大井川鐵道と温泉

2025/01/12 - 2025/01/12

大井川鐵道に乗って、川根温泉へ。
大井川鐵道は、動く鉄道博物館だった。

エリア 島田・金谷(静岡)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 新幹線 JRローカル 私鉄 徒歩

静岡駅まで新幹線できて、

静岡駅 駅

浜松行きの普通電車に乗り換え、

静岡駅 駅

金谷駅に来ました。
大井川鐵道との乗換駅

金谷駅 駅

大井川鐵道金谷駅中の看板
井川線（千頭から井川）には乗らないけど。

金谷駅 駅

臨時列車『大井川鐵道かけはし号』
JR東海の「さわやかウォーキング」が大井川鐵道沿線で開催されてたので、満席で乗れなかった。

金谷駅 駅

金谷駅から20分ほど歩いて、新金谷駅
大正15年の建築だって

新金谷駅 駅

SLポスト
大井川鐵道のSLと同じ黒の塗料なんだって

新金谷駅 駅

駅の向かいにあるプラザロコ

プラザロコ(ロコミュージアム) 名所・史跡

一畑軽便鉄道『いずも』
1921年、ドイツ製だって

プラザロコ(ロコミュージアム) 名所・史跡

1275形、日本ステンレス直江津工場の専用線で活躍してたんだって
1922年、ドイツ製

プラザロコ(ロコミュージアム) 名所・史跡

1275形、運転台に入れるんだけど、狭い。
石炭をくんで、運転するのは大変そう。

プラザロコ(ロコミュージアム) 名所・史跡

Cスロフ1形
大井川鐵道井川線で使われていたミニ客車

プラザロコ(ロコミュージアム) 名所・史跡

Cスロフ1形の車内
シートのクッションが昭和

プラザロコ(ロコミュージアム) 名所・史跡

C10形蒸気機関車（国鉄）、7200系（東急）、21000系（南海）

新金谷駅 駅

転車台

新金谷駅 駅

16000系（近鉄）
この電車に乗りました。

新金谷駅 駅

6000系（南海）

新金谷駅 駅

近鉄車両で、川根温泉笹間渡駅へ
趣きのある駅舎

川根温泉笹間渡駅 駅

歩いて10分ほど、道の駅川根温泉へ

道の駅 川根温泉 道の駅

道の駅の日帰り温泉へ

川根温泉ふれあいの泉 温泉

大井川から
右側が温泉の建物

川根温泉ふれあいの泉 温泉

大井川第一橋梁

大井川鐵道 乗り物

大井川第一橋梁
橋脚の下から

大井川鐵道 乗り物

C10形蒸気機関車
新金谷から川根温泉までは、蒸気機関車が先導してきたけど、

川根温泉笹間渡駅 駅

転車台がないので、戻りは電気機関車が先導します。
E10形電気機関車、昭和24年製

川根温泉笹間渡駅 駅

昭和初期に製造された旧国鉄の客車

川根温泉笹間渡駅 駅

レトロな車内

川根温泉笹間渡駅 駅

金谷駅からJRで戻ります

金谷駅 駅