Ｍ　ＯＣＴ　２０２４　　「ノリ活１０・・・・・③河口湖駅」

2024/10/10 - 2024/10/10

富士急行線を降りた後は、河口湖駅でバス等を撮りました。

エリア 富士吉田(山梨)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5
• 交通: 4.0

• 交通手段: 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

Ｍ　ＯＣＴ　２０２４　　「ノリ活１０・・・・・②富士急行線　６０００系」からの続きです。

ログハウス風の河口湖駅舎です。
標高８５７メートルの場所にあります。

河口湖駅前野風景です。
たくさんのお土産物店等がありました。

河口湖駅前には広いバスのりばと「富士観光開発」のビルがありました。

河口湖駅の端の広場には、モ１形が展示してありました。

モ１形は、富士急行線が開業した昭和初期の１９２９年（昭和４年）から１９５２年（昭和２７年）まで走っていた車両です。
綺麗に整備されていたので、今でもイベント等で走らせればいいと思いました。

河口湖駅前のバスのりばに戻り、河口湖駅舎を眺めてみました。

「富士五湖～新宿線　１４０１便」の河口湖吉田口五合目行が発車していきましたが、富士急バスかと思いきや京王バスのバスでした( ﾟДﾟ)

その後、富士急バスの「ＮＡＲＵＴＯ＆ＢＯＲＵＴＯ」のラッピングの「特急　東京駅～富士急ハイランド・河口湖・山中湖線　６号」の東京駅日本橋口行が到着しました。　

「ＮＡＲＵＴＯ＆ＢＯＲＵＴＯ」のラッピングの「特急　東京駅～富士急ハイランド・河口湖・山中湖線　６号」の東京駅日本橋口行が発車した後、バスタ新宿からの「富士五湖～新宿線　１３４１号」が到着しましたが、２階建てバスでした( ﾟДﾟ)
富士急バスの２階建てバスは初めて見ました( ﾟДﾟ)
少しの時間でしたが、河口湖駅を発着する様々なバスを見ました。

この旅行記の続きは、Ｍ　ＯＣＴ　２０２４　　「ノリ活１０・・・・・④富士急バス　Ｓ４系統」に続きます。