2023/06/30 - 2023/06/30
15位(同エリア65件中)
とーりさん
一泊二日の「空旅short」、ここのところ沖縄、九州と南国旅行が続いたので今回は北へ目を向けてみました。6月のこの時期、陰鬱な梅雨前線が停滞する内地を抜け、爽やかな青空を期待して、北海道の函館とその周辺を回ることにしました。その昔、夜行急行と連絡船を乗り継いで、ようやく辿り着いた函館に空路でいとも容易く上陸し観光できるなど隔世の感があります。今回は行動範囲を広げるためレンタカーを利用して函館を中心とした道南地区を回り、本場のジンギスカンやご当地バーガーなど食についても堪能するなど、充実したものとなりました。
日程は以下の通りです。
1日目(6/30)羽田 ⇒ 函館・・・空港・・・大沼公園・・・亀田半島ドライブ・・・函館市街・・・ホテル
2日目(7/ 1)ホテル・・・函館市街・・・五稜郭・・・空港・・・函館 ⇒ 羽田
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- レンタカー
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
大沼公園から噴火湾に出て海沿いを南下して恵山まで行き、亀田半島をぐるりと回って函館市内へ戻ります。
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出発、大沼公園駅をちらっと見て走ります。駅前は大沼駅と違って観光地らしい賑やかさがありました。
(大沼公園12:16 ⇒ 12:58垣ノ島遺跡) -
見えませんが道道を大沼沿いに北東方向に走り、海に突き当る鹿部の辺りまで進みます。
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鹿部の市街地を抜け、海岸沿いに出ました。夏ですが寒々とした風景です。
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海岸沿いを暫く進むと「道の駅縄文ロマン南かやべ」という所に着きました。休憩がてら寄ってみます。ちなみにこちらは縄文文化交流センターという博物館のような施設と垣の島遺跡という遺跡も併設してあります。休憩所と観光名所が一緒になっていてこちらとしては効率が良く回れます。
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ということでこちらが「垣ノ島遺跡」。入場無料施設、しかも世界遺産ということですが恥ずかしながら知りませんでした。
(道の駅縄文ロマン南かやべ・垣ノ島遺跡12:58~13:11) -
遺跡についての説明パネルがあります。
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遺跡はというと「?」。素人目には茫漠とした風景が広がるのみです。まあ実際登呂遺跡や三内丸山遺跡のように再現住居や人形などを使ったものはかなり整備されているもので、一般的にはこんな感じなのでしょう。
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休憩を終え再び国道278号線を南下します。山が海に迫っているところもあり、所々トンネルなんかもあります。
(垣ノ島遺跡13:11 ⇒ 13:45道の駅なとわ・えさん) -
国道は恵山を海岸沿いには回れず、いったん内陸側に入り恵山の麓を周り込み津軽海峡沿いに出ます。海峡沿いにあるのがこちら「道の駅なとわ・えさん」です。ここは屋上部から前面にある津軽海峡を眺めることができます。
(道の駅なとわ・えさん13:45~13:54) -
晴れていれば絶景なのでしょう。恵山は標高の高い山ではありませんがそれでも山頂は雲の上です。
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少し戻る形になりますが恵山の展望台へ行ってみます。
(道の駅なとわ・えさん13:54 ⇒ 14:11恵山展望台) -
ぐるぐねと結構きつい登りを行くと駐車場に到着です。駐車場は広いですが、一台も車は停まっていません。
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小雨が降る中遊歩道を少し登って恵山の山頂方向を眺めます。恵山は活火山で山腹から盛んに白い煙をあげており、辺りは少し硫黄の香りもします。
(恵山展望台14:11~14:22) -
勢いよく上がる白煙をひとりで見ているとその迫力に圧倒され、恐怖さえ感じます。何枚か写真を撮って車に戻りました。
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恵山を下山し津軽海峡沿いに箱館市街を目指します。雨はだんだん強くなってきました。
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亀田半島南端の汐首岬を回って少し行ったところに巨大なアーチ橋が見えてきました。
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これは未成線である戸井線の路線跡です。漁業・鉱物資源の運搬用として、戦時中は津軽海峡を守る軍用路線として建設が急がれ、路盤はかなりできていたようですが結局完成することはありませんでした。このような見事なアーチ橋を走る列車を見てみたかったものでした。
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函館山が見えてきました。市街はもうすぐです。
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