2006/12/29 - 2006/12/29
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TX-1000さん
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2006年冬の青春18きっぷの旅で、未乗だった気仙沼線の石巻~女川間に乗車しています。
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当時住んでいた柏から常磐線下りの始発に乗車しました。
朝焼けの中を北上していきます。 -
いわきまで415系1500番台でやってきました。
当時は客車に合わせて作られた低いホームだったので、思いっきり段差があります。 -
仙台から仙石線に乗車します。
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福田町駅で降りてやってきたのは仙台車両センター宮城野派出所です。
この時は翌年2007年3月のダイヤ改正で、多賀城駅の高架化工事に伴う運用数の増加から、郡山工場で保管していた103系のRT-235が再デビューに備えて試運転を行なっていました。 -
イチオシ
単色で塗装される事が多かった103系の中にあって、仙石線の103系は素晴らしいデザインだったと思います。
かつては快速列車は「うみかぜ」と言う列車名までつけられていましたね。 -
福田町駅に戻って再び仙石線に乗車します。
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海岸沿いを走っていきます。
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石巻駅です。
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気仙沼線に乗換えます。
写真のキハ48-1512は、2011年の東日本大震災の際、女川駅で津波に流され廃車になります。 -
万石浦に沿って走っていきます。
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終点の女川に到着しました。
写真の女川駅の駅舎は、後に2011年の東日本大震災で津波に飲まれて全壊してしまいました。 -
翌年の2007年春に開業を控えた仙台空港アクセス線のポスターが貼ってありました。
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女川港へやってきました。
左側に居る船はシーパル女川汽船の「しまなぎ」です。 -
帰ります。
女川駅には温泉施設の休憩室として首都圏色のキハ40-519が居ました。 -
こちらも津波にさらわれてしまいました。
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石巻駅から仙石線に乗って仙台へ向かいます。
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仙台駅で東北本線に乗換えます。
常磐線のいわき行きは455系です。ずいぶんお世話になりました。 -
雪降る東北本線を帰ります。
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現在では乗換の儀が必須となった新白河駅です。
雪が強く降ってます。 -
黒磯駅で乗換の儀です。
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宇都宮線に乗って帰ります。
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