ドラクエウォーク　北陸城巡り編

2023/07/29 - 2023/07/30

　今年も青春18きっぷシーズンが始まりました。一泊二日で北陸地方から日本海沿いにドラクエウォークの日本百名城スタンプを押して回りました。かなり久しぶりに福井、金沢訪問しました。2015年秋、始めて福井後に赴任した時には、北陸新幹線の線路なんてほとんどできていませんでした。今回訪問したら北陸新幹線工事がほとんど終わっていて、景色が変わっていてビックリしました。旅の最後には、始まったばかりのドラクエウォーク・ポートピア連続殺人事件のスポット巡りもしました。結局殆ど観光していない、内容薄い旅行記です。

7月29日(土)
05:09　吹田
05:46/05:51　京都
06:53/07:05　近江今津
07:24/07:27　近江塩津
07:40/07:42　敦賀
08:34/09:44　越前花堂
09:48/10:40　福井/福井駅
11:08/11:21　復元町並
11:50/12:40　福井駅
13:31/14:20　丸岡城
14:40/15:30　芦原温泉駅/芦原温泉
16:40/17:05　金沢
18:34/20:08　七尾
21:43　金沢

7月30日(日)
05:15　金沢
06:11/06:19　富山
07:10/07:12　泊
08:27/08:35　直江津/直江津駅
08:50　春日山下南
09:23　春日山下
09:27/09:37　春日山駅/春日山
09:42/09:46　直江津
11:05/11:25　泊
13:26/13:29　金沢
14:59/15:11　福井
16:02/16:23　敦賀
17:57/18:05　京都
18:08　東福寺
18:55　七条
19:15　伏見桃山
19:44　中書島
20:21　淀屋橋

エリア 福井市(福井)

7月29日(土)
　御堂筋線経由よりも早い時間帯に動けるので、今回はJR吹田駅まで歩いていきました。18きっぷ一回目のスタートです。ちなみにこの数日前、吹田駅近くのマンションで母親が子供をマンションから突き落として自殺するという、痛ましい心中事件がありました。JR吹田駅は自宅からは少し離れていますが、丁度帰宅した頃にヘリコプターが何回か上空を飛んでいて、何かあったのかと思っていてテレビをつけたら、全国ニュースでやっていたのでさすがに驚きました。何があったかはわかりませんが、非常に悲しいです。

吹田駅 (JR) 駅

　京都駅でご当地モンスターの里のスタンプGETです。近畿地区は、大阪駅、三ノ宮駅に次いで三カ所目です。

　京都、近江今津、近江塩津、敦賀と何度も乗り継ぎ、越前花堂へ。新幹線がほぼ完成しているのを除いたら、当たりの景色は二年くらい経ってもあまり変わっていません、まあ田舎ですから。2年弱ほど前まで合計6年間この駅の近くに住んでいたので、懐かしいです。

越前花堂駅 駅

　特急電車と新幹線の高架橋です。今のうち、北陸新幹線開業時には見れなくなる光景です。福井県どこかの自治体が北陸新幹線開業後も特急電車を維持して欲しいとJRに働きかけているなんてニュースやっていましたが、100%ないと思います。そもそも福井よりも人口も需要も多いエリアでも、新幹線開業後は在来線で並行する特急はほぼなくなったし、ましてやJRから切り離されることが決定しているならなおさら。

　越前花堂駅付近では、駅北側を花堂跨線橋、南側を大町跨線橋が在来線を高架で越えているので、新幹線はこの辺りはさらにその上通るので、非常に高い位置に線路があります。

　花堂高架橋から福井駅方面を望みます。福井に引っ越してきたときには全くなかった新幹線の跨線橋が、福井から引っ越した時は跨線橋は大体できていたのですが、今見ると架線までしっかりと敷かれているのがわかります。


　整備新幹線自体に賛否両論はありますが、実際に福井に住んでいた時に、大雪や悪天候で在来線や高速道路が全て止まって隣の県に行けない状態になったことはありました。そういう時でも金沢までの北陸新幹線は意外と無傷で動いていたりして、少し羨ましかったです。なので、あるといいなあと感じる事はありました。一方で、敦賀までだと中途半端だし、福井から関西や名古屋方面に行きづらいなとか、東京方面も大回りで運賃も高いし、とも思えました。

　北陸三県は大阪までの新幹線開業が悲願なのは住んでいたからわかりますし、そういう話はよく聞いています。一方今大阪に住んでいる身としては、北陸新幹線の大阪開業の願いなんて話題は全くと言っていいほど出てきません。むしろ一番聞く話題は関西万博かと。はっきり言ってものすごい温度差を感じます。むしろサンダーバードが敦賀止まりになって面倒臭くなるとか、新幹線じゃなくて今のサンダーバードで十分、なんて声をよく聞きます。

　敦賀から先を米原経由じゃなくて一気に大阪を目指すとなると、現状北陸からは関西6：米原・名古屋4の割合くらいで需要あるのですが、米原方面の需要を完全に無視するので、北陸から中部・東京方面が行きづらくなります。個人的には米原がよかったと思うのですが、現在の東海道新幹線の輸送でパンパンなJR東海が首を縦に振るはずもなく。。。また敦賀～米原にするとそこから先の運賃をJR東海にとられるJR西日本もいい顔をするはずもなく。

　敦賀から先なんていつできるかわからないんだし、いっそ福井～敦賀は今はつくらないで置いた方が利便性が上がるんじゃないのかなーと個人的には思っていました。ただそうなると、現状福井駅の新幹線ホームはスペースの関係上ホームが一つしか作れなくて、福井からの折り返し電車の本数が捌ききれないので、敦賀まで作らざるを得なかったというのが現状。

　まあ、大阪延伸はいつになるかわからないでしょう。

　ここから先は全くの妄想ですが、現状の東海道新幹線は冬場に米原周辺が積雪でダイヤ狂うので、名古屋から新名神のルートに近いルートで新しく新幹線の線路をつくります。で、東海道新幹線は、岐阜羽島と米原を無視して、名古屋から三重県経由で京都を目指します。北陸新幹線は米原まで伸ばして、そこで京都方面と名古屋方面に分かれる、みたいのはいかがでしょうか？

　他にも敦賀～米原間とか湖西線を三線軌条にして、敦賀からの北陸新幹線を米原行きと京都行きに分離してミニ新幹線形式で直通させるとか色々と妄想はしたのですが、敦賀～米原間はまだしも湖西線の京都に近い京阪神通勤・通学圏の電車を鉄道工事で長期運休させるのは現実的ではないでしょう。

　すいません、鉄ヲタ的な独り言でした。

　線路沿いのこの公園周辺は、新幹線工事の時は公園やその周辺が完全に封鎖されていました。

　本来越前花堂駅で下車したのは、住んでいたエリアを久しぶりに見たいというの勿論ありましたが、越美北線への乗換えの為でした。越美北線の時間をなぜか勝手に9:19と勘違いしていて、越前花堂駅に戻る時に滅多に聞こえない汽車の音が聞こえて、駅に戻って時刻表を見たら実は9:13発で行ってしまったという落ちになってしまいました。次の汽車は3時間半後です。（実話）

　どうやって最初の目的地の一乗谷に行こうかとか色々考えていたのですが、福井駅からバスがあることに気づいたので、元スケジュールに追いつけそうです。

　越前花堂駅から福井駅まで新幹線の高架橋を見ながら歩いていくなんてプランも思いつきましたが、さすがに35℃の炎天下では現実的ではないので、電車で福井駅に行きます。久々の越前花堂ではしゃいでいた自分が本当にそそっかしかったです。^^;

　新幹線の福井駅の駅舎も完全にベールを剥がしています。そして奥には再開発エリアに開業予定の「courtyard by marriott」が見えています。福井に外資系ホテルチェーン、、、時代の流れを感じます。

　ここはぜひともRL-JPNさんに宿泊いただいて、レポートして頂きたいです。(笑)

福井駅 (福井県) 駅

　二年前は殆ど工事中だった福井駅東口も工事はほとんど終わっています。新幹線の駅舎がカウントダウン状態です。

福井駅 (福井県) 駅

　駅近くの通称三角地帯は再開発中です。駅前通りから西武百貨店が見えるのも、再開発工事中で建物がない今だけです。全国に次々と百貨店ゼロ県が誕生している中、福井県は西武百貨店のおかげでなんとか百貨店ゼロ県に陥らずに済んでいます。正直賑わっているかと聞かれると微妙だし、現状新館は閉鎖になって本館だけ生き残っているのですが、何とか頑張って欲しいなーと思っています。

　そして、相変わらず休日にもかかわらず駅前を歩いている人が滅茶苦茶少ないです

　勝手を知っている福井駅周辺なので、テキトーに時間潰せます。バスで一乗谷方面に向かいます。ネットで京福バス休日フリー切符をあらかじめ購入していたので、使用します。ちなみに見ての通り、滅茶苦茶小さい車体です。福井のバスは、日に日に車体が小さくなっているのが現状です。車社会の地方都市の現状。。。

https://bus.keifuku.co.jp/rosen-deals-ticket/

　バス車内から見た、新しくオープンした福井県立一乗谷朝倉氏遺跡資料館。元々の予定ではここ訪問する予定だったし、私が福井にいた頃になかったこの資料館を訪問することがモチベーションにもなっていたのですが、時間なくて外から眺めるだけになってしまいました。ちなみに元々の資料館は道路挟んで反対側にあって、こちらは以前訪問したことがあるのですが、無料でした。一方新しくできたこの資料館は入場料700円、結構強気です。(笑)　元の資料館は、別館として今も活用されています。

福井県立一乗谷朝倉氏遺跡資料館 美術館・博物館

　復元町並みのバス停手前くらいで、日本百名城のスタンプ押せました。9006人目。もしかしたら元々のスケジュールで、越美北線で一乗谷入りしていたら、もう少し早い時間だったら9000人目になれたのかなーと勝手に思っています。(笑)　これにて、71/89です。

　復元町並みを外から眺めます。

　一乗谷遺跡をまともに訪問したのは通算四回目です。この他に福井在住時代にこの辺りまでランニングで走ったりもしていました。

一乗谷朝倉氏遺跡(庭園) 名所・史跡

　実質滞在10分程度で折り返します。

　福井駅にいったん戻り、駅前とテキトーにぶらぶらして、今度は丸岡城方面のバスに乗ります。丸岡城方面のバスはそこそこ本数あります。本当は丸岡駅から丸岡城まで歩いていくというプランもあったのですが、この炎天下ではさすがに無理と判断して辞めました。丸岡駅が丸岡城には一番近いのですが、歩くと30分近くかかるし、そもそも丸岡駅から丸岡城へ行く公共交通機関はありません、丸岡駅がある意味トラップです。結局こういうのってあるあるで、北陸本線は丸岡城付近を通そうとしたのを、当時の鉄道は蒸気機関車で、丸岡城周辺の住民が鉄道を嫌がったので、丸岡城から離れた場所に丸岡駅が出来た、あとから私鉄が丸岡城付近まで伸びたのも今では廃止になった、という流れだったと思います。

　途中にあるエルパ、福井県で一番大きいショッピングセンターです。結局福井県民は、休みの日は駐車場代がかかる駅前の西武百貨店やその周辺よりも、郊外にある駐車場が巨大なショッピングセンターで過ごすことが多いんです。本当に地方都市あるあるの典型です。バスは国道8号線のバイパスの裏側を経由していますが、バイパスにも面しています。市街地にある旧国道だと交通量が増える一方で拡張が出来なくて渋滞がひどくなって、郊外の田園地帯にバイパスを作って、そのバイパス周辺にロードサイド店や次々と出来て、バイパスの渋滞もひどくなるという。多分日本中どこでもある事象かと。

　九頭竜川を渡ります。遠くに見えるのが、北陸新幹線の高架橋です。九頭竜川に新しく橋をつくり、道路の真ん中に新幹線が通っています。道路の真ん中に普通の鉄道が走っている景色はあちこちにありますが、というかうちの近所の新御堂筋と御堂筋線・北大阪急行もありますが、新幹線は全国でもここだけみたいで珍しい景色です。

　丸岡城に到着、バス停はお城の裏側辺りですが、お城に近づくとスタンプ押せます。これにて、72/89です。

　丸岡城は現存12天守閣のうちの一つですが、日本一短い手紙でも有名です。結構こういうの詠むとほっこりとします。

　木陰に隠れている丸岡城をパシャリ。

　丸岡城近くにある一筆啓上茶屋にて、越前おろしそばとソースかつ丼のセット。久々だったし、美味しかったです。

一筆啓上茶屋 そば処 グルメ・レストラン

　丸岡城のバス停から芦原温泉駅を目指します。

　芦原温泉駅手前では、北陸新幹線の高架橋が見えます。これも、福井赴任当時には線路は全くありませんでした。

　芦原温泉駅に到着、ちなみに芦原温泉と芦原温泉駅はかなり離れています。今ではあわら市ですが、元々この辺りは金津町で、金津駅を名乗っていたのですが芦原温泉駅に改称した経緯があります。北陸自動車道は今でも金津インターがあります。新幹線開業に合わせて駅舎も新築しています。

芦原温泉駅 駅

　かなり見やすい駅の案内表示板、バスまで乗っていて、有難いです。芦原温泉駅は、芦原温泉だけではなくて、三国や東尋坊方面のJRでの窓口になります。

芦原温泉駅 駅

　駅舎に隣接して新しくできたふくいミュージアム、内容はわかりやすいし、電車待ち時間の暇つぶしにもってこいです。ちなみにこの建物、ミュージアム以外はまだ開業していません。色々揉めていたような。。。

芦原温泉駅 駅

　金沢で七尾線に乗り換えます。ちなみに福井駅～金沢駅は静岡駅～浜松駅と同じくらいの距離ですが、新幹線駅は、小松、加賀温泉、芦原温泉と間に3駅開業予定です。静岡駅～浜松駅には掛川駅しかないことを考えると、更に言えば昔は掛川駅すらなかったことを考えると、かなり多い気もします。今の特急停車駅に合わせています。とはいっても、北陸新幹線は東海道新幹線みたいな東京と大阪を結ぶ大動脈というわけでもないので、駅数が少しくらい多くてもあまり差支えもないのかと。

金沢駅 駅

　七尾駅に到着、殆ど寝ていた気が。観光列車「花嫁のれん」仕様の駅名標、一度くらい乗ってみたかったのですが、結局一度も乗らずじまい。

七尾駅 駅

　七尾城近くの資料館を目指します。4年前にも訪問しているので、うる覚えですが何となく道は覚えています

　ここまで駅から30分以上。夕方のこの時間帯だったら何とか歩いて行けます。勿論夕方なので、資料館は閉まっています。以前訪問済です。

七尾城史資料館 美術館・博物館

　実際、資料館手前くらいでスタンプ押せます。これにて、73/89です。

　七尾線で金沢駅に戻りました。ちなみにこの日は、丁度金沢で花火大会が開催されていて、金沢駅は大混雑でした。

金沢駅 駅

　夜の近江町市場はまた違った景色です。

近江町市場 名所・史跡

　市場を通り抜けて、金沢城の入口付近で、

　スタンプ押せました。これにて、74/89です。

　この日の宿の金沢カプセルホテル武蔵町へ。金沢駅から歩くと10分以上はしますが、金沢の中心部にあって便利です。

金沢カプセルホテル武蔵町 宿・ホテル

　サウナとかはないのですが、シャワーがあるカプセルホテル。一泊4000円ちょっとでじゃらんクーポンで1000円引き。中は綺麗で立地は便利です。寝るだけと割り切れば全く問題ないレベル、Wifiの入りもよかったですし。コスパもいいのでリピートもあるかもしれません。

金沢カプセルホテル武蔵町 宿・ホテル

7月30日(日)
　おはようございます。始発電車で直江津に向かうべく金沢駅に向かいます。昨晩迄の喧騒はどこにやら、早朝の金沢駅は人影も少ないです。

　金沢より東側は現状三セクなので、青春18きっぷは使えません。なので、福井在住時から使っていた土日限定の「北陸おでかけパス」から改め、「北陸おでかけtabiwaパス」を利用します。3日前までに発券が必要ですが、三セク含む北陸エリアのJRの普通列車が乗り放題、新幹線は使えませんが特急券を購入すれば特急電車は乗れます。以前より値下げになっていますが、その分敦賀～長浜が使用エリアから外れています。。。

北陸おでかけパス
https://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/download.html?fileId=20230220111915923&newwindow=true&timestamp=0640

金沢駅 駅

　富山駅にてご当地モンスターの里のスタンプ押せました。中部地区としては初めてです。

　去年開業した新富山口駅。以前富山港駅に富山口駅がありましたが、ライトレール転換時に廃止になり、富山駅から近かったこともあり代替駅は設置されませんでした。新富山口駅は富山駅と東富山駅のちょうど中間点くらい富山操車場跡地の開発に伴って設置されています。なので、元の富山口駅からはかなり離れた場所になります。

　直江津駅にて頚城バスに乗り換えます。行先表示の冒頭に数字が表示されているので、わかりやすいです。

直江津駅 駅

　春日山下南のバス停で下車。この辺りは結構バスの系統が複雑なので、事前に入念に調べる必要があるかと。

　以前も訪問した春日山城方面に向かいます。春日山城はかなり広大な面積の山城でした。

　スポット自体は春日山神社に設置されています。交差点を曲がったこの辺りで、

　スタンプ押せました。これにて、75/89です。

　春日山神社前にある上杉謙信公像です。時間もないので神社には寄りません。

　元々立てていた計画が少し無茶で、全速力で春日山駅まで行かなければ乗ろうと思っている電車に乗れないスケジュールでした。まだ朝とはいえかなり気温も高く、走るのがきついなーと思って何となく経路を調べたら、春日山駅に直行するバスが丁度いいタイミングで来ることが分かったので、駅まで1.5kmほどの距離ですが、有難く利用しました。

　春日山駅からトキ鉄に乗ります。この辺りはフリーきっぷ使えないので、別で切符買います。考えてみればこの駅利用するのは3回目かな。

春日山駅 駅

　直江津、泊、福井、敦賀、京都と乗り継ぎ、京阪電車との共同駅である東福寺駅へ。この駅の構造がわかりにくかった。これから、新しく始まったドラクエウォークの「ポートピア連続殺人事件」コラボのイベントスポットに急遽向かう事にしました。

　智積院、真言宗智山派の総本山の寺院。ちなみに智山派の大本山寺院としては、千葉県の成田山新勝寺、神奈川県の川崎大師平間寺、東京都の高尾山薬王院があるらしい。知らなかった。。。

　駅から延々と15分以上近く歩いて、京都女子大学の近くに、

　ポートピア連続殺人事件のスポットがあります。阿弥陀ヶ峯と言う所がスポットらしい。

　ポートピア連続殺人事件ですが、1985年に発売されたファミコンのアドベンチャーゲーム。ドラゴンクエストのシナリオ作成の堀井雄二氏がデザインした日本を舞台にしたゲームで、主人公は助手と共に犯人を捜して、関係者のアリバイを洗い出して、追い詰めていくというゲーム。最後がどんでん返しの結末が待っているというゲームでした、私はプレイしたことないですが、名前は知っていました。

　京都に二カ所、神戸に三カ所、淡路島に一ヵ所スポットがあって、淡路島のスポットは京都と神戸のスポットを訪問してからでないと現れないそうです。来週末に西に行くので、そのついでに神戸のスポットも行ってみようかなと言う所です。淡路島に行く予定は全く立っていないのですが。。。

　京阪電車の七条駅まで歩いていき、

七条駅 駅

　次の目的地は同じ京阪電車の中書島駅の近くですが、折角なので一駅手前の伏見桃山駅で下車してみます。

伏見桃山駅 駅

　初めて降りた駅ですが、以前から車内から見ていた駅周辺の風景に気になっていました。駅に隣接していてアーケード商店街があります。この辺りは京都市伏見区ですが、一時期は伏見市でした。酒造りでも有名な地域で、周囲は酒蔵も多いです。京都中心部とはまた違った雰囲気で、時間があれば以前から散策してみたいなーと思っていました。酒蔵巡りも面白そうです、日本酒あまり飲めないですが。^^;

　大手筋をまっすぐ進み、途中から左に曲がって中書島駅方面に向かいます。この辺りの町並みも独特で面白いです。

　中書島駅近くでクエスト解放できました。ちなみにですが、スポットの場所は寺田屋事件で有名な寺田屋でした。ただ、源平合戦～鎌倉時代や戦国時代と比べると、正直幕末は詳しくないです。。。歴史詳しい人だと、この近くに寺田屋があるなんてすぐわかるんでしょうけどね。

　そのまま中書島駅まで戻り、帰宅します。殆ど観光要素のない、ドラクエウォークのスポット巡りの旅でした。とはいっても、懐かしの福井の新幹線工事状況が見れたので、別の意味で楽しい旅でした。

この旅行記へのコメント （4）

• RL-JPNさん 2024/01/01 21:00:24

  いよいよ分断の日間近！

  Miyatanさん　明けましておめでとうございます。
  海外で楽しまれている頃でしょうか。
  
  旅行記を読み進めているときに、夏のお話というのをうっかり忘れてましたが、
  さすがのMiyatanさんも夏はバスを駆使されるんだなーと。
  一乗谷とか、春日神社とかドラクエウォークお土産旅で行ったのが懐かしいです。
  福井ー丸岡城ー芦原温泉とバスを乗り継げるのはいいですね（行く気は残念ながら起こりませんが・・・）
  
  ついこの間、３月以降の敦賀乗り継ぎ金沢方面のJR西日本の時刻表を見て、
  まあ、一応これまで通りの本数は維持されるのは確認しました。
  敦賀までの「サンダーバード」なんですね。
  もう３ヶ月弱になってしまいましたね。
  自分、新幹線開通後はしばらく金沢とはおさらば・・・と思っていたのですが、
  なんと４月に金沢に行く予定ができてしまい（笑）、早速北陸新幹線乗り継ぎ金沢の旅ができてしまいそうです（涙笑）一体おいくらになるんでしょうか？？？
  というわけで、３月までに一度はサンダーバードで金沢へ・・・と思っていたのは無くなってしまうかも。
  
  ポートピア、淡路島はすでに行かれました？
  自分は全く進んでおりません（笑）
  神戸に行くたびに、「あれ、見慣れないスポットが！」と思ってクリックすると、「なんだ、ポートピアか」ってのを繰り返してます。
  
  福井のコートヤード、気にはなりますが、マリオット系はあまり興味がなかったりして（笑）でも、福井に行くんだったら一度は泊まってみようかな。
  
  どうぞ今年もよろしくお願いします！
  

  Miyatanさん からの返信 2024/01/04 00:04:42

  Re: いよいよ分断の日間近！

  RL-JPNさん、明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
  
  正月から能登地震、羽田空港の航空機事故と大変な幕開けでしたが、今日から台湾旅で澎湖諸島にいます。
  
  流石に夏場であの気温で長距離歩く気は起こりません。福井～丸岡城～芦原温泉駅は本数は少ないですが、バスで乗り継ぎ可能です。折角なので試してみると面白いと思います。
  
  敦賀からの本数は現行ダイヤ通り維持されるのですが、敦賀の水平移動が痛いと思います。かつての九州新幹線の新八代駅や今の西九州新幹線の武雄温泉駅のような対面乗換に出来ればよかったんですけどね。
  
  敦賀止まりのサンダーバードは全席指定になるらしく、更に値上げですね。
  
  ポートピアは放置状態です、宝の地図が始まったから尚更です。
  
  福井のコートヤードのレポート、楽しみにしています。
  
  Miyatan

• らびたんさん 2024/01/01 12:33:24

  イオンに集合あるある

  Miyatanさん、こんにちは。
  ハワイアンズで暇して4トラ読んでます。
  
  もはや懐かしの福井ですね。
  驚いたのは一乗谷の資料館です。
  道路の反対側に、新しくできたんですね。
  これなら再訪もまったく無駄では…いやいや日本史は全然なので絶対入らないです(^_^;)
  
  新幹線計画はただでさえ人口も減り、リモートで解決できるがために出張事態が減っている昨今の流れからすると、いくらJRとはいえ大丈夫なのかなあと思ってしまいます。
  需要なさそうな…
  
  地図と突き合わせてMiyatanさんの書かれたことをあとでもう一度読んでみたいと思います。
  
  そう、18きっぷは北陸向いてないんですよね。
  行き先として選びにくいです。
  
  ポートピアまでこなされて、お疲れさまでした。
  今年はどんなイベントが来ますかね？
  ないでしょうけど、オホーツクに向かわされるのではという憶測もあり、我々向けの企画に期待しましょう！
  
  本年もよろしくお願いします。
  
  らびたん

  Miyatanさん からの返信 2024/01/03 23:51:27

  Re: イオンに集合あるある

  らびたんさん、明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
  
  正月から能登地震、羽田空港の航空機事故と大変な幕開けでしたが、今日から台湾旅で澎湖諸島にいます。
  
  ハワイアンズよく行かれますね。楽しんで下さい。
  
  もはや懐かしの福井です。元の資料館から道路挟んで向かい側に工事していたのですが、見れずに終わったので本当は見たかったです。
  
  北陸新幹線は福井に住んでいた身としては頑丈なインフラという意味ではありがたい面もありますが、他の新幹線と比べると沿線人口が少なく、自民党が昔から強いエリアだから優先されたとも言われます。敦賀から先は全体最適を考えた方がいいと思います。
  
  ポートピアはこの翌週の旅のついでに神戸のスポットは制覇しましたが、淡路島は放置状態です。
  
  ドラクエウォークは今年はいよいよ韓国上陸でしょうか?
  
  Miyatan