2023年3月 香港

2023/03/07 - 2023/03/09

KANA -butterfly-と申します(*^-^*)
4年半前から日本と南国でデュアルライフを送りながら、『一匹バタフライ 日本⇔南国 デュアルライフ』の管理人をしています。

今回の旅行記は2023年3月に香港へ訪れたときのフライトの様子をゆるっと旅行記にしてみました。

香港には急きょ仕事で訪れたので、残念ながらプライベートタイムはゼロです。
そのため往復のフライトのみになりますが、是非ご覧くださいませ♪


※詳細は『一匹バタフライ 日本⇔南国 デュアルライフ』にまとめていますm(_ _)m

※KANA -butterfly-の口コミや旅行記の写真は盗用防止対策で名前を入れていたりぬいぐるみを写していたりします。ご理解いただけますと幸いです。

エリア 香港(香港)

• 航空会社: 香港航空 JAL

2023年3月は沖縄に長期滞在中だったので、出発地は那覇空港でした。

那覇空港 空港

那覇空港には"国際線ターミナル"があり、国際線も就航しているのです。

2023年8月時点の就航都市は台北、ソウル、上海、そして香港。
そして8月16日からバティックエアでマレーシア（台北経由）就航開始！
さらに11月30日からジェットスターでシンガポールへ就航予定とのこと。

那覇空港 空港

今回利用した航空会社は香港航空。
国際線のチェックインカウンターは香港航空のみオープン。
この日の最終のフライトだったようです。

那覇空港 空港

出国審査を経て、制限エリアへ。
こんな感じでお店が数軒あります。

那覇空港 空港

今回の航空会社は香港航空
HX657
OKA16:00→HKG17:50
約2時間50分のフライト
※時差はマイナス1時間

初利用の航空会社。
レガシーキャリアです。
ちょうどANAと重なったw

エコノミークラス
３－３

A320 monoclass
LCCの短距離路線でおなじみのナロー＆コンパクト。

定刻通り16時に出発しました。
機内食は離陸して約1時間30分後に軽食が提供されました。
アルミホイルに包まれた温かいあんぱん(お芋系)、ミネラルウォーター、ホットウーロン茶

パンは残念ながら好みのものではなかったけれど、ホットウーロン茶は美味しかった。紙コップのデザインが香港らしくてかわいい(´ω｀*)

2時間45分後に無事香港へ到着！
香港航空×サンセットが美しい＾＾

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

すんなり入国審査を終えて、6年振りの香港へ。
はぁ～～～、やっと再訪できた( ；∀；)
変わらずダイナミックな光景にホッとしました！

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

香港エクスプレスに乗って高層ビルのひしめき合ってるあの街へ移動！



旅行のときの香港なら毎回そうなのですが...

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

今回は空港のあるランタオ島（この写真のところ）で過ごしました。

ランタオ島 (大嶼山) 山・渓谷

一晩ランタオ島で缶詰状態でしたが、無事にお仕事を終えて香港国際空港へ

行きは香港航空、帰りはJALでした！

今回はわたしが沖縄に長期滞在中というのとスケジュールの関係で
帰国時は
香港→成田...JAL
成田→羽田...電車移動
羽田→沖縄...JAL
このルートで沖縄まで移動することに。

エコノミークラスですが、ワンワールドサファイアのステータスのおかげでビジネスクラスのカウンターでスムーズにチェックインできました。

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

この時の沖縄や香港の気候は20度弱でした。

そのため沖縄と香港は服装の点で何の問題もなかったけれど、成田空港のある関東地方は1桁台Σ(￣ロ￣lll)

※2023年3月



沖縄長期滞在中で冬服を持っていなかったわたくし、成田に到着後と成田→羽田...電車移動が恐ろしすぎて．．．。

どんな服装で乗り切ったのかは後半で(;^_^A

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

出国審査を経て、制限エリアへ。

敷地が広い分お店が多くて見応えもたくさんあります。
搭乗ゲートに3桁台の番号があるところが、香港国際空港の広さを物語っていますね。

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

香港国際空港はラウンジ大国というくらい各航空会社のラウンジが揃いに揃っています。

フラッグキャリアのキャセイパシフィック航空、同じワンワールドのカンタス航空、もちろんJALなど...ラウンジホッピングをしたいくらいラウンジが充実しているのですが、今回は疲労困憊で1㎜足りともそんな気分になれませんでした(◎_◎;)

そもそもこの時は夜遅かったので閉まっているところもあったかと思います。

今回はワンワールドサファイアのステータスで利用可能だったラウンジで搭乗ゲートから近いところにあるプラザプレミアムラウンジへ行きました。

プラザ プレミアムラウンジ (香港国際空港) 空港ラウンジ

かなり奥行きの広いラウンジ
おひとり様～団体様までテーブルの種類も豊富。

プラザ プレミアムラウンジ (香港国際空港) 空港ラウンジ

今回の軽食は

揚げ物やチャーハンなど中華料理メイン

プラザ プレミアムラウンジ (香港国際空港) 空港ラウンジ

残念ながら食欲なさすぎたので、上の写真のものには手を付けずヌードルステーションで春雨ヌードルをオーダー

プラザ プレミアムラウンジ (香港国際空港) 空港ラウンジ

フィッシュボール入りのやさしい白湯スープ
ジャスミンティー
これで充分でした。

プラザ プレミアムラウンジ (香港国際空港) 空港ラウンジ

今回の航空会社はJAL
JL736
HKG1:30→NRT6:35
※時差はマイナス1時間

GROUP2でビジネスクラスの方々と同じタイミングで優先搭乗させていただけました。

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

JAL国際線は約3年振り

B787-8
２－４－２

エコノミークラス 45A
今回は非常口座席が空いていたので、チェックイン時にこちらの座席に割り当てていただきました。

この日の服装は薄手の長袖ニットとロングパンツ、搭乗前に成田到着後の防寒対策としてヒートテックを2枚重ね、タイツを履いておきました。

アウター？

持っておりません(・_・;)
南国で必要ないからｗ

唯一の羽織物が写真のバタフライ柄の薄手のストールですｗ
アウター代わりにこのストールを羽織って乗り切り、さらに成田到着後に使えるように貼るカイロを３つ用意していました。

香港、拜拜！
定刻通り1時半に出発しました。

今回の機内食は朝食にあたるものだったので日本に近づいてから提供されるかと思いきや、なんと離陸して30分後に提供されました。
えぇ、深夜2時。。。(・・;)

焼きそば、卵焼き、お漬物、フルーツ’(メロン、スイカ)、ストロベリーヨーグルト、お味噌汁

深夜2時にこのメニューはかなりキツイですよ～、JAL様( ；∀；)

すこーしだけ過眠をして、約4時間30分後に無事成田空港へ到着！
サンライズに迎えられました＾＾

成田国際空港 空港

カイロを3枚張り付けて気温1桁の成田に怯えながら入国しましたが、成田から羽田へ移動するための電車の駅が成田空港の館内にありましたので、外気に触れることなく駅まで移動できました。

成田国際空港 空港

疲れていて電車の写真を撮影していなかったうえに名前も全然覚えていなかったので調べてみたのですが、京急本線エアポート急行というものに乗ったようです。

ダウンジャケットやカシミヤやウールのコートを羽織った方に囲まれて、薄手のストールで"季節感の無い人"は相当浮いていたかと思います。

電車に乗っていると度々ドアが開いて冷気が入ってきて「ヤバッ！」っと思ったけれど、暖房がついていたので意外と大丈夫で、途中から爆睡していて目が覚めた頃には羽田空港の手前でした(;´∀｀)
疲労困憊だったうえにカイロ3枚と暖房でポカポカになって眠気に襲われてしまったようですｗ

羽田空港でチェックインしました。

羽田空港 第1旅客ターミナル 空港

ジャイアンツショップ

羽田空港 第1旅客ターミナル 空港

充電切れかけ寸前でしたのでこの写真しかありませんが、A350で沖縄まで移動しました。

防寒対策で身に付けていたカイロは羽田空港で外したけど、ヒートテック＆タイツは身に付けたままだったから那覇へ戻ると暑かったです(;´∀｀)

県庁前駅 (沖縄県) 駅

今回の香港はプライベートタイムがゼロでスケジュールもメンタルも全く余裕がない状態だったため、いつものブログに比べると写真も情報も少なめになってしまいました。
それでも約6年振りに香港の土地に足を踏み入れられたこと、約3年振りにJAL国際線のフライトを楽しめたことが感激でした(*´ω`*)

次回はプライベートでゆっくり楽しみたい。。。