褪色の町「足尾」再訪の旅

2024/04/26 - 2024/04/26

３年ぶりに栃木県の足尾へ行きました
東京からは関越道と北関東自動車道を経て伊勢崎ＩＣから大間々を経由し渡良瀬渓谷に沿った国道、別名銅（あかがね）街道を走って約1時間です
足尾は江戸時代から銅の生産により栄えましたが５０数年前に鉱山は閉山し、以来過疎化が進んでいます
初めて足尾を訪れたのは４５年前、以来、何回か来ていますがその度に街が寂れていくような気がします
足尾地区では旧ＪＲ足尾線から代替わりしたわたらせ渓谷鉄道の足尾駅、終点の間藤駅、中心部の通洞駅に立ち寄りました
足尾駅は昔ながらの駅舎が賑やかだった往時を偲ばせてくれました、構内には足尾線当時の列車が保存されていました
間藤駅はひと気のないホームの枝垂れ桜が満開でした
ここから更に奥へ進むと、精錬所の名残を示す大きな煙突が見え、手前には鉄製の古河橋があります
川を挟んで向かいにある龍蔵寺にはピラミッドのように積み上げられた無縁墓がありました
足尾唯一の観光施設「銅山観光」の最寄り駅である通洞は周囲に民家も多くこの辺りが一番の繁華街だったと思われますが、駅の待合室には老人んがひとりだけ
昼食をと思ってお店を探しましたが、ほとんど皆無、ようやく一軒の食堂「川本」を見つけカツ丼（800円）を注文しました
これが美味しくて大当たり、満足して帰京しました

エリア 足尾(栃木)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• グルメ: 4.5
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 自家用車 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

わたらせ渓谷鉄道 足尾駅

わたらせ渓谷鉄道 足尾駅

わたらせ渓谷鉄道 足尾駅前の桜

わたらせ渓谷鉄道 足尾駅の保存車両

わたらせ渓谷鉄道 足尾駅

わたらせ渓谷鉄道 間藤駅

わたらせ渓谷鉄道 間藤駅

わたらせ渓谷鉄道 間藤駅ホームの枝垂れ桜

古河橋

龍蔵寺 無縁墓

精錬所の煙突

精錬所の煙突

寂れた町の光景

寂れた町の光景

寂れた町の光景

寂れた町の光景

わたらせ渓谷鉄道 通洞駅

わたらせ渓谷鉄道 通洞駅

食堂「川本」

食堂「川本」のカツ丼