関西旅行記２０２４年春（１）出発と久しぶりの寝台特急「サンライズ瀬戸」ソロ乗車と加古川線乗車編

2024/03/25 - 2024/03/27

２０２４年の春休み、兵庫と京都に行ってきました。
旅の目的は、
①加古川線と播但線の全線を普通列車で乗り通す。
②寝台特急「サンライズ瀬戸」初乗車した時以来、「ソロ」に乗車する。
③鴨川を散策する。
でした。
青春１８きっぷを使うので、因美線なども乗りたかったのですが、長い休みは取れませんでした。

その１は、出発と久しぶりの寝台特急「サンライズ瀬戸」ソロ乗車と加古川線乗車編です。

エリア 加古川・播磨・高砂(兵庫)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JR特急 JRローカル

東京駅。
３月２５日、旅行１日目です。
仕事を終え、寝台特急「サンライズ瀬戸」に乗るために、東京駅にやって来ました。
２１時過ぎ、平日の月曜日なので、東海道新幹線の乗り場にはそれほど人はいませんでした。

東京駅。
東海道新幹線の乗り場にやって来たわけは、「サンライズ」の寝台券・特急券を発券するためです。
事前に支払いは済ませてあるのですが、今回も発券に手間取りました・・・

東京駅。
何とか発券を済ませ、「サンライズ瀬戸」が発車する９番線ホームにやって来ました。
今回は、３号車に乗ります。

東京駅。
２１時２７分、入線が完了しました。

東京駅。
今回も、シャワーカードを買う人たちが列を成していました。

東京駅。
乗車開始となりました。

東京駅。
荷物を部屋に置いた後、買い出しと撮影に行きました。

東京駅。
恒例の連結部の撮影です。
手前が「サンライズ瀬戸」です。

東京駅。
手前が「サンライズ出雲」です。

高松行寝台特急「サンライズ瀬戸」車内。
買い物を済ませ、部屋に戻りました。
今回の部屋は、３号車１０号室です。

高松行寝台特急「サンライズ瀬戸」車内。
つまり、今回は「シングル」ではなく、「ソロ」です。

高松行寝台特急「サンライズ瀬戸」車内。
上段です。

高松行寝台特急「サンライズ瀬戸」車内。
「ソロ」は、初めて「サンライズ瀬戸」に乗った、２００７年の８月以来です。

高松行寝台特急「サンライズ瀬戸」車内。
まだ時間があったので、車内をぶらぶらしました。
シャワーカードは売り切れていました。

高松行寝台特急「サンライズ瀬戸」車内。
３号車のラウンジです。

高松行寝台特急「サンライズ瀬戸」車内。
ソロの１０号室だったので、扉１枚隔てた、すぐ隣がラウンジでした。

高松行寝台特急「サンライズ瀬戸」車内。
「サンライズ瀬戸・出雲」は、定刻２１時５０分に東京を出発し、２２時１４分、横浜に着きました。
いつものように、停車駅を撮影していきました。

高松行寝台特急「サンライズ瀬戸」車内。
２３時２２分、熱海に着きました。

高松行寝台特急「サンライズ瀬戸」車内。
２３時４０分、沼津に着きました。

高松行寝台特急「サンライズ瀬戸」車内。
２３時５４分、富士に着きました。

高松行寝台特急「サンライズ瀬戸」車内。
日が変わり、３月２６日、旅行２日目となりました。
０時２０分、静岡に着きました。

高松行寝台特急「サンライズ瀬戸」車内。
１時１３分、浜松に着きました。

高松行寝台特急「サンライズ瀬戸」車内。
１時３７分、豊橋に着きました。
運転停車です。

高松行寝台特急「サンライズ瀬戸」車内。
４時６分、米原に着きました。
運転停車です。

高松行寝台特急「サンライズ瀬戸」車内。
５時１４分、大阪に着きました。
運転停車です。
雨が降っているようです。

姫路駅。
６時２８分、姫路に着きました。
定刻よりも１時間遅れての到着です。

姫路駅。
今回の私の部屋、３号車１０号室です。
すぐ隣がラウンジだったので、音が漏れ聞こえてきて眠りづらいかなと思ったのですが、全く気になりませんでした。

姫路駅。
何度も「サンライズ」に乗っていますが、姫路で下車したのは、初めてです。

姫路駅。
ホームの発車案内にも、「遅れ約６０分」と表示されていました。

姫路駅。
「サンライズ瀬戸・出雲」が、岡山方面に向けて出発していきました。
結構な雨が降っています。

姫路駅。
姫路からは、青春１８きっぷを使うので、一度改札口から外へ出ました。

姫路駅。
外は結構な降りでしたが、姫路城は見えました。

姫路駅。
定刻に姫路に到着していたら、次に乗る列車まで、駅周辺で時間をつぶすつもりでした。
遅れたおかげで、その時間がとても短くなりました。

姫路駅。
次は、加古川線に乗るために、加古川に向かいます。
６時４２分発の普通か、その次の６時４６分発の新快速に乗ります。

姫路駅。
６時４２分発の普通は、姫路始発だったので、こちらに乗ることにしました。

御着駅。
御着に着きました。
ここで、後発の新快速に抜かれました。

御着駅。
行き先表示です。
野洲行です。

加古川駅。
７時５分、加古川に着きました。

加古川駅。
山陽本線の駅名標です。

加古川駅。
加古川線に乗るためには、乗換改札口を通らなければなりませんでした。

加古川駅。
次に乗る列車は、７時１５分発の西脇市行です。
５番ホームからの発車です。

加古川駅。
５番ホームにやって来ました。

加古川駅。
すでに列車は入線していました。
２両編成でした。

加古川駅。
加古川線の乗り場の駅名標です。
色が違います。

加古川駅。
ホームの端からの、加古川線の乗り場の全景です。

加古川駅。
行き先表示です。

加古川駅。
ホームの時刻表です。
列車のほとんどが、西脇市か厄神までの運行です。
谷川まで行く列車が、１本だけありました。
これに乗りたかったですが、今回は時間的に無理でした。

加古川駅。
側面の行き先表示です。

西脇市行加古川線普通列車内。
車内の駅案内です。

西脇市行加古川線普通列車内。
こちらは、沿線案内図です。

西脇市行加古川線普通列車内。
７時１６分、定刻よりわずかに遅れて、加古川を出発しました。
学生の乗客が多かったので、車両前方に立っていることにしました。

西脇市行加古川線普通列車内。
山陽本線と別れます。

西脇市行加古川線普通列車内。
加古川線は単線です。
雨が結構強いです。

西脇市行加古川線普通列車内。
日岡に着きました。

西脇市行加古川線普通列車内。
日岡を出発しました。
木造のいい感じの駅舎でした。

西脇市行加古川線普通列車内。
神野に着きました。

西脇市行加古川線普通列車内。
厄神に着きました。

西脇市行加古川線普通列車内。
市場に着きました。

西脇市行加古川線普通列車内。
駅名標です。
青でした。

西脇市行加古川線普通列車内。
市場を出発しました。
こちらは緑でした。

西脇市行加古川線普通列車内。
小野町に着きました。

西脇市行加古川線普通列車内。
粟生に着きました。

西脇市行加古川線普通列車内。
隣のホームには、北条鉄道の列車が停まっていました。
粟生には、２００９年の２月に来たことがあります。
その時は、粟生から加古川まで加古川線に乗りました。

西脇市行加古川線普通列車内。
粟生を出発しました。
この先は、初乗車区間となります。

西脇市行加古川線普通列車内。
河合西に着きました。

西脇市行加古川線普通列車内。
河合西を出発しました。

西脇市行加古川線普通列車内。
青野ヶ原に着きました。

西脇市行加古川線普通列車内。
青野ヶ原を出発しました。
ここからは、車両の後方に移動し、いつものように、駅を撮影していきました。

西脇市行加古川線普通列車内。
社町に着きました。

西脇市行加古川線普通列車内。
社町を出発しました。

西脇市行加古川線普通列車内。
滝野に着きました。

西脇市行加古川線普通列車内。
滝野を出発しました。

西脇市行加古川線普通列車内。
滝に着きました。

西脇市行加古川線普通列車内。
滝を出発しました。
次は、この列車の終点、西脇市です。

西脇市駅。
８時９分、西脇市に着きました。

西脇市駅。
駅名標です。

西脇市駅。
加古川側のホームの端からの駅全景です。

西脇市駅。
次の列車に乗り継ぐために、跨線橋を渡ります。
奥が谷川方面です。

西脇市駅。
奥が加古川方面です。
依然、雨が降っています。

西脇市駅。
西脇市止まりの列車がやって来ました。
この列車が、折り返し、８時１９分発、谷川行の列車となります。

西脇市駅。
谷川方面のホームの端から駅全景です。

西脇市駅。
谷川行の列車は、１両編成でした。
西脇市までの列車に乗っていた学生のほとんどが乗り継いだので、車内はいっぱいになりました。

西脇市駅。
行き先表示です。

西脇市駅。
ホームの時刻表です。
谷川方面への列車は、少ないです。

谷川行加古川線普通列車内。
列車は定刻に西脇市を出発しました。
間もなく新西脇に着きます。
車内が混んでいるので、またしても、前方で撮影しました。

谷川行加古川線普通列車内。
新西脇に着きました。

谷川行加古川線普通列車内。
間もなく比延に着きます。

谷川行加古川線普通列車内。
比延に着きました。

谷川行加古川線普通列車内。
間もなく日本へそ公園に着きます。

谷川行加古川線普通列車内。
日本へそ公園に着きました。

谷川行加古川線普通列車内。
ここで、学生のほとんどが下車しました。

谷川行加古川線普通列車内。
日本へそ公園を出発しました。
車内が空いたので、後方に移動しました。

谷川行加古川線普通列車内。
黒田庄に着きました。
いい感じの木造の駅舎です。

谷川行加古川線普通列車内。
黒田庄を出発しました。
ホームがもう１つあり、線路もありましたが・・・

谷川行加古川線普通列車内。
もう１つの線路は、谷川方面には延びていませんでした。

谷川行加古川線普通列車内。
本黒田に着きました。

谷川行加古川線普通列車内。
本黒田を出発しました。
ここも、かつてはもう１本線路があったように見えました。

谷川行加古川線普通列車内。
船町口に着きました。

谷川行加古川線普通列車内。
駅名標です。

谷川行加古川線普通列車内。
船町口を出発しました。
ここも、もう１本あったかもしれません。

谷川行加古川線普通列車内。
久下村に着きました。

谷川行加古川線普通列車内。
久下村を出発しました。
もう１つホームがありましたが、線路はありませんでした。
次は、終点、谷川です。

谷川行加古川線普通列車内。
福知山線の線路が見えてきました。

谷川行加古川線普通列車内。
合流しました。

谷川駅。
８時５２分、谷川に着きました。
これで、加古川線の完乗が成りました。

谷川駅。
加古川線の乗り場の駅名標です。

谷川駅。
上の駅名標の裏面です。
福知山線のものでした。

谷川駅。
加古川側のホームの端からの駅全景です。

谷川駅。
左が加古川線、右が福知山線の線路です。

谷川駅。
上の写真の反対側です。

谷川駅。
加古川線の線路の終端です。

谷川駅。
線路の終端に近づきました。

谷川駅。
上の写真の反対側です。

谷川駅。
ホームの時刻表です。
福知山線もそれほど多くはありません。

谷川駅。
加古川線の線路の終端から撮りました。

谷川駅。
加古川線に使われているのは、このホームだけでした。
この後、福知山線、山陰本線を経由し、播但線に乗ります。

その２に続きます。