愛媛・宇和島出張の合間にプチ観光(^_^)

2023/11/06 - 2023/11/07

恐らく今年最後の四国出張（？）の合間に早起きして、宇和島市内をちょこっと散策！

１時間半程度の余裕しかなかったんで、宇和島城と宇和島駅周辺を軽く散歩しながら楽しみます(^_^)

そう言えば、今年最初の出張も四国からやったような…？

エリア 宇和島(愛媛)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 3.0
• グルメ: 3.0
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: タクシー JALグループ JR特急 自家用車 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

西はかなりお天気悪そうな空模様の中、羽田ターミナル1から出発！

羽田空港国内線ラウンジ 南ウィング (サクララウンジ) 空港ラウンジ

健康的にトマトジュースとコーヒー飲みながら、あられ摘んでメールチェック中(^-^;

往きの機体はB737-800！
一応普通席にもUSB電源あったんで助かった(^_^)

松山から宇和島までは、JRの特急宇和海（1本/時）で向かいます。
特急列車やけど、2両編成で2号車の後ろの方の10席くらいが指定席のようです。

JALが20分ほど遅延したので、松山空港からJR松山駅までタクシーで大慌てで移動して、何とか予定通りの特急列車に間に合った(^_^;)

指定席の券売機が調整中で自由席しか買えなかったけど、ガラガラで余裕で座れた(^-^)

特急 宇和海 (松山駅 - 宇和島駅) 乗り物

松山駅を出発してしばらくすると、坊ちゃんスタジアムの隣を走ってた(^_^)

坊っちゃんスタジアム 公園・植物園

列車から見る内子の街並みも風情があって良さげやった！

昨夏に四国旅行した際に内子に泊まるか大洲に泊まるか悩んだ末に「NIPPONIA HOTEL 大洲 城下町」にしたんで、次回は内子のオーベルジュに泊まってみたいな。

内子駅 駅

肱川（ひじかわ）を渡る際に大洲城がよく見えた！

大洲城山公園 公園・植物園

昨夏はこの大洲城の天守から、JR四国の観光列車「伊予灘ものがたり」が、肱川にかかる鉄橋を渡るので、旗振り隊のお手伝いにご協力を！と言われて一生懸命旗振りしたなぁ(^_^)
今日は逆に陸橋渡る列車から大洲城に手振った！

伊予灘ものがたりはJR四国が松山駅 - 伊予大洲駅・八幡浜駅間を予讃線（愛ある伊予灘線）経由で運行する臨時特別急行列車（観光列車）です。

「夏旅！今夏のお盆休みは南四国巡り(^_^) Vol.1」
https://4travel.jp/travelogue/11772495

お客様の最寄駅「伊予吉田駅」に到着！
ウチの営業メンバーに車でピックアップしてもらったけど、タクシーも1台も停まってへん無人駅(^_^;)
特急列車の停車駅とは思われへん…

伊予吉田駅 駅

初日のお仕事終了したんで、宇和島駅近くのホテルにチェックイン！

宇和島オリエンタルホテル 宿・ホテル

まあ、寝るだけやからこんなもんかな？

WiFiも充実してて、椅子も座りやすくてお仕事はしやすかった！

ユニットバスとトイレ。

翌朝、お迎え時間まで宇和島市内をブラブラ散策します。

先ずは宇和島城から。

城内は朝の6時からオープンしてるようで、入場も無料です。

桑折氏武家長屋門 名所・史跡

急な石段の階段上がると天守までかなりショートカットできるようやけど、けっこうキツそうな階段やったんで、歩数も距離も稼げるから緩いスロープの迂回路を進みます。

場所によって石垣の積み方が異なるようです。

すごい立派な石垣です！

スロープを登ると児童公園ぽくなってて、こちらは長門丸跡と言うらしい。

ここから先が本丸かな？

郷土館もあるけどまだ開店前(^_^;)

城山郷土館 美術館・博物館

本丸への最後の階段かな？
地図見ると桑折氏武家長屋門を潜ってから、緩いスロープ登ってきたけど、かなり大回りしてるのが分かる。

こちらの石垣は本丸石垣だそうです。
17世紀に積まれた石垣と幕末頃に修理されたものが混在してるようです。

石垣越しの宇和島城！

もっと青空なら映えたかも？

宇和島城 名所・史跡

天守閣前の二の丸跡。

少し遠目に全景から。

少し近づいて真正面から。

本丸跡です。

宇和島城は水城として築かれ、当時は総郭の一部は海に面してたらしい。

宇和島湾方面。

大洲城もそうやったけど、小ぢんまりしてるけどカッコいいお城です！

1601年に築城の名手と名高い藤堂高虎により築かれ、その後、伊達家9代の居城となった。
天守は1666年頃に伊達2代藩主により建て替えられ、現在では貴重な現存12天守の一つ。

城山は国史跡であり天守は独立式層塔型三重三階。

反対側からも。

天守の入場は9:00～16:00で￥200らしい。

宇和島市内を見下ろせる。

そろそろ次のスポットに向かいます。

こちらは井戸丸跡。

城内で一番大きな井戸のようです。

次は宇和島市営闘牛場に行こうと思って、GoogleMapで検索しながら向かってみたけど、どうも山道をクネクネ歩かんとアカンようで時間もかかりそうやったから、パスして宇和島駅方面目指します。

JR宇和島駅まで来ました。
蒸気機関車のレプリカがある！

宇和島鉄道SL1号機関車 名所・史跡

「宇和島鉄道SL1号機関車」らしく、ホンマもんはドイツのオーレンシュタイン・ウント・コッペルで製造されたとのこと。

蒸気機関車のレプリカがあるのも、「鉄道唱歌」の碑があるのも、作詞を手掛けた明治期の著名な詩人で国文学者、作詞家の大和田建樹のふるさとだったかららしい。

宇和島と言えば闘牛？

闘牛の起源については、鎌倉時代に農民が農耕用の強い牛をつくるために野原で角突き合わせをしたのが始まりとする説と、17世紀後半に宇和海を漂流していたオランダ船を福浦の漁民が救助した礼として２頭の牛が贈られ、この牛がたまたま格闘したことにより始まったとする説があるとのこと。
最盛期は大正末期から昭和初期で、宇和島近辺の村々の山合いには必ず小さい闘牛場があり、農閑期やお祭りには盛大に開催されていたらしい。

JR宇和島駅。
上はJR四国直営のホテル。

宇和島駅 駅

宇和島駅構内を少し散策！

列車が到着するまでは、ホームにはほとんど人がおらん(^_^;)

1両編成の列車が到着すると、高校生やら中学生らしき学生が山のように降りてきた(^_^)

続いて、ホテルの方まで戻り、公園に隣接してる立派な鳥居のある神社に寄って帰ります。

和霊公園 花見

更に大きな鳥居の先に太鼓橋があって、渡ったところに本殿があるみたい。

和霊神社 寺・神社・教会

漁業を中心に広く産業の神として、中四国で崇められている和霊信仰。その総本山といえるのがこの和霊神社らしい。

手水場もあるけど、柄杓はなく直接手を洗えるようになってた！

本殿まではけっこうな数の階段あるみたい。

こちらが本殿！
小銭忘れたけど、一生懸命お祈りさせてもらいました。

左の銀杏の大木は御神木のようやな？

お隣の和霊公園も散策して帰ります。

和霊公園 花見

ここにも蒸気機関車があった！

宇和島線（現予土線）を中心に、昭和15年から43年まで実際に走行していたC12型蒸気機関車というらしい。

こっちは触りたい放題やった(^_^)

ちゃんとホームっぽい造りになってる。

火室の窯の蓋周りはパイプ類がゴチャゴチャしてる。

右側の扉は開け閉めできんよう固定されてた。

運転室の後側の石炭積んでるところは炭水車というらしい。

左側からは運転室に入れるようになってた。

ブレーキハンドル（？）は昔の電車の取外し式といっしょかな？
鉄ちゃんからすると堪らんのやろうか？(^_^;)

では、今日も一日真面目にお仕事してきます！

宇和島の後、松山市内でのお仕事も無事終えて松山空港到着！

みかんジュースタワーと、

スカイショップ1階 県産品売場 松山空港 お土産屋・直売所・特産品

愛媛のゆるキャラ「みきゃん」ちゃん(^_^)

お隣は蛇口からみかんジュースが出るる「ポンジュース蛇口」！

朝からの悪天候の影響かJALもANAも遅延が多いようやけど、JALはまだ10～20分程度の遅れで済んでるみたい(>_<)

帰宅してから食べると相当遅い時間帯になりそうなんで、松山空港の立ち食いうどんで済ませます(^_^;)

マドンナ亭 グルメ・レストラン

サクララウンジも混んでて入場規制になってたけど、一つ前の便の搭乗が始まったらようやく入れた！

松山空港 JALサクララウンジ 空港ラウンジ

復路の機体はB737-800！

松山空港 空港

モニターはあるけど、コンテンツは見られず！

15分程度の遅れで、羽田空港到着！

次回の関西出張で、またプチ観光とグルメも楽しめたらいいけど…

最後までご覧いただき、ありがとうございますm(_ _)m

羽田空港 第1旅客ターミナル 空港