバスは料金所を通過し、右手から回り込み、

２０２５年６月６日　車窓から

緩やかな坂を上がりながら、空港の出発階へ進んでいきました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

１６時５８分に到着しました。飛行機の出発は１９時０５分なので、何とか忙しい日程をこなして何とか日本に帰れそうです。よかった～！もしアンコールワットの遺跡の見学で手間取ったら日本に帰れなかったかも。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

しかしカンボジアの経済力に釣り合わない空港ですね。本当に必要だったの？

新シェムリアップ・アンコール国際空港の建設事情は、こちらを参照
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%A0%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

バスを降りて、近くの３番口からターミナル内へ。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

右手へ歩いていき、チェックインカウンターの方へ。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

頭上を見上げると、高い切妻造りのような屋根になっていました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

モニターを見ると、６便だけチェックインが行われるみたいです。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

すでに２時間前なのでベトジェット航空のチェックインが始まっていました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

チェックインでは、旅券とアライバルビザのレシートを提出しました。
搭乗券はシェリムアップ/ハノイ間と、ハノイ/成田間の２枚頂けました。
２枚とも通路側をゲットできました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

ホールの中央に来ています。反対側のゾーンもチェックインができますが、使われていませんでした。またホールには売店のような商業的な店もなかったです。日本・ベトナムやタイは、コロナ後に多くの旅行者が訪れているのに、新シェムリアップ空港は寂しいですね。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

中央ホールから出庫審査場がある方向を見ています。前方も高い切妻造りのような屋根になっていました。中国の援助で造られた空港だけに無駄な空港が多いですね。
これから柵の脇を抜けて

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

出国審査場へ向かいます。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

出国カウンターでは、
「１」旅券・搭乗券とアライバルビザのレシートを提出
「２」次にカメラで顔認証のチェックを受けます。
「３」最後に両親指の指紋チェックを受けて終了です。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

審査が終わると、旅券・搭乗券とアライバルビザのレシートを頂き、カウンター脇を抜けていきます。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

ビックリしたのは、次に「安全検査」があったことですね。おいおい、ここは中国かよ！ここでも旅券・搭乗券とアライバルビザのレシートを提出しました。
OKが出ると、脇を抜けていきます。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

この時、自分の旅券がこんな風になっているのに気がつきましたよ。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

次はセキュリティチェックでした。ここでは手荷物と一緒に靴もトレイに入れて、
係員にＸ線検査機に流してもらい、人は金属探知のゲートを通過します。通過後にｂオディチェックもありました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

ゲートを通過後、荷物を受け取って終了です。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

搭乗口へ向かう途中に、観音菩薩の四面塔のモニュメントがあり、皆さんここで２ショットの写真を撮っていました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

搭乗口の案内のモニターは、こんな感じでした。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

しかし便数を見ると、とても採算が取れる感じがしませんね。近隣諸国ばかりだし、みんな中型機で運行しているから。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

観音菩薩のモニュメントの反対側は、こんな感じです。
通路の両側には高級ブランドの店が並んでいました。一体誰を意識して営業しているんだろう？普通のカンボジア人には手が届かないし、バブルがはじけて景気が落ち込んでいる中国人も見向きもしないじゃん！

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

右手側を見るとフードコートがあったので覗いてみました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

バーガーキングではドル払いと、現地通貨のリエルでも支払いができるみたい。でも外国人の場合いは両替するチャンスがなかったので、みんなドル払いになる感じだと思います。アントニオはカンボジアでは全てドル払いで済ませましたよ。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

近くには中国料理の店もありました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

窓から良い風景が見れるけど、このホールガラガラだったな～。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

フードコート見学後、搭乗口の方へ。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

これから９番搭乗口から出発です。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

残念！まだ始まっていませんでした。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

窓から夕焼けの景色を見ながら、「あ～今日も忙しく、長い１日だったな～！」とつぶやいてしまいました。こんな旅行しなければいいじゃんと思うでしょ？でも、このスリル感がいいんですよね～。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

これから利用する飛行機がやってきました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

やっと搭乗手続きが始まりました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

ブリッジも近代的でいいかんじ。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

窓から飛行機の機首が見えました。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

最後の直線コースです。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

機内へ。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

機内は、こんな感じです。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

ベトジェット航空はLCCなので、毛布も枕もないです。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

背もたれの後側もシンプルで無駄がありません。
機種はエアバス３２１－(？)で、座席はABC/DEF の３列/３列でした。

２０２５年６月６日　新シェムリアップ空港にて

ベトジェット航空９１４便は、シェムリアップを１９時２３分に出発しました。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

２０時４８分にハノイに到着しました。機外に出ると、タラップで地上へ。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

今乗ってきた飛行機にお別れを告げて、

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

空港のシャトルバスに乗り込みました。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

ターミナルに到着後、みなさん急いでターミナル内へ。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

ターミナルの入口は、こんな感じです。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

中に入ってから、右手へ。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

突き当りで、右手へ回り込んで

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

上りのエスカレーターへ。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

そのままターミナル中央へ向かいます。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

両翼が長いので結構歩く感じですかね。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

やっと案内が見えてきました。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

新シェムリアップ空港で乗り換えの搭乗券を頂いていました。
ベトジェット航空９３２便東京行は、２５番ゲートから出発でした。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

ターミナルの中央に来ると、

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

右折すると入国審査場だが、妙に人だかりがあって、何か問題があるみたいでした。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

アントニオはそのまま直進して、

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

反対側から入国審査場へ

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

向かいました。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

入国審査場が前方に見えたら、

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

後ろを振り返ると、乗り継ぎカウンターが見え、

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

その左手脇には乗換口があります。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

ここで係員に旅券と乗り換えの搭乗券を見せると、乗り換え口を通してくれます。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

エスカレーターで上がっていくと、

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

上がって、突き当りを左手へ。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

すると左手側に出国審査で並んでいる人が見えてきます。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

そのまま歩いていくと、出国審査場の裏手側を歩いていきます。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

歩いていくと、右手側にはセキュリティチェック場が見えます。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

まず通路の先で旅券と搭乗券のチェックを受けてから

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

セキュリティチェックへ。まず端で青いトレイを取り上げ、

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

トレイに手荷物を入れて、Ｘ線検査に流してもらいます。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

人は金属探知機のゲートを通過していきます。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

金属探知機のゲートを通過後に、簡単なボディチェックがありました。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

特に何もなければ荷物を受け取って終了です。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

出発の待合ホールはお土産屋さんが多かったです。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

この空港は両翼が長い構造になっています。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

もし端っこの搭乗口になったら大変ですが、動く歩道があるから大丈夫です。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

ただ逆方向の動く歩道がないから、戻るのに大変です。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

手軽に食事がとれる場所も多かったです。支払いはベトナムドンか、米ドルになります。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

しかし、どこも軽食にしても、１５ドル以上していました。
絶対に町中ではない料金が並んでいましたよ。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

１０ドル以上払いたくないと思っていたら、こちらの店では

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

フォーが８ドル、コーラが２ドルで食事が取れました。
安くついたな～と思ったけど、これで約１５００円ですからね。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

この時間帯のノイバイ国際空港は端の搭乗口まで一杯って感じでした。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

いつも搭乗口から直接に飛行機へ入っていったのに、今回、初めてバスで移動することになりました。通常だと、地下に２５番、２６番、２７番の搭乗口がある待合ホールがあるんですが、ここでは搭乗の準備ができたお客さんしか呼ばれません。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

やっと順番が来たと思い、搭乗券を見せて、先に進むと

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

エスカレーターで下へ降りて行きます。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

下では、これからベトジェット９３２便を利用する人が集まっていました。
みんな何しているのかな～と思っていたら、

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

下りたすぐ脇が搭乗口でした。こちらには待合の席もなく、すぐバスに乗る場所って感じでした。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

すぐにバスに乗り込みました。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

到着後、急いで機内へ。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

機内へ入る前に、ノイバイ国際空港にお別れを言いました。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

思ったことは、コロナが終わって東京だけでなく、ホーチミン・バンコクやハノイでは旅行者の訪問がずっと増えた感じですね。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

これから機内へ。

２０２５年６月６日　ノイバイ国際空港(ハノイ)にて

座席は、こんな感じです。毛布も枕もなし。背もたれも後ろへ倒せないようです。
しかし３日とちょっとの日程で４ヶ国回るのは無謀だったかも。後で調べたらバンコクエアウェイズが朝７時頃にシェムリアップへ向かう便があった。でも３万円以上するから予算的に無理でした。ベトジェット航空の機種はＡ３２１－ＡＣＦで、
座席はＡＢＣ/ＤＥＦ　の３列/3列　でした。
飛行機は無事に２４時５７分にハノイを出発です。