2023年4月JR九州36ぷらす3で行く鹿児島・宮崎鉄道の旅（前編） 博多から鹿児島までグリーン座席乗車編

2024/04/04 - 2024/04/04

JR九州D＆S列車の36ぷらす3は2026年6月現在、6号車の畳床の通常グリーン車から1～2名個室にリニューアル中のため運休となっております。
そして2026年9月3日に再運行となるため、新しくなったグリーン個室に乗車したいと思いました。

その前に以前乗車したD＆S列車の36ぷらす3の乗車旅行記を前編（グリーン座席）と後編（グリーン個室）紹介したいと思います。

乗車したのは、2023年4月4日と約3年前になります。JR九州36ぷらす3で行く鉄道の旅 博多から鹿児島乗車編（1）
今回の旅はJR九州36ぷらす3で行く鹿児島と宮崎の旅です。

36ぷらす3は新しいDS列車として発表された時、曜日によって（赤・黒・緑・青・金の路）と5つの運行コースで火曜日から日曜日まで連続して乗車すれば観光列車で九州一周が出来る！と飛びつきそうになりました。

ただ5日間の内3日間は平日だったので、実際に乗車したのは金曜日と土曜日の運行でこの時まで乗車が遅れてしまいました。

今回の乗車区間は（赤の路）博多－鹿児島中央間と（黒の路）鹿児島中央－宮崎間の2区間です。

36ぷらす3は、内装が大きく分けて座席タイプと個室タイプ（全車グリーン車扱い）が有り両方を利用しました。

（赤の路）博多－鹿児島中央間はグリーン座席で座席に空席があればみどりの窓口などでグリーン指定席特急券を購入すれば乗車出来ます。
（乗車券は株主優待乗車券を利用、36ぷらす3に乗車する場合、JR九州区間でない八代駅－川内駅の肥薩おれんじ鉄道区間も利用出来ます）

（黒の路）鹿児島中央－宮崎間は1～2名が利用できる個室タイプにしました。
個室タイプはツアーでないと申し込む事が出来なくて1名乗車は追加料金がかかります。

ちなみに、ツアーで申し込む鹿児島中央－宮崎間は二人用個室食事付きランチプランの場合、二人用個室を１名で利用する場合の追加料金は11,000円で利用できました。（博多－鹿児島中央間は距離が長いので19,000円の追加が必要）

「JR九州の株主優待券は昨年特急券などを含む50％割引から今年は九州JR路線内1日乗車券（但し特急券別途必要）に変わりました」

日程
2024年4月4日（木）
門司港 7時22分発→ きらめき3号　→博多8時48分着
（株主優待券・自由席特急券）
博多 10時00分発 → 36＋3 → 鹿児島中央16時26分着
（株主優待券・グリーン指定席券）

４月5日（金）
鹿児島中央 12時17分発→ 36＋3 →宮崎15時46分着

4月19日（日）
宮崎9時間04分発→ 普通6523M →宮崎空港9時14分着
（青春18きっぷ）
宮崎空港9時間20分発→ 普通730M →　延岡11時12分着
延岡11時41分発→ にちりん8号 →　佐伯12時37分着
佐伯13時08分発→ 普通4644M →　別府14時47分着
別府15時22分発→ 普通4646M →　中津16時41分着
中津16時49分発→ 普通2556M →　小倉17時56分着
小倉18時18分発→ 普通5192M →　下関18時33分着

写真は牛の浜駅に停車中の36ぷらす3　　

エリア 鹿児島市(鹿児島)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JR特急
• 旅行の手配内容: 個別手配

2025年4月4日
門司港から博多駅に来ました。
博多駅から始めます。

今回は、JR九州のD＆S列車「36ぷらす3」の乗車記です。

「36ぷらす3」は曜日ごと木・金・土・日・月に異なる5ルートが有り、今回は2ルートを乗車します。
各ルートは以下のとおり
赤の路：博多→熊本→鹿児島中央
黒の路：鹿児島中央→宮崎
緑の路：宮崎空港・宮崎→大分・別府
青の路：大分・別府→門司港・小倉→博多
金の路：博多→佐賀→肥前浜→佐世保
　　　　佐世保→佐賀→博多

今日乗車するのは、グリーン座席車でグリーン指定席券を購入しての乗車です。
グリーン座席車は、みどりの窓口で購入なのでランチ付きではなく、駅弁を2個購入しました。

「36ぷらす3」は10時00分に出発。
全車グリーン車指定席の案内もありました。

博多－鹿児島中央までの特急券・グリーン券
36ぷらす3は座席、個室共全車グリーン車となってます。

36ぷらす3のきっぷ
グリーン指定席特急券と・株主優待の1日乗車券を利用しました。

懐かしのきっぷ（平成16年-2004年2月21日乗車）
上が門司港－西鹿児島（現：鹿児島中央）で乗車した「つばめ3号」特急券・グリーン券
下が北九州市内から鹿児島までの乗車券

当時は、門司港－西鹿児島を5時間4分、博多－西鹿児島は3時間48分で走破していました。
ちなみに「つばめ」は九州新幹線のつばめ号ではなく在来線特急787系のつばめ号です。この時は、まだ九州新幹線は開通しておりません。

懐かしの「つばめ」ではなく36＋3号が入線。

博多－鹿児島中央間は36ぷらす3の中で一番運行距離が長く、鹿児島本線の鹿児島中央駅（新幹線開業前までは西鹿児島駅）まで行くので在来線特急だった「つばめ」を彷彿されます。

暗い所では、黒い影のような36ぷらす3

36ぷらす3 木曜日のルート（赤の路）の時刻表
博多駅　 10時00分発
玉名駅　 11時10分着（おもてなし駅で約20分停車）
熊本駅　 11時54分着　12時00分発
牛の浜駅 14時25分着（おもてなし駅で約20分停車）
鹿児島中央駅 16時26分着

36ぷらす3は全てグリーン車となっており、今回利用した座席グリーンと個室グリーンの車両に分かれます。

今回の旅では、座席グリーンと個室グリーンを比較したかったので、明日に乗車する鹿児島中央－宮崎間は個室グリーンを予約しています。

窓はこんな感じ
窓枠にはデザインされた障子のような枠と日よけ用の

各座席に窓がありますが、車窓の景色は窓枠の半分しか見る事ができません。
車窓の景色を楽しみたい自分としてはこれが残念な所です。

マルチカー（ラウンジ車）に来ると、車窓の景色は気にしないで車内の雰囲気を楽しむ列車という事が分かります。このような水戸岡デザイン全開の車内を楽しめば満足感が得られると思います。

今回乗車する福岡－鹿児島中央（当時は西鹿児島）間は何回も利用しているので36ぷらす3の企画を楽しみたいと思います。

このように斜めの角度で写真を撮るととても車内とは思えません。

駅の中に有る優等列車専用のラウンジにいるみたい（笑）

黒い36ぷらす3とグレーの車体が特徴の787系

つやつやの色がいいですね！

さすがにDS列車だけあって綺麗に磨かれてます。

博多駅を出発！
駅のホームではJR九州の社員さんが手を振ってお見送り、こちらも手を振りました。

博多駅を10時00分に出発し、鹿児島中央駅まで約6時間半弱の旅が始まります。

早速、売店でビールを購入、そして駅弁も食べたいと思います。

座席車もツアーで申し込めばお食事は付いてきますが（但し個室の食事とは別の料理）みどりの窓口で購入した特急指定席グリーン券なのでお食事は付いてません。

なので車内で提供されるお食事に対抗してふたつの駅弁を買っちゃいました！
ひとつ目は出発してすぐ朝食がわりにいただきます。

朝（といっても　時）から駅弁と特製ビール。

最高の時間ですね。

佐賀牛のステーキとハンバーグが入った豪華なお弁当。
（車内で提供されるお食事に対しての対抗心をあらわにしています）

特にハンバーグ柔らかくて美味しかった！

美味しい駅弁を食べながら、車窓を眺めます。

車内で駅弁と食べる幸せな気持ちと、このどんよりとした天気でだだ下がりの気分が交差している所です。

おっ！晴れ間が見えて来た、期待できるかも。



と思ったら今日唯一の晴れ間でした（泣）

☆あらためて36ぷらす3の座席グリーン車を紹介。

36ぷらす3の座席車も全てグリーン車で普通車は有りません。

36ぷらす3の座席グリーン車

1列＋2列の3列座席はいいのですが、グリーン車なのにフッドレストまたはレッグレストが装着されていないのは残念な点です。

JR九州は4列座席という残念なグリーン車は無いのですが、白いソニック885系（以前は白いかもめ）グリーン車と同様フッドレスト又はレッグレストが装備されていないのは快適性に欠けるところ。

赤のルートのしおりと「記念乗車証明」をいただきました。

赤のルートは、博多－鹿児島中央間

列車名の「36ぷらす3」ご存じと思いますので、あえて解説しません。
ただ列車名をつけた思いは理解できるのですが、説明がないと由来が分からないよりは、往年の「つばめ」「ひばり」「つばさ」「富士」などすぐ分かる車名の方がいいかな。

おもてなし駅の玉名駅に到着


この後、36ぷらす3に乗車して分かったのですが、定期列車とは言えないので他の定期列車の通過待ちなど（定期列車の時刻を優先）時刻表に記載されない運転停車が多く有りました。

博多駅のようにビルの下など暗い所がなく線路上に屋根がないので、ここで改めて36ぷらす3を撮影。

まずが36ぷらす3を横から。

金色で36ぷらす3のマークが高級感を出しています。

この正面からの写真撮るの苦労します。ピッカピカに光って綺麗なので自分の姿が反射して写ってしまう、上手く撮れました（笑）

斜めから撮影、このように車体に窓がない車両って優等列車の証？
車内側は客室ではなく特別な仕様になっているケースが多いですよね。

おもてなし駅の玉名駅にでは、地元の観光案内のパンフレットがいっぱい置いてました。

飲み物と軽食などの販売。

甘夏スカッシュとハニーローザブラウニー（だったかな？）を購入。

36ぷらす3で2回目の駅弁当。
ツアーで申し込めばお食事は付いている（個室の食事とは別）みどりの窓口で購入した特急指定席グリーン券なのでお食事は付いてません。

そこで車内のお食事に対抗してふたつも駅弁を買っちゃいました！
お昼のお弁当をいただきます。

牛肉三味弁当（三種の牛肉幕の内弁当）

2個目の駅弁も美味しくいただきました！

2回目の駅弁を食べながら車窓の景色を眺めると、更に暗い景色。

運がいいのか、悪いのか駅弁を食べ終わり36ぷらす3の窓枠を閉めると冒頭に紹介したようなデザインされた障子を見る事で車内の雰囲気を楽しみました。

出水駅で運転停車。

この駅は、肥薩おれんじ鉄道に駅なので、くまモンのラッピングをした肥薩おれんじ鉄道の車両が止まっています。

そして、36ぷらす3最後のおもてなし駅の牛の浜駅に到着。

牛の浜駅に停車する36ぷらす3

海岸に近い駅なので、駅の跨線橋の上から海と一緒に撮影。

でも、この天気では冴えない写真になってます。

海が近い駅なので、海も1枚きりだけど撮りました。

この駅から見える綺麗な景色の写真を見て気を紛らわそう。

映画「かぞくいろ RAILWAYS わたしたちの出発」のロケ地みたいです。

有村架純さんが出演しています。

牛の浜駅を出発。

車窓の景色はそこそこにして、次は鹿児島中央に到着です。

鹿児島中央駅に到着しました。

鹿児島中央駅に到着した36ぷらす3。

明日は黒の路（鹿児島中央駅－宮崎間）をグリーン個室で向かいます。
晴れたらいいな！

☆鹿児島中央駅

鹿児島中央近くのホテルタイセイアネックスに宿泊します。

鹿児島中央に到着したのが遅い時間なので、あまり遠くへの観光はしないで駅近辺を散策しました。

お部屋です。

鹿児島中央駅付近を散策。

鹿児島に到着したのが、16時半と遅かったのと、この天気なので市内中心地とか城山公園などには行きませんでした。

鹿児島ラーメン・豚とろ中央駅前店

鹿児島に来た時は必ず食べたい大好きなラーメン屋さん
鹿児島中央駅に近いのも高得点！

このやわやわチャーシューが本当に美味しい！

先ほど昼間の風景を撮ったので、今度は夜の風景。
雨も降っていたので、市内を遊びまわる事もなくホテルの部屋飲みで就寝しました。

後編は、鹿児島中央－宮崎間のグリーン個室を利用した乗車記を紹介します。

2026年6月16日 投稿

2023年4月JR九州36ぷらす3で行く鹿児島・宮崎鉄道の旅（後編） 鹿児島から宮崎までグリーン個室乗車編に続きます。