2024年10月 沖縄・八重山に行ってきた②【与那国島観光編】

2024/10/25 - 2024/10/25

2024年10月、八重山諸島（石垣島と与那国島）に行ってきました。大型の台風20号の影響により、出発日1週間前から天気予報とにらめっこを継続。前日まで睨んでも雨予報は変わらずで全日雨も覚悟していましたが、結果としては奇跡的に雨のない観光ができました。但し、当初予定していた波照間島に行くことが出来ませんでしたが、覚悟していた全日雨が回避できただけでもラッキーだったと前向きに捉えています。

JGC修行時の訪問を除くと石垣島は昨年6月以来で4年連続4回目なのですが、与那国島は初訪問となりました。与那国島は相方の「Dr.コトー」好きに端を発しています。また、別テーマとして居酒屋ひとしへの複数回訪問を計画しました。

今回の旅行の感想としては、波照間島に行けなかった点や、飛行機トラブルで与那国島の観光時間が40％短くなった点など不満な点もありましたが、数日前までの天候に対する期待値が低かったので雨のない観光ができた時点で概ね満足でした。また、今回初めて利用したホテルに満足できたことも、旅行の満足度が高くなったことに繋がったと考えています。

旅行記は1日毎に作成しており、3泊4日なので4部構成となっております。今回は2日目の与那国島観光と石垣島での様子を纏めています。よろしかったらお付き合いください。　　

エリア 与那国島(沖縄)

2日目朝の部屋からの眺め。手前のオレンジ色の屋根の奥が離島ターミナルです。予報では一日傘マークでも、上空は薄っすら青空が見えるのですが…

気を許すと直ぐに雨が降ってきます。傘が必須とまでは行かなくても、じっとしているとしっかり濡れるレベルの雨が朝方は降ったりやんだりしていました。

この日は与那国島に飛行機で向かうため、離島ターミナルからバスで石垣空港に向かいます。

与那国島では滞在時間が短いので効率的に観光するため、事前にランチの調達しようと、離島ターミナル近くの「石垣島ポーク玉子おにぎり専門店」にやってきました。

私は右下のスタッフおすすめの「島豆腐の厚揚げ（680円）」をオーダー。

ドアを挟んで左の小窓で注文・会計し、右の小窓で受け渡します。オーダーを受けてから作るため、私の場合は5分程度時間がかかりました。

8時半発の空港直行バスに乗るため発車15分ほど前に離島ターミナルのバス停に到着。時間があるのでターミナル内をパトロールします。

安栄観光のカウンター。

8:30発のフェリーの乗船を待つお客さんでしょうか。

石垣港離島ターミナル 乗り物

この時点で雨は上がっていましたが、この日は台風の影響により波照間島・西表島上原・鳩間島行きが全便欠航となっていました。

予定では次の日が波照間島なのですが欠航するかもと思い、念のためお約束のチャンプの写真を撮りました。

８時半発の空港直行バスに乗ります。この日は10分前に並んでギリギリ座れました。

約30分で石垣空港に到着。預ける荷物もなく、買い物もないので、保安検査に向かいます。

保安検査も空いてましたが、制限区域の待ち合いもガラガラ。

この日は台風の影響により沖縄絡みのダイヤが乱れていて、我々が搭乗予定の便も45分と大幅に遅れていました。石垣から与那国の所要時間は約30分なんですけどね。

折り返し羽田行きになるこちらのJAL便も10分チョイ遅れて到着したようです。

与那国行きがようやく搭乗開始になり、沖止めされている飛行機のところへ移動します。

与那国行きは琉球エアコミューター（RAC）の741便。なお、誰も傘をさしてないことから分かるように、雨は上がっていました。

機材は4年前のJGC修行以来のDHC8-Q400CC。定員50名のターボプロップ機（プロペラ機）です。

4年前と同様に、ついつい何枚も撮影してしまいます。

この頃は空の一部が明るくなっていました。

機内の様子。我々の後に搭乗してきた関西方面からのファミリー8名ほどがエンジンの音が気にならないくらい終始うるさかった。しまいにはその一部が飛行機に酔ってエチケット袋のお世話になっていました。

離陸して数分で島を囲むブルーが鮮やかな鳩間島が見えてきました。

途中それなりに揺れながら無事に与那国空港に着陸。変更になった到着予定時刻11:20に対し実際は11時半近くの到着になりました。

与那国空港到着時は全く雨はなく、雲の間から青空が見え始めていました。

与那国空港 空港

与那国空港のターンテーブル。空港のサイズに合わせたサイズになっています。

ターミナルを出てレンタカーのピックアップに向かいます。

HPにあるように徒歩1分とはいきませんでしたが、レンタカーを予約した最西端観光（SSKレンタカー）に到着。

窓口は2か所で対応していましたが、先客がいるので順番を待ちます。飛行機が遅れたため、利用開始時刻を既に1時間オーバーしていました。石垣に戻る飛行機が14:15発なので13:15くらいには返却して欲しいと業者に言われ、賞味90分しか観光できないことに。予定通りなら150分は観光できたはずので、約4割減となってしまいました。

レンタルしたのはこちらの軽自動車。3時間で3,000円なのは良いとして、パッと見は普通な感じですが…

近づいてよく見ると、あちこち補修の跡があります。しかも明らかに素人レベルと思われるものが。我々のレンタカーにはありませんでしたが、他のクルマだとガムテープで補修という荒技も当たり前のようにありました。与那国は離島の中の離島ですので、やむを得ないのだと思います。

まず訪れたのは、ドラマでは志木那島漁港とされていた久部良漁港。石垣島からのフェリーも週2便就航します。

久部良漁港 名所・史跡

ドラマで良く使われていた久部良漁港の漁協。時刻は昼前とあってか静かな感じ。

久部良漁港からほど近い日本最西端の碑にやってきました。

日本最西端の碑 自然・景勝地

碑の背面には与那国から各地までの距離が刻まれていました。石垣島より近い台湾まで111㎞です。本当に果てまで来ている感じがします。

3万年前の航海徹底再現プロジェクト記念碑。このプロジェクトは国立科学博物館が企画主催したものなのだそうです。

西崎（いりざき）は日本で最後の夕日が沈むと言われているそうです。

西崎から久部良漁港方面の様子。

2018年に天皇・皇后両陛下（現在の上皇上皇后両陛下）が訪れた際の記念碑。

ドラマに興味がなければ、この西崎が一番の観光スポットなのだと思います。

西崎からほど近い南牧場です。こちらでは与那国島内にいる固有種である与那国馬が放牧されています。柵などないので、歩道や道路のところかまわず排泄物が落ちていました。

南牧場 動物園・水族館

こちらはコトー先生がちょいちょい自転車を懸命に漕いで登っていた坂です。撮影の時は排泄物をスタッフが処理したのだろうなあと想像しました。

ドラマのメインとなる志木那島診療所にやってきました。入場料は300円です。

Ｄｒ．コトー診療所 名所・史跡

テレビで見ていたそのままなので、まさにドラマの世界に自分が入り込む気分になります。

300円を支払いスリッパに履き替えて内部を見学します。

診療所の待合室。ここでの色んなシーンが頭の中で蘇ります。

ドラマでも良く使われていた、診療所前の海（比川浜）。

コトー先生が乗っていた自転車。

連ドラとしては2003年版と2006年版がありましたが、こちらは2006年版のポスター。皆さんお若い！

こちらは事務室。

入院患者のベッド。

こちらではプロジェクターでドラマが投影されていました。

2006年の連ドラから2022年の劇場版まで間がありますが、その間は経年劣化もあってかボロボロだったようですが、2022年の劇場版撮影のために整備されたそうです。

診療所の屋上にも上ってみました。階段が急なので注意が必要です。

2022年の劇場版が集大成にしてシリーズ完結編とされているようですが、個人的には締まりが良くないと思っているのですが、是非とも本当の完結編を制作してもらいたいと思います。

ここで、朝購入したスパムおにぎりでランチ。そもそも滞在時間が短いところに飛行機トラブルで更に短くなったので、ランチを用意しておいて正解でした。

診療所から少し離れた立神岩（たちがみいわ）にやってきました。

島の南東部の海岸にそびえ立つ岩は与那国島のシンボルとされています。

立神岩です。こちらにはその昔、海鳥の卵を取ろうと、この岩に登って下りられなくなった若者がおり、神に祈りを捧げて眠りについたところ、眼を覚ましたら無事に戻れていたという伝説があるそうです。

立神岩 自然・景勝地

我々が訪れたのは立神岩正面展望地と言われるところでしたが、ここから少し先には展望台もありました。

レンタカーの残り時間が少なくなってきたので、最後に与那国の市街地に近いナンタ浜にやってきました。

ビーチには駐車場やトイレもありましたが、シャワーはなかったと思います。後でわかったのですが、こちらでもドラマの撮影が行われていたようです。

ナンタ浜 ビーチ

最寄りのGSで310円払って満タンにしてレンタカーを返却しました。それにしても、空港まで徒歩1分なのに出発1時間前返却とは、何だか納得し難いものがありました。

2時間ぶりに与那国空港に戻ってきました。

与那国空港 空港

流石に90分では島を1周することは出来ず、概ね3/4周といったところでした。飛行機が遅れず150分あれば予定通り1周出来たと思います。

とは言え90分でしたが、最大の目的である診療所を見ることが出来て大満足でした。

空港内はとても混雑していました。聞くと、機材トラブルにより2日連続で与那国－石垣便が全便欠航となっていて、この日から運行が再開してことを受け、足止めされていた人々が搭乗手続きに殺到しているのだそうです。航空会社が原因なので足止めをくらった人達の宿泊代は航空会社負担だったそうですが、2日の足止めはさすがに参ったと言っていました。

空港内こじんまりしたショプが複数ありましたが、惹かれるものは特になくスルー。

ターミナルの屋上は展望デッキになっています。

展望デッキからの眺め。こちらは足止めされた客向けの臨時便です。

思わずズーム。臨時便の出発は20分超遅れていたので、我々の予約便も遅れそうです。

我々が予約していた定刻14:15発の石垣行きの保安検場通過は14:40でした。

出発予定時刻の30分後搭乗が開始されました。

ついつい撮ってしまいます。

結局45分ディレイで離陸。時間との勝負となった与那国観光でしたが、これはこれで思い出深いものとなりました。また、終始天気に恵まれたことも大きかったと思います。タイミングによっては自分たちが足止めになったり、そもそも与那国に来ることが出来なかったかもしれないと思えば、運が良かったのかもしれません。

与那国から石垣島に戻ってきました。

石垣空港 空港

晴れていた与那国から一変して石垣島は土砂降りでした。

直行ではなく路線バスで離島ターミナルに向かいます。

離島ターミナルに到着。雨は上がっていました。

石垣港離島ターミナル 乗り物

マリヤシェイクを購入するため離島ターミナル内の七人本舗にやってきました。

七人本舗 グルメ・レストラン

歩きシェイクをしながら、ユーグレナモールに向かいます。

空を見上げてみると、スコール後のように、また青空が顔を出し始めていました。

ちょうど当日リニューアルオープンしたファミマ石垣730記念碑前店。

当然のようにパトロール。相方はファミマPB商品を詰め合わせた福袋に興味を示しましたが、荷物になるので断念していました。

前日と違ってユーグレナモールには結構観光客がいました。

ユーグレナモール 市場・商店街

ユーグレナモールにあるこちらの「おみやげ屋 いろいろ」、Tシャツが安かったのでブルーシールのTシャツを購入。

お店にもよりますがユーグレナモールには、バラマキ系菓子やTシャツなどがドンキやマックスバリューよりも安い店が結構あることを今回初めて知りました。

事前に予約していた「石垣島 炭火焼牛串&ホルモン ふじた」にやってきました。空いているように見えますが、全て予約で満席と言ってました。

石垣島 炭火焼牛串&ホルモン ふじた グルメ・レストラン

前日ひとしで少し飲みすぎを踏まえ、この日はここまでノンアルにしていたので、いろいろ頂きました。泡盛を水割りで何種類かいただきましたが、いずれも自分基準でやや濃いめだったので、気を付けながら美味しくいただきました。

ひとし石敢當店を初日と3日目に予約してから、ひとしと系統の違うお店をリサーチするなか発見して2か月前から予約を入れました。

こちら店名通り炭火焼牛串&ホルモンが売りなので、まずは牛串（左から赤身・カルビ・特選カルビ）。

こちらはお任せホルモン5本セット。写メを忘れましたが明太チーズオムレツも普通に美味しかった。

相方チョイスのレバー串は焼き方がレアだったので、もう少し火を入れていただくようお願いしました。私はレアでいただきました。

徐々に予約客が入店してきました。以外でも何でもありませんが、男女問わず結構お一人様がいました。

こちらのやみつき塩昆布キュウリは良い箸休めになりました。

相方主導の野菜串。他にも野菜串をオーダーしていましたが絵力が弱めなので割愛。

〆に八重山汁なし油そば。これも美味しかった。

約75分の滞在でノンアルの相方と2名で約11千円でした。ユーグレナモールから少し離れたこちらの店まで、今回の旅行最後の豪雨に打たれながら辿り着いたのも、今となれば良い思い出となりました。

2日目の旅行記はここまでとなります。ここまでお付き合いいただき、ありがとうございました。